Treci la informațiile despre produse
1 din 2
MAXXIS

Anvelopă MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Flexibilă Neagră

Ref. producător: TB85923100
Anvelopa MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C cu margine flexibilă este concepută pentru o utilizare Enduro/Freeride pe terenuri tehnice uscate până... Citește mai mult

Preț recomandat* : 85,00 €

Preț obișnuit 44,99 €
Preț obișnuit Preț promoțional 44,99 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Anvelopa MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C cu margine flexibilă este concepută pentru o utilizare Enduro/Freeride pe terenuri tehnice uscate până la ușor moi. Derivat din celebrul High Roller, designul cramponilor a fost modificat pentru o evacuare excelentă a noroiului și un grip optimizat pe teren dur, atât în tracțiune, cât și la frânare.

În această versiune, High Roller II de la MAXXIS este echipat cu amestecul de cauciuc triple compound MaxxTerra, oferind un compromis excelent cu o tracțiune mai bună și o aderență superioară față de MaxxSpeed, și un randament mai mare decât MaxxGrip.

Putând fi montat cu sau fără cameră de aer datorită tehnologiei Tubeless Ready, această anvelopă este de asemenea echipată cu ranforsarea Exo la nivelul flancurilor, asigurând o protecție sporită împotriva abraziunii și a rupturilor.

Ref: 7960102437030

Puncte forte

Performanțele cauciucului 3C MaxxTerra ;

Avantajele montajului Tubeless Ready ;

Protecția antipuncție pe flancuri.

Specificații

Culoare : Negru

Dimensiune : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Montare : Tubeless Ready

Teren : Polivalent

TPI : 60

Talon : Flexibil

Tip : Standard

Informații tehnice

Disciplină / Utilizare: Enduro și Freeride / Terenuri uscate până la ușor moi ;
Carcasă: 60 TPI, echilibru just între rezistență și ușurință ;
Amestec de cauciuc 3C MaxxTerra ;
Protecție EXO ;
Tehnologie Tubeless Ready ;
Nivel de presiune max: 60 psi / 4 bar ;
Referință: TB85923100.
Greutate (producător): 878 g

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 4.6538463 / 5 from 26 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAXXIS High Roller II tire is highly regarded for its excellent grip and performance, particularly in Enduro/Freeride conditions. It offers superior traction and durability, making it a popular choice among riders. The tire's design enhances mud evacuation and provides reliable braking and traction on various terrains.

Summary topics

  • Grip: 58%
  • Tire Performance: 62%

Review topics: ["quality","grip","tire","terrain","carcass","case","surfaces"].

Review highlights

  • "Safe tire, good grip, really top-notch." — Jcc
  • "I am very happy with the item, good grip on the singles" — Karimas
  • "I have great confidence in the braking, never a flat tire, solidity to all tests." — Monster12

Reviews

Pneu monté d'origine sur mon

"Pneu monté d'origine sur mon vélo et que je continue de mettre depuis 5 ans, bon grip et deboure bien même sûr les terrains argileux"

— Jonathan C. (4/5)

Pneu idéal pour la pratique all mountain

"Très bon rapport qualité prix durabilité très bon grippe aussi bien sur le sec que le mouillé"

— Cled69 (5/5)

Parfait.

"En remplacement du modèle arrivé en fin de vie. Super produit et facile à monter. Et comme d'habitude, livré en temps et en heure. Merci à toute l'équipe Probikeshop pour votre professionnalisme."

— Patrick12 (5/5)

Top

"Couplé à un dhr2 à l'AR excellent grip sur piste et dfci secs."

— Sly13 (5/5)

Pneu MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5x2,30

"en remplacement d'un 27. 5x2. 4. montage avant, super pneu"

— Pageaut (5/5)

très bon grip !!

"Bonne longévité et super grip même avec une pression faible."

— Stephniania (5/5)

extra a l avant

"j utilise ce pneu depuis sa découverte en 2010 j ai essayé d autres modèles mais je suis tjrs revenu au high roller très grande confiance au freinage jamais une crevaison solidité a tte épreuve incontournable a l avant pour moi"

— Monster12 (5/5)

Bon pneu

"Facile au montage , bonne tenu sur tout terrain Gomme qui tiens plutôt bien dans le temps surtout à l’avant"

— Bastien34 (5/5)

met en confiance sur l'avant

"Pneu monté a l'avant. Terrain principalement sec (saison oblige) pas mal d'ornière, ravine, racine et branche. Quelque petit pierrier mais rien d'extraordinaire. Pas testé sur terrain humide boueux. Bonne adhérence latérale, bon freinage, il suit la direction demandé malgré les ravine d'ou il sort facilement sans que je n'ai a agir c'est bluffant. Une gomme plutôt tendre donc faut voir la duré de vie. Sur l'avant sa devrai pas posé de problème après 300 km RAS"

— Kikik (5/5)

Pas top

"Après environ 300kms de cumulés sur un montage arrière et gonflé à 1. 9 j'ai crevé dans une grande descente rocailleuse. Déchirure sur le flan obligé de mettre une chambre à air et surtout obligé de vite retrouver un pneu car 2 jours après raid marathon dans les Alpes. Vu le prix des pneus je suis déçu même si je pense que j'ai pas eu de chance."

— Cyrius (3/5)

Q&A