Treci la informațiile despre produse
1 din 5
MICHELIN

Anvelopă MICHELIN E-WILD FRONT Compétition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Flexibil

Ref. producător: 415065
Anvelopa anvelopă MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X a fost conceput pentru o utilizare angajată aE-Enduro pe o mare varietate de terenuri și va fi deosebit de eficientă... Citește mai mult

Preț recomandat* : 73,99 €

Preț obișnuit 55,99 €
Preț obișnuit Preț promoțional 55,99 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Anvelopa anvelopă MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X a fost conceput pentru o utilizare angajată aE-Enduro pe o mare varietate de terenuri și va fi deosebit de eficientă pe roata față.

Derivat din modelul Wild Enduro, dezvoltat împreună cu piloți precum Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz sau Yannick Granieri, preia profilul, carcasa și sculptura acestuia, oferind un grip excelent, protecție maximă și o aderență foarte bună, dar cu o structură care oferă o rezistență mai mare la rulare și un grip adaptat constrângerilor E-bike-urilor.

Este astfel construită în jurul unei carcase Gravity Shield 3x60 TPI, care garantează robustețe și durabilitate, și beneficiază de tehnologia Tubeless Ready, ce oferă avantajul de a elimina riscul de pană prin ciupire și permite rularea la presiune scăzută pentru tracțiune și motricitate optime. De asemenea, are compusul E-Gum-X, care combină perfect crampoanele gamei Enduro cu un cauciuc central ce optimizează aderența, oferind în același timp randament excelent și rezistență redusă la rulare pentru a merge mai departe și a conserva energia bateriei.

Ref: 7960107614374

Informații tehnice

Culoare: Negru
Dimensiune: 27,5x2,60
ETRTO: 66-584
Montaj: Tubeless Ready
Teren: Versatil
TPI: 180 (60x3)
Talonaș: Flexibil
Tip: Standard
Carcasă Gravity Shield;
Compus EGum-X;
Tehnologie E-Bike Ready;
Ideal cu camera de aer B6, în montaj Tube Type;
Greutate (producător): 1000 g.
Referință producător: 415065.

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în februarie 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Michelin

"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"

— Dendee (5/5)

Excellent

"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"

— Christ69600 (5/5)

Gros grip!

"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"

— Cha6363 (5/5)

Très satisfait de mon choix

"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"

— Mpmanu (5/5)

Ça promet!

"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"

— Niko (5/5)

Bien

"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"

— Yves-68140 (5/5)

Allez y !!!

"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."

— Anonymous (5/5)

Nikel !

"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"

— Olivier68 (5/5)

Super

"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."

— Pimbys (5/5)

D’la boulette

"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."

— Jme2laps (5/5)

Q&A