1 4
HOPE

Frână Spate HOPE TECH 4 EVO TR4 Aviation Negru/Negru

Ref. producător: T4ET4NNBR
Frâna HOPE TECH 4 EVO TR4 cu furtun aviation reprezintă evoluția supremă a celebrului cilindru principal Tech 4. Frezată integral dintr-un bloc de aluminiu... Citește mai mult

Preț recomandat* : 295,00 €

269,90 €
269,90 €
Afișați toate detaliile

Descriere

Frâna HOPE TECH 4 EVO TR4 cu furtun aviation reprezintă evoluția supremă a celebrului cilindru principal Tech 4. Frezată integral dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6, se distinge printr-o concepție de înaltă precizie care oferă un feeling excepțional și o putere de frânare perfect controlată. Acest model de top se adresează piloților exigenți în căutare de performanță, fiabilitate și personalizare pentru all-mountain sau Trail.

Cilindrul principal TECH 4 EVO beneficiază de îmbunătățiri majore: piston nou, cap flotant, camă optimizată, a doua bucșă de ghidare și trei noi manete (opționale) pentru un control precis și fluid. Pivotul manetei se sprijină pe două rulmenți inelari, asigurând un răspuns constant și durabil. Roțile de reglaj permit ajustarea ușoară a atacului și gardei manetei în funcție de preferințele pilotului.

Etrierea TR4, frezată și ea dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6, adoptă standardul Post-Mount (distanță între axe 74,2 mm). Integrează patru pistoane din inox și rășină fenolică — două de 16 mm și două de 17 mm — garantând o distribuție optimă a puterii și o excelentă rezistență la căldură. Pistoanele mai mari cresc raportul de frânare cu aproximativ 6,5% față de sistemul de frânare Tech 4 E4.

Frâna este livrată cu două tipuri de plăcuțe: Racing (verzi) pentru competiție și Toate Condițiile (roșii) pentru o versatilitate maximă. Cu cele 14 combinații de culori, opțiunile de Matchmakers și compatibilitatea exclusivă cu DOT 4.0 sau 5.0, HOPE TECH 4 EVO TR4 întruchipează perfecțiunea frânării de top.

Manual tehnic.

Ref: 15478138995068

Informații tehnice

Cilindru Principal TECH 4 EVO:
Prelucrat dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6.
Piston nou și cap flotant de piston.
Camă nouă și a 2-a bucșă de ghidare.
3 leviere noi pentru un control mai precis și personalizabil (standard de origine și Control sau Power ca opțiune).
Pivot levier montat pe 2 rulmenți inelari pentru o mai bună fluiditate.
Reglaje independente: roată de ajustare a atacului și a gardei levierului.
Feeling de frânare îmbunătățit, putere controlată și constanță excepțională.

Etrier TR4:
Standard Post-Mount – distanță între axe 74,2 mm.
Prelucrat dintr-un bloc de aluminiu 2014 T6.
4 pistoane în total:
2 pistoane de 16 mm (inox + rășină fenolică).
2 pistoane de 17 mm (inox + rășină fenolică).
Excelentă disipare a căldurii și putere progresivă.

Furtun aviație:
Diametru: 5 mm.
Lungime: 2 m.

Plăcuțe furnizate:
Racing (verzi): pentru performanță maximă.
Toate Condițiile (roșii): pentru utilizare polivalentă.

Compatibilitate & Opțiuni:
14 combinații de culori disponibile.
Matchmakers compatibili:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.

Notă:
Funcționează exclusiv cu lichid DOT 4.0 sau DOT 5.0.

Greutate (producător): 325g cu șuruburi.
;

Informații despre preț

*Preț de vânzare recomandat de furnizor în septembrie 2025