Roată spate HOPE RX24 700C PRO 5 standard 12x148 mm Boost, 28 de spițe, fumurie

Alegerea depinde de casetă. Shimano HG este potrivit pentru casetele Shimano cu 8 până la 11 viteze și pentru casetele SRAM compatibile HG. Microspline este necesar pentru casetele Shimano cu 12 viteze. SRAM XDR este necesar pentru casetele SRAM de șosea și gravel cu 12 viteze, de tip XPLR, Force sau Red.

Corpul de casetă al unui butuc Hope Pro 5 poate fi demontat și înlocuit ulterior, dar este mai simplu și mai puțin costisitor să comandați de la început standardul potrivit.

Lățimea dintre dropouturile cadrului este decisivă și nu există nicio posibilitate de adaptare între cele două standarde. Marea majoritate a bicicletelor gravel și de șosea cu frâne pe disc au ax traversant de 12 x 142 mm, iar dimensiunea de 135 mm corespunde cadrelor mai vechi: această versiune le acoperă pe ambele.

Bicicletele gravel cu spațiu foarte mare pentru anvelope și cadrele derivate din MTB folosesc standardul 12 x 148 mm Boost, disponibil ca produs separat. Măsurați distanța dintre dropouturile spate sau consultați fișa tehnică a cadrului înainte de a comanda.

Hope recomandă anvelope de 32 până la 50 mm pentru RX24, cu o toleranță de până la 60 mm pentru montajele cu anvelope foarte late. Lățimea interioară de 24 mm oferă cel mai bun compromis cu anvelope de aproximativ 38 până la 45 mm, dimensiunea cea mai frecventă pentru gravel versatil.

De reținut: fișa tehnică PDF a Hope indică un interval ușor diferit (30 până la 64 mm) față de pagina produsului. Dacă alegeți o dimensiune aflată la capetele intervalului, este mai bine să verificați cu producătorul anvelopei.

Cu cât roata are mai multe spițe, cu atât este mai robustă și suportă mai bine încărcătura, cu prețul câtorva zeci de grame și al unei rezistențe aerodinamice puțin mai mari. Varianta cu 24 de spițe este potrivită pentru gravel rapid și cicliști cu greutate mică sau medie; cea cu 28 de spițe este alegerea versatilă implicită; cea cu 32 de spițe se adresează turelor de bikepacking cu bagaje, cicliștilor mai solizi și terenurilor accidentate.

Greutatea totală maximă rămâne de 130 kg indiferent de numărul de spițe, incluzând bicicleta și bagajele.

Diferența constă în forma capătului spiței la intrarea în butuc. J-Bend, numită Standard, este spița clasică cu capăt îndoit: se găsește peste tot, la orice atelier de reparații, ceea ce simplifică reparațiile în călătorie. Straight-Pull este o spiță dreaptă, fără îndoitură: elimină zona de curbură în care apar cele mai multe rupturi și își păstrează mai bine tensiunea în timp.

Cele două versiuni nu sunt interschimbabile: butucul este diferit. Pentru bikepacking în zone izolate, J-Bend rămâne cel mai ușor de reparat; pentru performanță și durabilitatea spițelor, Straight-Pull are avantajul.

Diferența constă în sistemul de prindere a discului de frână pe butuc, care trebuie să corespundă discurilor dumneavoastră. Discul cu 6 șuruburi se fixează cu șase șuruburi Torx; cel Centerlock se montează dintr-o singură operațiune cu o cheie pentru casetă, mai rapid și cu o greutate mai mică. RX24 este disponibilă în ambele versiuni, pe care le puteți selecta dintre variante.

Dacă nu sunteți sigur, uitați-vă la discurile actuale: șase șuruburi în jurul butucului înseamnă prindere cu 6 șuruburi; un inel central zimțat înseamnă Centerlock. Există un adaptor de la Centerlock la 6 șuruburi, dar nu și invers.

Da. Janta vine din fabrică cu banda deja aplicată, iar roata este livrată cu o valvă Presta Hope în culoarea butucului. Nu mai rămâne decât să montați anvelopa și să adăugați lichidul preventiv, care nu este inclus.

Folosiți aproximativ 60 ml de lichid preventiv pentru o anvelopă de gravel de 40-45 mm și pregătiți o sursă de aer cu debit mare (compresor sau pompă cu rezervor) pentru a așeza taloanele la prima montare.

RX24 este o roată din aluminiu cu profil jos (23 mm), concepută pentru gravel versatil și bikepacking: robustă, reparabilă, disponibilă cu 24, 28 sau 32 de spițe și mult mai accesibilă ca preț. RX40 este o roată din carbon cu profil de 40 mm, mai ușoară și mai aerodinamică, destinată turelor gravel rapide și competițiilor.

Pentru mersul cu bagaje, drumuri accidentate sau un buget limitat, alegeți RX24. Dacă urmăriți viteza pe trasee ușor de parcurs, alegeți RX40. Ambele au același butuc Pro 5 și aceeași calitate a fabricației britanice.

Acest produs se vinde individual. Pentru a forma o pereche, asociați-l cu roata față HOPE RX24 700C PRO 5 în aceeași culoare, cu același număr și același tip de spițe (Standard sau Straight-Pull), în varianta 12 x 100 mm sau 12 x 110 mm Boost, în funcție de furca dumneavoastră.

Vânzarea separată a roților permite și înlocuirea unei singure roți în caz de deteriorare.