Roată spate HOPE RX40 700C PRO 5 cu spițe drepte 12x135/142 mm violetă

Alegerea depinde de casetă. Shimano HG este potrivit pentru casetele Shimano cu 8 până la 11 viteze și pentru casetele SRAM compatibile HG. Microspline este necesar pentru casetele Shimano cu 12 viteze. SRAM XDR este necesar pentru casetele SRAM de șosea și gravel cu 12 viteze, de tip XPLR, Force sau Red.

Corpul de casetă al unui butuc Hope Pro 5 poate fi demontat și înlocuit ulterior, dar este mai simplu și mai puțin costisitor să comandați de la început standardul potrivit.

Lățimea dintre dropouturile cadrului este decisivă și nu există nicio posibilitate de adaptare între cele două standarde. Marea majoritate a bicicletelor gravel și de șosea cu frâne pe disc au ax traversant de 12 x 142 mm, iar dimensiunea de 135 mm corespunde cadrelor mai vechi: această versiune le acoperă pe ambele.

Bicicletele gravel cu spațiu foarte mare pentru anvelope și cadrele derivate din MTB folosesc standardul 12 x 148 mm Boost, disponibil ca produs separat. Măsurați distanța dintre dropouturile spate sau consultați fișa tehnică a cadrului înainte de a comanda.

Janta RX40 este hookless (fără cârlige): necesită o anvelopă tubeless omologată explicit pentru jante hookless, cu o lățime între 32 și 60 mm. Anvelopele destinate utilizării cu cameră și cele pentru care producătorul nu menționează această compatibilitate trebuie evitate, deoarece pe o jantă fără cârlige talonul este menținut în poziție numai de presiunea internă.

Lățimea interioară de 25,5 mm oferă cele mai bune rezultate cu anvelope de 40 până la 50 mm, care capătă astfel o lățime reală puțin mai mare decât cea nominală. La Probikeshop, compatibilitatea hookless este precizată în fișele anvelopelor gravel vizate.

O jantă hookless admite o presiune maximă mai mică decât o jantă cu cârlige, iar limita aplicabilă este întotdeauna cea mai mică dintre valorile indicate pentru jantă și anvelopă. Consultați instrucțiunile Hope furnizate împreună cu roata și recomandările producătorului anvelopei înainte de umflare.

În practică, pentru gravel cu anvelope de 40 mm și mai late, presiunile de utilizare sunt mult sub aceste limite: depășirea lor privește mai ales anvelopele înguste umflate ca la o bicicletă de șosea.

Da. Janta vine din fabrică cu banda deja aplicată, iar roata este livrată cu o valvă Presta Hope în culoarea butucului. Nu mai rămâne decât să montați anvelopa și să adăugați lichidul preventiv, care nu este inclus.

Folosiți aproximativ 60 ml de lichid preventiv pentru o anvelopă de gravel de 40-45 mm și pregătiți o sursă de aer cu debit mare (compresor sau pompă cu rezervor) pentru a așeza taloanele la prima montare.

Butucul Pro 5 al acestei roți are prindere Centerlock: un disc Centerlock se montează direct, cu ajutorul unei chei pentru casetă. Pentru a reutiliza un disc existent cu 6 șuruburi, este necesar un adaptor Centerlock pentru 6 șuruburi, care se înșurubează pe butuc.

În acest caz, verificați spațiul față de etrier: la unele montaje, adaptorul deplasează ușor discul spre exterior.

Pro 5 este generația care i-a succedat lui Pro 4 la Hope. Are un corp de casetă cu 54 de dinți și șase clicheți decalați, ceea ce înseamnă 108 puncte de cuplare și 3,33° între cuplări, față de cele 44 de puncte ale modelului Pro 4. În practică, reluarea pedalării este mult mai promptă, lucru perceptibil la accelerarea pe poteci și la reaplicarea puterii după o porțiune tehnică.

Acest produs se vinde individual. Pentru a forma o pereche completă, asociați-l cu roata față HOPE RX40 700C PRO 5 în aceeași culoare a butucului, în varianta 12 x 100 mm sau 12 x 110 mm Boost, în funcție de furca dumneavoastră.

Vânzarea separată a roților permite și înlocuirea unei singure roți în caz de deteriorare sau combinarea unor standarde diferite de ax pentru față și spate.