1 2
SHIMANO

Външна батерия SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) Поколение 1 с леки естетически дефекти

Реф. на производителя: IBTE8016E
Батерията SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) е специално проектирана за двигатели SHIMANO E-BIKE SYSTEMS. Монтира се външно на долната тръба на рамката. С капацитет от... Прочетете повече

Препоръчителна цена* : 879,90 €

599,90 €
599,90 €
Показване на пълните подробности

Описание

Батерията SHIMANO BT-E8016 (630 Wh) е специално проектирана за двигатели SHIMANO E-BIKE SYSTEMS. Монтира се външно на долната тръба на рамката.

С капацитет от 504 Wh тя гарантира голям пробег, идеален за дълги карания. Усъвършенстваната ѝ технология позволява бързо зареждане, намалявайки времето за чакане между каранията. Тя е напълно адаптирана за взискателни колоездачи, търсещи ефективност и надеждност.

И накрая, батерията се отличава със своята издръжливост. Тя запазва максималния си капацитет по-дълго от средното, осигурявайки постоянна производителност през целия си експлоатационен живот. 

Внимание: този модел има малки драскотини по корпуса с чисто естетичен характер. В останалата си част батерията е нова и напълно функционална.

 

Ръководство за употреба.

Ref: 15548572369276

Техническа информация

Тип батерия: Литиево-йонна ;
Съвместимо закрепване на батерията:
BM-E8016 ;
Цикъл на зареждане с висока производителност ;
Напрежение: 36 V ;
Капацитет: 17.5 (Ah) / 630 (Wh) ;
Индикатор на нивото на зареждане ;
Бързо зареждане:
50 % заряд за 2,5 часа ;
Пълно зареждане за 6 часа (със зарядно EC-E8004) ;
Издръжливата батерия запазва максималния си капацитет по-дълго ;
60 % от капацитета след 1000 зареждания ;
Съвместимо зарядно:
EC-E6002, EC-E8004 ;
За двигатели EP800/E8000/E7000/E6100/E5100/E5000 ;
Тегло (производител): 3.2 кг.
;

Информация за цената

*Препоръчителна цена на дребно от доставчика към май 2025 г.

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Livraison rapide et article conforme

"Livraison rapide et article conforme à la description, cependant je suis en phase de test sur l'autonomie et je suis à 65km en alternant entre le mode ECO TRAIL BOOST."

— G1bin C. (5/5)

Q&A