Заден амортисьор ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion за Trek Fuel EXe 2023+
Препоръчителна цена* : 785,00 €
Неуспешно зареждане на наличността на услугата за вземане
Описание
Задният амортисьор ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 залага на прецизността и постоянството на спиралната пружина за ендуро, e-MTB и DH. Благодарение на своята кинематика той съчетава забележителна чувствителност в началото на хода, балансирана опора в средата на хода и контролиран край на хода чрез регулируемия тампон ABO, гарантирайки предвидимо и ефективно поведение на всякакви терени.
Патронът RC2T въвежда ново главно бутало, оптимизирано за работа с патрона Charger 3.2 на съвместимите вилки. Той позволява независимо регулиране на компресията при висока скорост (HSC) и ниска скорост (LSC), с интуитивни колелца и номерирани деления за бързи и прецизни настройки. Основен клапан намалява силите при IFP за подобряване на цялостната чувствителност, без да се компрометира сцеплението.
Проектиран да осигури пълен контрол, ABO разполага с пет позиции за персонализиране на амортизацията в последните 20% от хода. Свалящото се колелце за rebound позволява също регулиране на компресията при висока скорост и управлението на bottom-out защитата. 20-те клика за настройка предлагат равномерни криви на връщане и широк диапазон за адаптация според теглото и стила на каране.
Проектиран за съвременни постижения, Задният амортисьор ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 възприема ДНК-то на пружинните окачвания с модерен подход: опростени настройки, постоянство в поведението и съвместимост с актуалните стандарти благодарение на наличен адаптер с лагери за класически уши.
Пружината не е включена.
Ref: 15894542352764
Основни предимства
Касетата RC2T позволява независимо регулиране, без взаимни смущения, на компресията при ниска скорост (LSC) и компресията при висока скорост (HSC).
Номерирано регулиране на компресията за интуитивно настройване: достатъчно е да се тръгне от „0" и да се добавя или намалява амортизация.
Базов клапан, намаляващ с 40% силите на ниво IFP, за получаване на по-мек амортисьор при запазване на оптимално сцепление.
Настройки на компресията на основния бутало, адаптирани към производителността на касетата Charger 3.2, за да се насърчи поддръжката в средата на хода.
Регулируемото дъно (ABO) разполага с удобен диск с пет позиции за персонализиране на амортизацията в последните 20% от хода.
Сменяемият диск за отскок служи също за регулиране на HSC и ABO.
20-те кликвания за регулиране осигуряват равномерни криви на отскок, съчетани с широк диапазон на настройване за постоянно усещане според теглото на пилота.
Лост за заключване с 2 позиции (Open/Firm).
