Sady rámu pro gravel

Sady rámu pro gravel

8 produktů

Stavba gravelového kola ze sady rámu

Sada rámu obsahuje rám a vidlici spolu s díly, které k nim patří — hlavovým složením, sedlovkou nebo sedlovou objímkou, patkou přehazovačky a spojovacím materiálem. Všechno ostatní si vybíráte sami. U gravelu to dává obzvlášť dobrý smysl: každý jezdí jinak a kompletní kola téměř vždy vyžadují kompromis.

Co v této kategorii najdete

ZEEN, vlastní značka obchodu, s modelem X-Race zaměřený na výkon a modelExplorer určený pro dlouhé vzdálenosti a jízdu se zavazadly; oba se nabízejí samostatně nebo v sadě s řídítky ZEEN Gravel Combo. A ENVE, s modelem MOG — závodní gravel s velkým prostorem pro pláště — a model MOG Recon, jeho dobrodružněji zaměřená varianta.

Rozměry, které rozhodují

  • maximální průchodnost pláště, a to pro kola 700c i 650b. Tento údaj určuje charakter kola: rám, do kterého se vejdou 50mm pláště, slouží jinému účelu než rám omezený na 40 mm.
  • velikost, podle hodnot reach a stack, nikoli podle jmenovité velikosti, která u různých značek neznamená totéž.
  • standard středového složení, na němž závisí, jaké kliky lze namontovat.
  • patku přehazovačky : rám s patkou UDH umožňuje montáž sad SRAM XPLR E1 se systémem Full Mount, ostatní ne.
  • hlavové složení, který si před nákupem jakéhokoli dílu hlavového složení ověřte podle kódu SHIS.

Montážní body

To je základní kritérium pro gravel, které později nezměníte. Zohledněte závitové úchyty : úchyty na košíky na lahve (často tři), úchyty pro brašnu na horní rámové trubce, oka pro nosič a montážní body na vidlici. Závodní rám jich má málo, dobrodružný rám je má všude. Nejdřív se rozhodněte, jak budete jezdit, a teprve potom vybírejte rám, ne naopak.

Vedení kabeláže

Většina novějších rámů pro gravel vyžaduje vedení zcela vnitřní, tedy kompatibilní kokpit a výrazně delší montáž. Pokud nemáte potřebné vybavení, počítejte s návštěvou servisu: potřebné nářadí ani časová náročnost nejsou stejné jako u běžné stavby kola.

Před objednáním

Sepište si úplný seznam chybějících dílů a jejich ceny. Stavba ze sady rámu vyjde téměř vždy dráž než srovnatelné kompletní kolo: nejde o úsporu, ale o svobodu volby.

Doporučujeme také: Jak vybrat gravelové kolo podle svého způsobu jízdy

Mohlo by se vám hodit: Vidlice pro gravel · Kompletní gravelové sady · Kola pro gravel