Stražnji amortizer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 za Specialized Levo SL (S2-S6) 2022+
Preporučena cijena* : 765,00 €
Nije moguće učitati dostupnost usluge preuzimanja
Opis
Osmišljen za zahtjevne vozače, stražnji amortizer ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL spaja natjecateljske performanse i iznimnu lakoću podešavanja. Njegova svestrana šasija prilagođava se širokom rasponu okvira i namjena, od downcountryja do endura, osiguravajući učinkovitost i kontrolu na svim terenima.
Opremljen novom zračnom oprugom LinearXL, ovaj model nudi predvidljivo, konzistentno ponašanje s visokom razinom prilagodljivosti zahvaljujući tokenima za progresivnost. Sustav hidrauličkog upravljanja probojem hoda (bottom out) poboljšava kontrolu na kraju hoda, donoseći više udobnosti i sigurnosti na najzahtjevnijim dionicama.
Revidirani uložak RC2T omogućuje neovisno podešavanje kompresije HSC i LSC, uz intuitivnu ergonomiju zahvaljujući numeriranim kotačićima. Novi glavni klip, nadahnut tehnologijom Charger 3.2, osigurava izvrsnu potporu u sredini hoda, optimizirajući stabilnost i trakciju.
Naposljetku, povećani maksimalni tlak podiže ukupnu nosivost, dok 15 klikova povrata (rebounda) osigurava precizno i ujednačeno podešavanje. Rezultat: amortizer vrhunskih performansi, pouzdan i stvoren za pomicanje granica na svakoj vožnji.
Ref: 15929009766780
Glavne značajke
Pneumatska opruga LinearXL pruža konstantan i predvidljiv osjećaj, s mogućnostima podešavanja zahvaljujući O-ring progresivnim tokenima, koji su jednostavni za namještanje.
Uložak RC2T omogućuje neovisno podešavanje, bez međusobnih smetnji, kompresije pri niskoj brzini (LSC) i kompresije pri visokoj brzini (HSC).
Numerirano podešavanje kompresije olakšava namještanje: dovoljno je krenuti od „0" i dodavati ili oduzimati prigušenje.
Bazni ventil smanjuje sile na razini IFP-a za 40%, osiguravajući mekši rad uz zadržavanje izvrsnog prianjanja.
Postavke kompresije glavnog klipa optimizirane su za rad s uloškom Charger 3.2, poboljšavajući potporu u sredini hoda.
Odvojivi kotačić za povratak može se koristiti i za podešavanje HSC-a.
Graničnik dna udarca kombinira se s opcionalnim sustavom hidrauličnog upravljanja dnom udarca kako bi se ograničio protok ulja u posljednjih 20% hoda, stvarajući hidraulični jastuk za omekšavanje dna udarca.
Maksimalni tlak povećan je radi poboljšanja ukupnog kapaciteta opterećenja sustava.
Naljepnice se nanose toplinom radi povećanja trajnosti i duljeg očuvanja izgleda proizvoda.
15 klikova podešavanja pruža ujednačene krivulje povratka, s velikim rasponom namještanja koji omogućuje konstantan osjećaj ovisno o težini vozača.
