Prijeđi na informacije o proizvodu
1 od 3
SHIMANO

Stražnja Kočnica SHIMANO SAINT M820 J-Kit Ventilirane Pločice

Ref. proizvođača: IM820BJRRXNA170
Stražnja kočnica SHIMANO SAINT M820 omiljeni je izbor Gravity vozača, nudeći vrhunsku snagu kočenja i preciznu modulaciju u svim uvjetima. Dizajnirana za zahtjevne terene,... Pročitajte više

Preporučena cijena* : 274,99 €

Uobičajena cijena 222,90 €
Uobičajena cijena Akcijska cijena 222,90 €
Prikaži sve pojedinosti

Opis

Stražnja kočnica SHIMANO SAINT M820 omiljeni je izbor Gravity vozača, nudeći vrhunsku snagu kočenja i preciznu modulaciju u svim uvjetima.

Dizajnirana za zahtjevne terene, opremljena je teksturiranom ručicom BL-M820 s podešavanjem dosega Reach Adjust i podešavanjem točke kontakta pločica, kao i kompatibilnošću s I-SPEC B sustavom. Ovo podešavanje omogućuje prilagodbu udaljenosti između ručke i ručice, prilagođavajući se svakoj veličini šake i stilu vožnje za optimalno kočenje.

Ova hidraulična disk kočnica uključuje krutu čeljust s 4 keramička klipa i tehnologiju ICE TECHNOLOGIES, koja smanjuje nakupljanje topline radi stalnog kočenja, čime se sprječava slabljenje kočenja tijekom intenzivnih i dugih spustova. Mehanizam SERVOWAVE omogućuje brzi kontakt disk pločica s rotorom, nakon čega multiplicira snagu kočenja za bolju kontrolu uz manji pomak ručice.

Njezin robustan dizajn i napredne značajke čine je nezaobilaznim izborom za Downhill i zahtjevne discipline, jamčeći sigurno i učinkovito kočenje.

► Priručnik proizvođača

Ref: 7977571582118

Tehnički podaci

╝KLJUČNE PREDNOSTI
► Sigurnost na neravnom terenu: Dizajnirano za spust i zahtjevne discipline
► J-KIT: Sustav J-Kit olakšava provlačenje hidrauličke cijevi kočnice unutar okvira, s pojednostavljenim spojem na čeljust i unaprijed montiranom maslinom, za brzu i jednostavnu ugradnju
► I-SPEC: Integrirani sustav montaže za ručicu mjenjača i ručicu kočnice, koji pruža čist izgled, više prostora na upravljaču i smanjenu težinu
► ICE TECHNOLOGIES: Shimano ICE TECHNOLOGIES komponente smanjuju nakupljanje topline, osiguravajući konstantno kočenje i sprječavajući popuštanje tijekom intenzivnih i dugotrajnih spustova
► Reach Ajust: Ručica kočnice s podešavanjem dosega omogućuje podešavanje udaljenosti između ručke i ručice, prilagođavajući se svim veličinama ruku i preferencijama vožnje za optimalno kočenje i mijenjanje brzina
► Akcija SERVOWAVE: Ručica SERVOWAVE omogućuje brzi kontakt pločica s rotorom, a zatim umnožava silu kočenja za veću kontrolu s manjim pokretom ručice
► ONE WAY BLEEDING: Sustav dizajniran za sprječavanje mjehurića zraka u hidrauličkom krugu, osiguravajući brzo i čisto ispuštanje zahvaljujući jednosmjernom putu ulja i alatu u obliku lijevka
► FREE STROKE: Prilagodite razmak između početnog položaja ručice i točke kontakta pločica prema veličini ruku, vrsti vožnje i osobnim preferencijama╔

┘OPĆE
• Serija: SAINT
• Referenca proizvođača:
_Ručica: BL-M820-B
_Čeljust: BR-M820
• Težina:
_Ručica: 104g
_Čeljust: 153g
_Sklop ručica/čeljust/cijev: 407g za prednju kočnicu s cijevi od 800mm
• Materijali:
_Ručica: Aluminij
_Čeljust: Aluminij
_Klipovi: Keramika┌

┘KARAKTERISTIKE
• Integracija ručice kočnice/ručice mjenjača: I-SPEC B
• Duljina ručice: 2 prsta
• Broj klipova: 4
• Montaža čeljusti: PostMount (PM)
• Pločice: H03A-RF, H03C-MF
• Preporučena kočiona tekućina: Shimano mineralno ulje
• Cijevi: 1700mm - SM-BH90-SBLS - Banjo priključak
• Ø Diskovi min./maks.: 160mm do 220mm (u kombinaciji s potrebnim adapterima)
• Preporučeni disk: SM-RT99, SM-RT86 (nisu priloženi)
• Predispuštanje J-Kit: Da┌

Informacije o cijeni

*Preporučena prodajna cijena dobavljača u veljači 2024.

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

— Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

— Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

— Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

— Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

— Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

— Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

— Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

— Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

— Bozzzzo (5/5)

Q&A