Stražnji kotač HOPE RX40 700C PRO 5 Straight-Pull 12x135/142 mm crveni

Izbor ovisi o vašoj kaseti. Shimano HG odgovara Shimano kasetama s 8 do 11 brzina i SRAM kasetama kompatibilnima s HG-om. Microspline je nužan za Shimano kasete s 12 brzina. SRAM XDR potreban je za SRAM cestovne i gravel kasete s 12 brzina, poput XPLR, Force ili Red.

Tijelo slobodnog hoda glavčine Hope Pro 5 može se naknadno skinuti i zamijeniti, ali jednostavnije je i jeftinije odmah naručiti odgovarajući standard.

Presudan je razmak prihvata na okviru, a prilagodba između tih dvaju standarda nije moguća. Velika većina gravel i cestovnih bicikala s disk kočnicama ima prolaznu osovinu 12 x 142 mm, dok 135 mm odgovara starijim okvirima: ova verzija pokriva oba standarda.

Gravel bicikli s vrlo velikim prostorom za gume i okviri izvedeni iz brdskih bicikala imaju standard 12 x 148 mm Boost, koji se prodaje kao zaseban proizvod. Prije narudžbe izmjerite razmak između stražnjih prihvata kotača ili provjerite tehničke podatke svojeg okvira.

Obruč RX40 nema kukice: zahtijeva tubeless gumu izričito odobrenu za obruče bez kukica, širine od 32 do 60 mm. Gume koje se koriste sa zračnicom i one za koje proizvođač ne navodi takvu kompatibilnost treba izbjegavati jer na obruču bez kukica rub gume na mjestu drži isključivo unutarnji tlak.

Unutarnja širina od 25,5 mm daje najbolje rezultate s gumama širine od 40 do 50 mm, čija stvarna širina tada bude nešto veća od deklarirane. Na Probikeshopu je kompatibilnost s obručima bez kukica navedena na stranicama odgovarajućih gravel guma.

Obruč bez kukica dopušta niži maksimalni tlak od obruča s kukicama, a uvijek je mjerodavna niža vrijednost od one propisane za obruč i one propisane za gumu. Prije pumpanja pogledajte Hopeove upute priložene uz kotač i preporuke proizvođača guma.

U praksi su pri gravel vožnji s gumama širine 40 mm i više uobičajeni tlakovi znatno ispod tih granica: do prekoračenja dolazi ponajprije kod uskih guma napumpanih kao na cestovnom biciklu.

Da. Obruč dolazi iz tvornice s već postavljenom trakom, a uz kotač se isporučuje ventil Hope Presta u boji glavčine. Preostaje samo montirati gumu i dodati tekućinu protiv bušenja, koja nije uključena.

Za gravel gumu širine 40 do 45 mm računajte na oko 60 ml tekućine protiv bušenja te pripremite kompresor ili pumpu sa spremnikom kako bi rubovi gume pri prvom montiranju sjeli na mjesto.

Glavčina Pro 5 na ovom kotaču ima prihvat Centerlock: disk Centerlock postavlja se izravno, uz pomoć alata za skidanje kasete. Za ponovnu uporabu postojećeg diska sa šest vijaka potreban je adapter s Centerlock prihvata na šest vijaka, koji se pričvršćuje na glavčinu.

U tom slučaju provjerite razmak od kočione čeljusti: na nekim sklopovima adapter pomiče disk malo prema van.

Pro 5 je Hopeova generacija koja je naslijedila Pro 4. Ima tijelo slobodnog hoda s 54 zuba i šest pomaknutih zapinjača, što daje 108 točaka zahvata i 3,33° između zahvata, dok ih je Pro 4 imao 44. U praksi se pogon mnogo brže uključuje pri ponovnom okretanju pedala, što se osjeti pri ubrzavanju na putu i ponovnom prijenosu snage nakon tehničke dionice.

Ovaj se proizvod prodaje pojedinačno. Za kompletan par dodajte prednji kotač HOPE RX40 700C PRO 5 u istoj boji glavčine, u izvedbi 12 x 100 mm ili 12 x 110 mm Boost, ovisno o vašoj vilici.

Odvojena prodaja kotača omogućuje i zamjenu samo jednog kotača u slučaju oštećenja ili kombiniranje različitih standarda prednje i stražnje osovine.