BMX „Freestyle“ istorija prasidėjo San Diego (Kalifornija) riedlenčių parkuose 8-ojo dešimtmečio viduryje. Šią discipliną įkvėpė Bobas Haro – „BMX Freestyle tėvas“, tapęs ikoniška asmenybe BMX bendruomenėje. Būdamas 17 metų, jis vienas pirmųjų pradėjo važinėti savo BMX riedlenčių parkų moduliuose, kur tobulino ir jungė stilingus triukus. Savo prekės ženklu, leidiniais ir įspūdingais pasirodymais Haro reikšmingai prisidėjo prie „Freestyle“ dviračių kultūros sklaidos.
BMX „Freestyle“ aukso amžių išgyveno devintajame dešimtmetyje. Naują populiarumo bangą jis pasiekė 2000-aisiais per „X Games“ ir FISE varžybas, kol galiausiai tapo olimpine disciplina (BMX „Park“ rungtis) 2020 m. Tokijo olimpinėse žaidynėse.
Norėdami pradėti važinėti ar tobulėti, turite teisingai pasirinkti BMX „Freestyle“ dviratį. Štai visi „Probikeshop“ patarimai, padėsiantys apsispręsti!
BMX „Freestyle“ disciplinų apžvalga
BMX „Freestyle“ asocijuojasi su laisve, kūrybiškumu ir stiliumi. Laikui bėgant, BMX dviratininkai natūraliai atrado įvairias saviraiškos erdves. Šiandien BMX „Freestyle“ apima keletą disciplinų ar krypčių: „Park“, „Dirt“, „Flat“, „Street“ ir „Vert“ (arba rampa).
„Park“
„X Games“ ir FISE išpopuliarinta BMX „Freestyle Park“ (arba BMX „Park“) yra pagrindinė „freestyle“ dviračių sporto disciplina. Būtent ši rungtis buvo įtraukta į 2020 m. Tokijo olimpines žaidynes. Veiksmas vyksta specialiai įrengtame parke su įvairaus dydžio ir formų moduliais („funbox“, „quarter“, „volcano“, „step-up“, „wallride“, „hips“). Dalyviai atlieka vienos minutės pasirodymus, kurių metu laisvai demonstruoja triukų serijas. Teisėjai vertina kiekvieną važiavimą balais.
BMX „Park“ garsėja įspūdingais triukais: „Tailwhip“, „Flair“, „Backflip“, „Frontflip“, „Barspin“, „Nothing Front Bike Flip“ ir kt. Vyrų kategorijoje dominuoja australas Logan Martin (dukart pasaulio čempionas, BMX „Park“ olimpinis čempionas). Amerikietė Hannah Roberts turi įspūdingiausią moterų pasiekimų sąrašą (olimpinė vicečempionė, triskart pasaulio čempionė, 4 kartus bendrosios Pasaulio taurės įskaitos nugalėtoja).
„Dirt“
BMX „Dirt“ – dar vienas itin įspūdingas formatas, padovanojęs nepamirštamų akimirkų „X Games“ varžybose. „Dirt“ varžybos vyksta ant žemės tramplinų trasos lauke arba patalpoje. Šuolių kalneliai suformuoti taip, kad užtikrintų didelę šuolio amplitudę, su giliomis duobėmis tarp atsispyrimo ir nusileidimo vietų. Pasirodymas trumpas ir labai intensyvus, triukai atliekami dideliu tempu. „Dirt“ trasoje matomi patys ikoniškiausi BMX triukai (dvigubas ar trigubas „Tailwhip“, „360 No-hand“, „Superman“...). „Dirt“ reikalauja visiško atsidavimo nuo pat starto rampos!
„Flat“
BMX „Flat“ (arba „Flatland“) – tai itin techniška disciplina, turinti savo Pasaulio taurę ir UCI pasaulio čempionatą. Jos esmė – atlikti triukus ant žemės su dviračiu lygioje aikštelėje, demonstruojant pusiausvyrą ir sukimus. „Flat“ turi ryškų meninį aspektą, kuris savo stiliumi ir choreografija primena gatvės šokius (breiką, hiphopą). „Flat“ disciplinoje sportininkai dažnai remiasi į pegus. Jie liečia padangas kojomis, kad išlaikydami pusiausvyrą manevruotų dviračiu.
Prancūzas Matthias Dandois yra tikra „Flat“ legenda – 2021 m. jis iškovojo 9-ąjį pasaulio čempiono titulą.
„Street“
BMX „Street“ atsirado pačioje „Freestyle“ dviračių ištakose. Tai alternatyva „Park“ stiliui, laisva nuo bet kokių suvaržymų. Plati miesto erdvė tampa BMX „Street“ dviratininko žaidimų aikštele, kur nuolydžiai, laiptai, suoliukai ar sienos tampa kliūtimis stilingiems triukams atlikti. Turėklai ir atitvarai naudojami čiuožimui ant pegų („grindinimui“).
Rampa („Vert“)
„Vert“ (rampa) yra gana išskirtinė BMX disciplina, nes jai reikalinga didelė konstrukcija (pusrampis – „half-pipe“), kurios viešuosiuose riedlenčių parkuose dažnai nebūna. Rampa yra daugiau ar mažiau gilios „U“ formos.
Dalyviai važiuoja „U“ formos rampos viduje trumpų sesijų metu. Riedėdami nuo vienos rampos pusės prie kitos, jie kyla į šuolį kiekvieno pravažiavimo metu. Dviratininkas privalo išlaikyti greitį ir pasiekti maksimalią amplitudę kiekvieno atsispyrimo metu, kad ore atliktų triukus.
Didžiausios BMX legendos spindėjo būtent ant šios rampos (Mat Hoffman, Jamie Bestwick...).
Visi kriterijai, padėsiantys teisingai pasirinkti BMX „Freestyle“ dviratį
Rėmo medžiaga, dydis, įranga, važiavimo stilius, lygis... Kokie yra svarbiausi kriterijai renkantis BMX „Freestyle“ dviratį?
Tinkamo BMX „Freestyle“ dydžio pasirinkimas
Pradedantiesiems stiliaus klausimas yra visiškai antraeilis. Svarbiausia susitelkti į esminį dalyką: rėmo dydį. Ant BMX dviračio turite jaustis patogiai, kad važiuotumėte užtikrintai, tobulėtumėte ir mėgautumėtės „Freestyle“ važiavimu. Jei BMX bus per didelis, juo greitai nusivilsite. Jei jūsų ūgis yra tarp dviejų rėmo dydžių, dažnai rekomenduojama rinktis mažesnį dydį.
BMX „Freestyle“ dydžiui nustatyti naudojamas viršutinio vamzdžio ilgis („Top Tube“). Šis dydis nurodomas coliais. Būkite atidūs ir nesupainiokite viršutinio vamzdžio ilgio su ratų dydžiu (visų suaugusiųjų BMX standartas – 20 colių).
„Probikeshop“ siūlo šį dydžių gidą, padėsiantį išsirinkti BMX „Freestyle“ dviratį:
| Rėmo dydis (viršutinis vamzdis / „Top Tube“) | Ratų dydis | Padangų dydis | |
| 1 - 1,15 m | 12" | 12" | 12"x2,125 |
| 1,10 - 1,25 m | 16" | 16" | 16"x2,10 - 16"x2,20 |
| 1,25 - 1,35 m | 17" | 18" | 18"x2,10 - 18x2,35 |
| 1,35 - 1,45 m | 18,5" - 19,5" | 20" | 20"x2,10 - 20"x2,40 |
| 1,45 - 1,55 m | 20" - 20,20" | 20" | 20"x2,10 - 20"x2,40 |
| 1,55 - 1,65 m | 20,25" - 20,30" | 20" | 20"x2,10 - 20"x2,40 |
| 1,65 - 1,75 m | 20,50" - 20,75" | 20" | 20"x2,10 - 20"x2,40 |
| > 1,75 m | 20,80" - 21" | 20" | 20"x2,10 - 20"x2,50 |
Kokią medžiagą pasirinkti savo BMX „Freestyle“ dviračiui?
BMX „Freestyle“ rėmai visada gaminami iš plieno. Tai tvirta, patvari, lengvai taisoma medžiaga, kuri geriau atlaiko stiprius smūgius ir kietus nusileidimus. Rasite 2 plieno tipus: „Hi-Ten“ plieną („high tensile steel“) ir „Chromoly“ plieną (chromo-molibdeno plienas, „Cromo“, „Cr Mo“).
Prieinamesnis, tačiau sunkesnis ir mažiau atsparus „Hi-Ten“ plienas naudojamas pradinio lygio BMX dviračiuose. Tvirtesnis ir kartu lengvesnis „Chromoly“ (Cr-Mo) plienas skirtas geriausiems BMX dviračiams. Jis leidžia gaminti rėmus iš plonesnių, bet labai patvarių vamzdžių. „Chromoly“ plienas padeda sumažinti BMX svorį, todėl dviratis tampa manevringesnis.
Aliuminis gali būti naudojamas tam tikriems komponentams, pavyzdžiui, vairo iškyšai ar balnelio vamzdžiui.
Kokia rėmo geometrija?
Apskritai visi BMX „Freestyle“ dviračiai atrodo panašiai pagal formatą (20 colių), matmenis ir dizainą. Tačiau pažvelgus atidžiau, pastebimi subtilūs skirtumai, priklausantys nuo važiavimo stiliaus („Flat“, „Street“, „Park“...).
BMX „Flat“ dviračiai yra patys unikaliausi. Juose naudojamas kompaktiškas, trumpesnis ir žemesnis rėmas, užtikrinantis maksimalų manevringumą ir pakankamai vietos triukams atlikti. BMX „Flat“ šakė dažniausiai neturi jokio poslinkio į priekį. Vis dėlto „Flat“ disciplinai galima naudoti ir „Street“ modelį – viskas priklauso nuo dviratininko pojūčių, pageidavimų ir kūno sudėjimo.
Geometrijos atžvilgiu BMX „Street“, „Park“ ir „Dirt“ pasižymi panašiomis savybėmis. Jomis siekiama tiek manevringumo, tiek stabilumo. Vairo kolonėlės kampas paprastai būna artimas 75°, o šakė turi poslinkį į priekį („offset“). Galinės šakės ilgis („chainstay“) nežymiai svyruoja tarp 13" ir 13,25".
Pradedantiesiems rekomenduojame rinktis universalaus rėmo geometrijos BMX dviratį, kuris leis išbandyti įvairias „freestyle“ disciplinas ir atrasti savo stilių!
Kokia stabdžių sistema tinka pagal BMX važiavimo stilių?
Nors „freestyle“ disciplinų žvaigždės dažnai važinėja be stabdžių („brakeless“ režimas), kad maksimaliai sumažintų dviračio svorį, primygtinai nerekomenduojama nuimti gamykliškai sumontuotų jūsų BMX stabdžių.
Nors „Flat“ disciplinoje stabdžiai naudojami retai, „Dirt“ ar „Park“ disciplinose BMX stabdys yra itin svarbus saugumui, kad suvaldytumėte greitį po nusileidimo.
BMX „Freestyle“ dviračiuose naudojami „U-brake“ tipo stabdžių suportai – centrinio traukimo ratlankių stabdžiai. Dažniausiai montuojamas tik vienas galinis stabdys su ilgesniu ar trumpesniu tiesioginiu trosu. Pasiekus tam tikrą „Park“ važiavimo lygį, stabdžiai su rotoriumi („rotor / gyro“) tampa būtini norint atlikti tokius triukus kaip „Tailwhip“ ar „Barspin“. Rotorius – tai mechanizmas, leidžiantis sukti vairą 360° kampu neįsipainiojant stabdžių trosui.
BMX „Freestyle“ ratai: vienguba ar dviguba sienelė?
BMX „Freestyle“ dviračiai komplektuojami su viengubais, dvigubais arba trigubais aliuminio ratlankiais. Ratlankių tipo pasirinkimas priklauso nuo jūsų važiavimo stiliaus ir atliekamų triukų sudėtingumo.
Sustiprinti dvigubų sienelių ratlankiai rekomenduojami patyrusiems sportininkams, kurie atlieka sudėtingus triukus „Park“ trasoje. Jie užtikrina universalius ratus su puikiu svorio ir atsparumo santykiu, o tai reiškia techninį saugumą bet kurioje „freestyle“ disciplinoje. Trigubų sienelių ratlankiai paprastai skirti pačiam ekstremaliausiam važiavimui (BMX „Dirt“).
BMX „Freestyle“ dviračių komponentai ir priedai
Priklausomai nuo jūsų pasirinktos disciplinos, BMX „Freestyle“ dviratis turėtų turėti tam tikrą specifinę įrangą.
Iškart pagalvojama apie pegus – kultinius BMX „Flat“ ir BMX „Street“ priedus. Pagaminti iš plastiko, plieno ar aliuminio, pegai yra ant ratų ašių montuojami prailginimai. „Flat“ disciplinoje jie leidžia statyti kojas atliekant balanso triukus ant priekinio ar galinio rato. „Street“ disciplinoje pegai naudojami slysti („grindinti“) miesto architektūros elementais.
BMX „Park“ ir „Street“ dviračiuose gali būti naudojama kasetinė galinė stebulė arba „freecoaster“. Skirtingai nuo kasetinės stebulės, „freecoaster“ leidžia riedėti atbulomis neįsukant pedalų. Šio tipo komponento pasirinkimas tampa aktualus kiekvienam BMX dviratininkui pasiekus tam tikrą lygį.
Jei ketinate išbandyti BMX „Dirt“, rinkitės modelį su universaliomis padangomis, turinčiomis protektoriaus dyglius, kurie užtikrins gerą sukibimą ant žemės tramplinų.
BMX dviratyje guolių kokybė tiesiogiai lemia patvarumą. Sandarūs pramoniniai guoliai tarnauja gerokai ilgiau nei standartiniai guoliai.
Kokia įranga reikalinga BMX „Freestyle“ važiavimui?
Renkantis BMX įrangą, rekomenduojame imtis maksimalių atsargumo priemonių – tiek mokantis, tiek tobulėjant. Apsaugos BMX sporte yra labai svarbios, nes griūtys yra šio sporto dalis ir gali palikti pasekmių.
BMX šalmas
„Freestyle“ disciplinose BMX šalmas būna katiliuko tipo arba pilno veido („full-face“) šalmas.
Gatvės sportui būdingo gaubto dizaino katiliuko tipo šalmas užtikrina efektyvią galvos apsaugą, išlikdamas lengvas ir stilingas. Šis šalmas naudojamas mažiau ekstremaliose „freestyle“ disciplinose, tokiose kaip „Park“, „Street“, „Flat“.
Pilno veido šalmas apgaubia visą dviratininko galvą. Jis užtikrina aukštesnio lygio apsaugą, pavyzdžiui, integruodamas papildomas saugos technologijas, tokias kaip MIPS („Multi directional Impact Protection System“). Pilno veido šalmas rekomenduojamas „Dirt“ ir „Vert“ disciplinoms, kur atliekami didelės amplitudės šuoliai ir triukai ore.
Alkūnių, kelių, blauzdų ir čiurnų apsaugos
Alkūnių ir kelių apsaugos saugo sąnarius nuo stiprių smūgių. Jos taip pat padeda išvengti nubrozdinimų ir įbrėžimų smulkių kritimų metu „Park“ ar „Street“ trasose.
Blauzdų apsaugos saugo nuo pedalų atatrankos, kuri gali (labai) skaudžiai smogti į blauzdikaulį.
Čiurnos apsaugos ypač naudingos dviratininkams, turintiems silpnas ar pažeistas čiurnas. Jos suteikia saugumo kietai ar nesėkmingai nusileidus, padeda stabilizuoti pėdą ant pedalo ar žemės. Čiurnų apsaugos sumažina patempimų riziką.
Pirštinės
Pagrindinė pirštinių ilgais pirštais paskirtis – apsaugoti delnus griūvant. BMX pirštinės taip pat sukurtos taip, kad užtikrintų patikimą sukibimą su vairo rankenėlėmis.
Batai BMX „Freestyle“ važiavimui
Rekomenduojame avėti gana tvirtus batus su storu guminiu padu. Padas su grioveliais / vaflių raštu (kaip „Vans“) užtikrina puikų sukibimą su pedalu, padeda efektyviau atlikti triukus ir užtikrintai nusileisti.
