Pereiti prie informacijos apie produktą
1 iš 3
MAXXIS

Padanga MAXXIS MINION DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready Lanksti Juoda

Gamintojo kodas: TB96785000
„MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready lanksčiu bortu“ padanga yra Enduro / Freeride modelis, specialiai pritaikytas puriai ir purvinai dangai. Su nuožulniais protektoriaus... Skaityti daugiau

Rekomenduojama kaina* : 67,00 €

Įprasta kaina 42,99 €
Įprasta kaina Akcijos kaina 42,99 €
Rodyti visą informaciją

Aprašymas

„MAXXIS Minion DHF 29x2.30 Exo Tubeless Ready lanksčiu bortu“ padanga yra Enduro / Freeride modelis, specialiai pritaikytas puriai ir purvinai dangai.

Su nuožulniais protektoriaus blokais, mažinančiais pasipriešinimą riedėjimui, ir grioveliais išraižytais blokais, užtikrinančiais puikų sukibimą, ji garantuoja nepriekaištingą valdymą tiesiosiose ir tikslų įvažiavimą į posūkius. Šioje „Tubeless Ready“ versijoje, kurią galima montuoti su kamera arba be jos, MAXXIS „Minion DHF“ padanga papildomai turi „Exo“ sustiprinimą šonuose, užtikrinantį didesnę apsaugą nuo dilimo ir įplėšimų.

Priklausomai nuo trasos būklės, ją galima montuoti priekyje ir gale arba tik priekyje kartu su DHR gale, taip pasiekiant dar didesnį universalumą.

Ref: 7960104206502

Privalumai

Agresyvių dygsnių profilis, užtikrinantis optimalų sukibimą sausuose posūkiuose ir techniniame reljefe.

Tvirta konstrukcija, suteikianti stabilumą dideliu greičiu ir aukštesnį atsparumą pradūrimams.

Tubeless Ready technologija, leidžianti naudoti mažesnį padangos slėgį geresniam sukibimui ir padidintai kontrolei.

Universali, tinkama įvairioms reljefo sąlygoms, įskaitant techninius nusileidimus, purvinius takus ir akmeninguosius reljefus.

Kalnų dviratininkų, ieškančių patikimos ir efektyvios padangos savo visureigiams nuotykiams, mėgstamiausias pasirinkimas.

Techninė informacija

Disciplina / Naudojimas: Enduro ir Freeride / Minkšti ir purvini paviršiai
Matmenys: ERTO 58-622 (29 x 2.30)
Karkasas: 60 TPI, optimalus balansas tarp atsparumo ir lengvumo
Dual gumos mišinys
EXO apsauga
Tubeless Ready technologija
Maks. slėgio lygis: 60 psi / 4 bar
Gamintojo nuoroda: TB96785000
Svoris (gamintojas): 1012g

Kainos informacija

*Tiekėjo rekomenduojama pardavimo kaina 2024 m. vasarį

Overall rating: 4.769231 / 5 from 13 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["grip","tire","value","terrain"].

Review highlights

Reviews

La référence dans le domaine,

"La référence dans le domaine, toujours au top !"

— Daniel B. (5/5)

Efficace et facile a monter

"Monté a l’avant avec DHR à l’arrière pour la polyvalence, sur VTTAE. Montage en tubeless assez facile (une premiere pour moi), le pneu « claque » rapidement vers 3 bars, avec une simple pompe a pied. Testé sur sol humide : precis en courbe, accroche en dévers, pas d’accumulation de boue entre les crampons et bon roulage sur bitume (tres peu de vibrations et de bruit)"

— Pat (5/5)

Le grand classic

"Un grand classic, super grip pour ma pratique d enduro en terrain meuble et demi dur, le rendement en côte. . . Je m'en tape. Bonne résistance au crevaison."

— Maldoror (5/5)

Bon rapport qualité prix

"Pneu performant pour un prix raisonnable utilisé en AM très bon grippe même en sortie humide"

— Cled69 (5/5)

Au top

"Première fois que je monte un dhf sur mes vélos et j'en suis plus que satisfait. Super accroche au freinage, que ce soit sur l'angle ou en ligne droite. Facile à monter et à claquer."

— Anonymous (5/5)

Avis produit

"Nikel en descente raide beaucoup de mordant mais sur le plat moins roulant"

— Raftrack (5/5)

Pneu maxxis

"Super pneu avant combiner avec un high roller 2 a l arrière le top"

— Thomas4920 (5/5)

De l'accroche, çà c'est sûr

"Accroche du feu de dieu! Ce pneu passe partout, certes un peu lourd, mais sécurisant dans le franchissement de pierres, racines sec comme mouillé, je pense prendre le dhr II pour l'arrière"

— Heliumn55 (5/5)

premières sorties convaincantes

"Montage facile, c'est bien de le dire. Plus lourd a emmener que le Ikon en 2. 2 que j'avais avant, c'est normal, il est plus gros et plus lourd. Monté à l'avant comme préconisé. Mais après une centaine de kms, j'ai repris confiance dans les changements de direction, pas de décrochage sur l'angle en terrain sec, varié, ben oui pas de pluie depuis longtemps. Je suis confiant aussi sur sa tenue quand la boue reviendra."

— Flyingvtt (4/5)

Valeur sure

"Génial en toutes conditions pour le all mountain,mais un peu lourd."

— Navilo (5/5)

Q&A