Jak vybrat kola pro elektrické horské kolo?

Kola elektrických horských kol musí počítat s výrazně vyšším zatížením než kola klasických horských kol. Jsou vystavena terénu, značné hmotnosti kola, silnému točivému momentu motoru a vyšším silám při brzdění. Kola montovaná na elektrická horská kola jsou zesílena pro dlouhodobě vyšší spolehlivost.

Hmotnost a kvalita kol také ovlivňují dynamiku vašeho elektrického horského kola. Jeho chování můžete výrazně zlepšit výměnou poměrně neutrálních kol za kola optimalizovaná pro použití na elektrickém horském kole.

Probikeshop vám připomíná všechna kritéria, která je třeba zohlednit pro správný výběr kol pro elektrické horské kolo.

Standardy kol elektrických horských kol: ověřte kompatibilitu!

Aby byla vaše nová kola kompatibilní, musí bezpodmínečně odpovídat specifikacím vašeho vybavení. Před dokončením výběru zkontrolujte následující body:

U náboje lze pozorovat, že se standard Boost rozšířil u moderních elektrických horských kol. Není překvapením, že vaše nová kola budou mít přední osu 15x110 mm a zadní osu 12x148 mm.

Pokud jde o montáž plášťů, všechna kola pro elektrická horská kola jsou dnes určena pro montáž Tubeless Ready.

Výběr kol pro elektrické horské kolo: všechna kritéria výběru

Jakmile jsou standardy jasně definovány, můžete se podrobně podívat na všechny prvky, které kolo tvoří. Ráfek, paprsky a náboj vytvářejí homogenní celek odpovídající vašemu více či méně náročnému stylu jízdy. Nejlepší jezdci mohou usilovat o nižší hmotnost, ale mějte na paměti, že robustnost musí zůstat prioritou. Vaše nová kola pro elektrické horské kolo vás musí spolehlivě doprovázet dlouhodobě!

Formát kol pro elektrické horské kolo

Formát kol určuje vaše elektrické horské kolo: 27.5 (a jeho varianta 27.5+) nebo 29 palců. Některé modely umožňují přechod z jednoho formátu na druhý úpravou geometrie kola. Existuje také hybridní sestava kombinující přední kolo 29” a zadní kolo 27.5+. Tento typ konfigurace „mullet“ umožňuje jen několik modelů elektrických horských kol.

Každý formát kol pro elektrické horské kolo má v terénu své výhody. Rozměr 27.5” je ceněn pro ovladatelnost v zatáčkách a dynamiku při opětovném rozjezdu. Rozměr 27.5+ umožňuje širší pláště nahuštěné na nižší tlak, což přináší více přilnavosti a pohodlí. Rozměr 29” lépe překonává překážky a méně do nich naráží. Je také stabilnější a účinnější při vysoké rychlosti.

Typ ráfku

Vlastnosti ráfku jsou rozhodující pro posouzení kvality vašich kol pro elektrické horské kolo. Můžete zkoumat následující parametry: materiál, šířku ráfku a typ montáže pláště.

Ráfky na elektrických horských kolech jsou nejčastěji vyrobeny z hliníku. Pouze kola vyšší třídy mají karbonový ráfek, aby získala na dynamice a nízké hmotnosti. U hliníkových ráfků můžete zkoumat typ použité slitiny a profil ráfku (obvykle asymetrický a zesílený).

U elektrického horského kola je ráfek dostatečně široký, aby snesl výkon kola a správně podepřel plášť. Vnitřní šířka tak činí 30 nebo 35 mm, zatímco výška se pohybuje kolem 21 mm. Vnitřní šířka 35 mm se zdá být standardem pro nejnáročnější použití E-MTB. Ráfky o šířce 30 mm vám nabízejí větší rychlostní potenciál při sportovní turistice a XC.

Všechny ráfky navržené specificky pro elektrická horská kola umožňují bezdušovou montáž. Většina je „Tubeless Ready“ a některé modely jsou 100% Tubeless (bez ráfkové pásky).

Výplet

Kola elektrických horských kol mají 28 nebo 32 paprsků, obvykle křížených třikrát. Pro zvýšení pevnosti výpletu používají všechna kola paprsky straighpull (rovná, neohnutá hlava).

Výrobci pracují na tloušťce, profilu, hlavě a maticích, aby zlepšili chování kol elektrických horských kol.

Náboje

Elektrická horská kola přijala standard Boost: náboje jejich kol tedy používají tyto rozměry os: 15x110 mm / 12x148 mm. Pro upřesnění výběru se můžete zaměřit na kvalitu integrovaných ložisek. Můžete také prozkoumat mechanismus ořechu (systém západek nebo rohatkový systém). Tyto body vám napoví o úrovni plynulosti, spolehlivosti a výkonu nábojů.

Hmotnostní limity a klasifikace ASTM

Značky kol pro elektrická horská kola poskytují údaje o hmotnosti a způsobech použití, které jejich modely skutečně snesou. Tyto údaje je třeba při výběru nového páru kol pečlivě zohlednit. Příliš křehká kola by mohla špatně snášet výkon elektrického horského kola a při příliš náročném použití vést k nehodám.

„Maximální hmotnost systému“ odpovídá součtu hmotnosti kola, jezdce a jeho vybavení. Tento hmotnostní limit je třeba dodržovat, aby nedošlo k předčasnému opotřebení různých součástí kola. U kol navržených specificky pro elektrická horská kola dosahuje tento limit 130, 150, nebo dokonce 180 kg!

Kategorie ASTM upřesňuje typ použití předpokládaný výrobcem pro každý model kol. Rozlišuje se 5 kategorií ASTM:

Kola vyvinutá specificky pro elektrická horská kola jsou klasifikována ASTM 3, 4 nebo 5.

Technické specifikace kol pro elektrická horská kola

Kola navržená specificky pro elektrická horská kola se na trhu objevila nedávno. Značky je vyvinuly, aby doprovázely stále se rozvíjející disciplínu. Elektrická horská kola jsou stále výkonnější, a kola proto musela držet krok a zesílit. Toto přizpůsobení pro elektrická horská kola zahrnuje optimalizaci ráfku, paprsků a náboje.

Proč zvolit speciální kola pro elektrické horské kolo?

Elektrická horská kola jsou těžší a výkonnější než klasická horská kola a všechny komponenty vystavují velké zátěži. Kola, která jsou v přímém kontaktu s terénem, jsou těmito omezeními ovlivněna více než jakákoli jiná součást. Silný točivý moment motoru se přenáší do těla zadního náboje. S rostoucí rychlostí vytváří brzdění větší síly, které rovněž zatěžují náboje. Ráfek musí také snášet tvrdší dopady při dopadech.

Vytvořením kol specificky přizpůsobených elektrickým horským kolům hledali výrobci nejlepší technická řešení, která by odpovídala všem těmto mechanickým zatížením.

Jaké jsou výhody kol pro elektrická horská kola?

Kola elektrických horských kol se vyznačují robustnější konstrukcí. Každý prvek je vybrán a testován tak, aby účinněji a déle odolával zatížení.

Ráfky jsou obecně širší a mají silnější stěny, zejména ve vnější části (kde jsou upevněny paprsky).

Paprsky jsou také silnější (dvojitě nebo trojitě zesílené) a jejich hlavy jsou vyztužené. Jsou odolnější vůči tahu než standardní paprsky. Přispívají také k optimalizaci torzní a boční tuhosti kola.

Náboje kol elektrických horských kol těží z výrazných vylepšení pro vyšší spolehlivost. Příruby mohou být nadměrně dimenzované, stejně jako integrované díly (ložiska a ozubená kola). Tělo ořechu je nejčastěji z kalené oceli.