Jak vybrat blatník na kolo?

Jízda na kole za vlhkého nebo dokonce deštivého počasí vyžaduje určitou přípravu. Pro ochranu před odstřikem vody a zachování oblečení i kola je nezbytné používat blatníky vpředu i vzadu.

Blatník brání pronikání vody a bahna do všech komponentů a rámu vašeho kola a zároveň vás chrání před odstřikem prachu, nečistotami na silnici a dokonce i kamínky při použití MTB. Je tedy prvkem pohodlí i bezpečnosti.

Vlastnosti blatníků

• Typy blatníků: pro silniční a městská kola, pro MTB
• Uchycení: přední blatník (spodní část vidlice, sloupek vidlice, nohy vidlice, můstek, spodní rámová trubka) a zadní blatník (vzpěry, osa kola, sedlovka, ližiny sedla)

VŠE, CO POTŘEBUJETE VĚDĚT O BLATNÍCÍCH

Typy blatníků

Dnes se blatníky vyrábějí především z plastových materiálů a po instalaci o nich ani nevíte!

Pro silniční a městská kola

Blatník má obvykle klasický tvar. Je prodloužený, kopíruje křivku kola a maximálně chrání kolo i jezdce. Na jeho konci se někdy nachází pružná zástěrka. Účinným omezením mokrého odstřiku se snižuje riziko pronikání vody do ložisek kola (například v oblasti středového složení) a vzniku rzi.

Pro MTB

U MTB mají blatníky nejčastěji velmi kompaktní tvary, aby lépe pohlcovaly vibrace a snižovaly riziko zachycení o překážky. V bahnitém terénu má minimalistický blatník také výhodu ve snížení rizika zanesení pneumatikou. Přesto poskytuje jezdci účinnou ochranu. Vpředu chrání kluzáky vidlice, jejichž povrchová úprava může špatně snášet abrazivní odstřik bahna smíchaného s kamínky nebo pískem.

Uchycení

Výběr blatníku musí částečně vycházet z možností uchycení na vašem kole.

Pro přední kolo

Pokud je vidlice ve spodní části vybavena montážními oky, lze pomocí dodaných vzpěr upevnit většinu běžných blatníků na trhu. Uchycení bude zajištěno také u sloupku vidlice prostřednictvím konzoly integrované do blatníku, kterou bude nutné utáhnout. Také u sloupku lze najít systémy uchycení pomocí klipů.

Pro vidlice bez oček mohou výrobci nabízet přizpůsobitelné stahovací objímky. Instalace blatníku je pak snazší! Další modely blatníků (modely MTB) se jednoduše instalují pod můstek vidlice pomocí pružných plastových pásků.
Vidlice nakonec není jediným místem pro upevnění blatníku. Některé modely jsou navrženy pro montáž pod spodní rámovou trubku pomocí objímek nebo stahovacích pásků.

Pro zadní kolo

Najdeme zde stejný princip jako vpředu, s možností upevnit blatník se vzpěrami, pokud je rám vybaven montážními oky. K upevnění blatníku lze využít také osu zadního kola. Třetí upevňovací bod se nachází u můstků rámu, aby byl celek zajištěn. I zde v případě absence oček umožňují modely se stahovacími objímkami využít oporu, kterou poskytují vzpěry, a správně nastavit upevnění.

Vzadu na kole je sedlovka dalším prvkem, který lze využít k upevnění blatníku pomocí stahovací objímky nebo pásku. Blatník lze také upevnit přímo pod sedlo s využitím ližin jako opory.

Jaký blatník vybrat?

Prvním opatřením je ověřit, zda je vybraný model blatníku kompatibilní s vaším kolem. Průměr kol, šířka pneumatik, velikost rámu, šířka vidlice nebo průměr sedlovky jsou údaje, které je třeba vzít v úvahu. Systém uchycení má na kompatibilitu velký vliv! Naštěstí výrobci dnes nabízejí dostatek modelů, takže jistě najdete vhodný typ.

Pro jízdu na MTB: upřednostněte kompaktní, pružné a lehké modely. Navzdory svému čistému vzhledu vám skvěle poslouží tím, že vás chrání před odstřikem vody, bahna, kamínků i hlíny! Chrání také mechaniku: nohy vidlice, tělo tlumiče, těsnění… Jejich kompaktní tvar zajišťuje dobrou životnost a eliminuje riziko zachycení o oblečení nebo vegetaci. Při pádu jim jejich pružnost umožňuje deformaci. Nezlomí se při sebemenším nárazu!

Pro silniční jízdu: upřednostněte lehký blatník. Pro městské kolo má hmotnost menší význam: zvolte maximální ochranu proti odstřiku vody. Modely se vzpěrami jsou pevné. Málo vibrují, nepovolují se a vydrží déle.

Nakonec nezapomeňte, že instalace blatníků může podle způsobu uchycení vyžadovat trochu času a někdy i několik jednoduchých nástrojů. Správná instalace zajistí, že se blatník nebude pohybovat a bude od kola vzdálen právě tolik, kolik je potřeba.