Forgaffeltasker

Det bedste sted at placere vægt

Forgaflen er det laveste sted på cyklen og det tætteste på hjulakslen. Bagage fordelt på begge gaffelben sænker tyngdepunktet i stedet for at hæve det og giver plads ved sadlen og styret til det, der fylder meget. På en tungt lastet cykel gør to forgaffeltasker mere for stabiliteten end en ekstra liter plads et andet sted.

To systemer, du ikke må forveksle

• Den forgaffeltaske med tilhørende holder, der skrues fast i de tre monteringspunkter, som de fleste nyere gravel- og bikepacking-forgafler har. Et komplet sæt, klar til montering.
• En cargo cage-sæt, som kun består af en taske, der er beregnet til at blive spændt fast i en holder af cage-typen, som du allerede har. Billigere, men ubrugelig uden holderen.
• De monteringssæt sælges også separat, hvis du skal udskifte en monteringsplade eller skifte mellem monteringsmåderne.

Tjek forgaflen før alt andet

Korrekt montering kræver de tre gevindindsatser på siden af gaffelbenet med standardafstand mellem dem. Uden dem kan du bruge remme, men med et vigtigt forbehold: På en affjedret forgaffel må du aldrig spænde noget fast om inderbenene — overfladen er poleret, og støvpakningen glider hen over den. En rem efterlader ridser, som kan få forgaflen til at lække. Remme må kun sidde på den nederste del af gaffelbenene og på en stiv forgaffel.

Tilladt belastning og balance mellem venstre og højre side

Hver forgaffel har en angivet maksimal belastning pr. gaffelben, ofte omkring 3 kg, og grænsen er strukturel: Det er forgaflen, der holder forhjulet. Du finder grænsen i forgaflens manual, ikke i taskens. Fordel til sidst vægten på de to sider med samme vægt : En cykel med ulige vægt foran trækker hele tiden til den ene side, og det mærkes allerede på den første nedkørsel.

Læs også mere om: Sådan planlægger du din cykelrute

Se også: Bikepacking-tasker · Styrtasker · Flaskeholdere til cykler