Hebel und Schalthebel fürs Rennrad

Hebel und Schalthebel fürs Rennrad

Paar Rechts Links

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  • Linker Hebel SHIMANO ULTEGRA DI2 R8150 Double

    Linker Schalthebel SHIMANO ULTEGRA DI2 R8150 Double Felgenbremse

    179,90 €
    179,90 €

    Empfohlener Preis* : 799,99 €

So wählen Sie Rennrad-Schaltbremshebel aus

Am Rennrad vereint der Hebel Bremse und Schaltung in einem Bauteil. Er muss daher zur Anzahl der Ritzel und zur Bremsenart passen; bei Hydraulikbremsen ist zudem die Länge der Bremsleitung entscheidend. Kein anderes Bauteil der Schaltung stellt so viele Anforderungen an die Kompatibilität.

Links und rechts einzeln erhältlich

  • Der linke Schalthebel steuert den Umwerfer, der rechte das Schaltwerk. Beide sind einzeln erhältlich, sodass nach einem Sturz nur eine Seite ersetzt werden muss.
  • Eine Paar ist günstiger als zwei Einzelteile und die richtige Wahl für einen Komplettaufbau.
  • Bei einem Einfachantrieb dient der linke Hebel nur zum Bremsen: Es gibt ihn auch ohne Schaltfunktion, ohne Schaltmechanismus.

Felgenbremse oder hydraulische Bremse

  • Felgenbremse : Der Hebel zieht einen Bowdenzug. Einfacher Aufbau, günstigeres Bauteil, unkomplizierter Austausch.
  • Hydraulisch (HRD, Flat Mount) : Der Hebel enthält den Hauptbremszylinder und wird häufig mit Bremssattel und bereits befüllter und entlüfteter Bremsleitung – bei SRAM 950 mm vorn und 1 800 mm hinten.
  • Ein vorentlüftetes Set erspart die Entlüftung bei der Montage, solange die Bremsleitung nicht getrennt wird. Muss sie gekürzt werden, benötigen Sie ein Entlüftungsset.

Die Anzahl der Gänge muss stimmen

Ein 11-fach-Schalthebel kann kein 12-fach-Schaltwerk steuern: Der Seilzugweg pro Schaltstufe ist anders. Das gilt für mechanische wie für elektronische Schaltungen, bei denen sich das Protokoll unterscheidet. Prüfen Sie die genaue Generation Ihrer Schaltgruppe – R7000 und R7100 sind nicht dasselbe.

Zeitfahren und Triathlon

Die Zusatzschalter – Shimano SW-RS801-E, SRAM Blips – werden am Ende der Lenkeraufsätze montiert und ermöglichen das Schalten der elektronischen Schaltung aus der Aero-Position. Sie ergänzen die Schaltbremshebel, ersetzen sie aber nicht.

Die Ersatzteile

Frontabdeckungen, Schrauben und Griffgummis sind einzeln erhältlich. Wegen einer bei einem Sturz gerissenen Abdeckung muss nicht gleich der ganze Hebel ersetzt werden.

Mehr erfahren: Alles über 12-fach-Rennradschaltungen

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