Τροχοί δισκόφρενων για ποδήλατα δρόμου

Πώς να επιλέξετε τροχούς δρόμου για δισκόφρενα

Με τα δισκόφρενα, η ζάντα δεν συμμετέχει πια στο φρενάρισμα: δεν υπάρχει επιφάνεια πέδησης που πρέπει να προστατευτεί, άρα υπάρχει μεγαλύτερη ελευθερία στο προφίλ και στο υλικό. Από την άλλη, το κέντρο δέχεται όλη τη δύναμη πέδησης, ο άξονας είναι περαστός και η συμβατότητα εξαρτάται από περισσότερους παράγοντες σε σχέση με έναν τροχό για φρένα στεφάνης.

Το ύψος της ζάντας

• 20 έως 35 mm : η επιλογή για κάθε χρήση. Ελαφρύ, ανεπηρέαστο από τον πλευρικό άνεμο, ιδανικό για το βουνό.
• 40 έως 50 mm : η πιο δημοφιλής συμβιβαστική επιλογή. Αισθητό αεροδυναμικό όφελος στο επίπεδο και συμπεριφορά που παραμένει σταθερή με πλευρικό άνεμο.
• 55 mm και άνω : το προφίλ για αγώνες χρονομέτρου και τρίαθλο, κατάλληλο για γρήγορες διαδρομές και αναβάτες που μπορούν να αντιμετωπίσουν την επίδραση του ανέμου.
• Το ύψος καθορίζει επίσης το μήκος της βαλβίδας που χρειάζεται: υπολογίστε το ύψος της ζάντας συν 15 έως 20 mm.

Η τοποθέτηση του δίσκου και ο άξονας

• Center Lock κυριαρχεί με διαφορά: πολύσφηνη σύνδεση και δακτύλιος ασφάλισης, γρήγορη τοποθέτηση. Μερικοί τροχοί εξακολουθούν να χρησιμοποιούν 6 οπών.
• Οι άξονες είναι περαστοί — 12x100 mm μπροστά, 12x142 mm πίσω, σχεδόν σε όλους τους σύγχρονους σκελετούς ποδηλάτων δρόμου.
• Πολλοί τροχοί παραδίδονται με εναλλάξιμα άκρα, που επιτρέπουν τη μετάβαση από μπλοκάζ ταχείας απελευθέρωσης σε περαστό άξονα.

Το σώμα ελεύθερου τροχού

Πρέπει να είναι συμβατό με την κασέτα σας: Shimano HG, SRAM XDR ή Campagnolo. Στα περισσότερα κέντρα αλλάζει ξεχωριστά, όμως κάθε μάρκα έχει τους δικούς της κωδικούς ανταλλακτικών — δεν είναι εξάρτημα γενικής εφαρμογής. Ελέγξτε το πριν αγοράσετε μεταχειρισμένους τροχούς ή αλλάξετε γκρουπ.

Αλουμίνιο ή ανθρακονήματα

• Τοαλουμίνιο διατηρεί την καλύτερη σχέση τιμής και αντοχής και, χωρίς επιφάνεια πέδησης που χρειάζεται προστασία, δεν υστερεί πλέον έναντι των ανθρακονημάτων σε αυτό το σημείο.
• Η ανθρακονήματα μειώνει το βάρος και επιτρέπει ψηλά προφίλ. Το ουσιαστικό του όφελος αρχίζει από ύψος 40 mm και πάνω.
• Η εσωτερικό πλάτος μετράει όσο και το ύψος: οι σύγχρονες ζάντες με εσωτερικό πλάτος 21 έως 25 mm δέχονται ελαστικά 28 έως 32 mm, που κυλούν καλύτερα και πιο άνετα από τα ελαστικά 23 mm πριν από δέκα χρόνια.

Μεμονωμένα ή σε ζευγάρι

Το ζευγάρι είναι η συνήθης επιλογή, αλλά όλες οι μεγάλες μάρκες πωλούν τον μπροστινό και τον πίσω τροχό ξεχωριστά. Αυτό χρειάζεται όταν αντικαθιστάτε έναν στραβωμένο τροχό ή όταν θέλετε δύο πίσω τροχούς — έναν για προπόνηση και έναν για αγώνες.

Για να μάθετε περισσότερα: Πώς να επιλέξετε τροχούς για ποδήλατο δρόμου

Δείτε επίσης: Ελαστικά δρόμου · Σώμα ελεύθερου τροχού για ποδήλατο δρόμου · Άξονες και μπλοκάζ τροχών ποδηλάτου δρόμου