Πώς να ρυθμίσετε τον εμπρός εκτροχιαστή MTB σας;

Πώς να ρυθμίσετε τον εμπρός εκτροχιαστή MTB σας;

Μόλις εγκαταστήσατε τον εμπρός εκτροχιαστή MTB σας, ή οι αλλαγές δίσκων δεν είναι ομαλές; Χωρίς αμφιβολία, ήρθε η ώρα να ρυθμίσετε τον εκτροχιαστή σας. Να τι θα σας βοηθήσει να πετύχετε αυτή την εργασία στο MTB σας.

 

  • Χρόνος: 15 λεπτά
  • Επίπεδο: Μέτριο
  • Εργαλεία: Σετ κλειδιών Allen

Βήματα

Τις περισσότερες φορές, ο εμπρός εκτροχιαστής σας παραδίδεται με ένα πλαστικό οδηγό τοποθετημένο στον μηχανισμό για να τον συγκρατεί στη θέση ρύθμισης, γι' αυτό φροντίστε να μην τον αφαιρέσετε προς το παρόν. Η ρύθμιση γίνεται με το καλώδιο εκτροχιαστή ελευθερωμένο.

  1. Για έναν εκτροχιαστή με σφιγκτήρα, αρχικά ευθυγραμμίστε τον κλωβό του εκτροχιαστή σας a ώστε να είναι παράλληλος με τους δίσκους σας.

  2. Ρυθμίστε στη συνέχεια το ύψος του εκτροχιαστή· το εξωτερικό μέρος του κλωβού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ 1 και 3 mm b πάνω από το ψηλότερο δόντι του μεγάλου δίσκου.

  3. Αφού τοποθετηθεί σωστά, σφίξτε τη βίδα συγκράτησης του εκτροχιαστή στη ροπή που υποδεικνύει ο κατασκευαστής και στη συνέχεια αφαιρέστε τον οδηγό τοποθέτησης αν υπήρχε.


  4. Τοποθετήστε την αλυσίδα στο μεγαλύτερο πινιόν πίσω και στο μικρότερο δίσκο μπροστά και στη συνέχεια ρυθμίστε το κάτω όριο του εμπρός εκτροχιαστή (βίδα "L", για Low) ώστε το εσωτερικό μέρος του κλωβού να βρίσκεται σε απόσταση 2 mm από την αλυσίδα. c

  5. Βιδώστε πλήρως τον τροχό τάσης στο επίπεδο του χειριστηρίου ταχυτήτων και στη συνέχεια ξεβιδώστε τον 2 στροφές. d

  6. Τώρα ασφαλίστε το καλώδιο ελέγχου στον εκτροχιαστή τεντώνοντάς το ελαφρά με το χέρι.

  7. Τοποθετήστε την αλυσίδα στο μικρότερο πινιόν πίσω και στο μεγαλύτερο δίσκο μπροστά και στη συνέχεια ρυθμίστε το άνω όριο του εμπρός εκτροχιαστή (βίδα "H", για High) ώστε το εξωτερικό μέρος του κλωβού να βρίσκεται σε απόσταση 2 mm από την αλυσίδα. e Συμβουλή Probikeshop: Μια τέλεια ρύθμιση των ορίων αποτρέπει την τριβή της αλυσίδας στον κλωβό αλλά και την εκτροχίαση της.

  8. Ρυθμίστε την τάση του καλωδίου με τη βοήθεια του τροχού στο χειριστήριο ταχυτήτων. Αν η ταχύτητα δεν ανεβαίνει, αυτό σημαίνει ότι λείπει τάση. Αν δεν κατεβαίνει, αυτό υποδηλώνει ότι υπάρχει υπερβολική τάση.
    Συμβουλή Probikeshop: Για να διευκολύνετε την τελική ρύθμιση, λιπάνετε τη μετάδοση κίνησής σας.

    VTT - Εμπρός Αποκλίτες