Με τις εξελίξεις και τις νέες τεχνολογίες, γίνεται όλο και πιο εύκολο να ρυθμίσετε μόνοι σας τον αμορτισέρ MTB. Ακολουθούν μερικές συμβουλές για να το κάνετε.
Για να ξεκινήσετε, πρέπει να ρυθμίσετε το SAG (Αγγλική μετάφραση του "affaissement", υποδηλώνει την τιμή βύθισης μιας ανάρτησης όταν ο αναβάτης βρίσκεται στο ποδήλατο σε στατική θέση οδήγησης.) ή στατική βύθιση. Ρυθμίστε την πίεση αέρα στην ανάρτησή σας ώστε να βυθίζεται μεταξύ 10 και 20% για Rando/Cross-country ή 25 και 30% για All-Mountain/Enduro. Αν κάνετε Freeride/DH είναι 30 έως 35%. Στην περίπτωση που έχετε σύστημα ελικοειδούς ελατηρίου, θα χρειαστεί να το αντικαταστήσετε με κατάλληλο μοντέλο για να επιτύχετε σωστή ρύθμιση SAG.
Ρυθμίστε στη συνέχεια τις βίδες compression και rebound στη μέση και δοκιμάστε τη συμπεριφορά σε ποικίλο έδαφος που γνωρίζετε καλά.
Πώς να ερμηνεύσετε τη συμπεριφορά του αμορτισέρ;
-
Αν δεν χρησιμοποιείτε όλο το εύρος κίνησης, υπάρχει πρόβλημα. Είτε η πίεση αέρα είναι πολύ υψηλή (ή ελατήριο πολύ σκληρό) είτε η compression είναι πολύ κλειστή.
Αν η ρύθμιση SAG ήταν ωστόσο σωστά πραγματοποιημένη, δοκιμάστε πρώτα να ανοίξετε λίγο την compression (ξεβιδώστε) πριν περάσετε σε μεγαλύτερο SAG. -
Η ανάρτηση φαίνεται πολύ μαλακή σε όλο το εύρος κίνησης και φτάνετε συχνά στο τέρμα;
Αν η ρύθμιση SAG ήταν ωστόσο σωστά πραγματοποιημένη, δοκιμάστε πρώτα να κλείσετε λίγο την compression πριν περάσετε σε μικρότερο SAG. -
Η ανάρτηση βυθίζεται πολύ γρήγορα στην αρχή αλλά χωρίς να φτάνει στο τέρμα;
Αν έχετε ρύθμιση προφόρτισης/ενεργοποίησης/αρχής κίνησης, κλείστε την. Αν όχι, μπορείτε να προσθέσετε λίγο αέρα. -
Η ανάρτηση είναι σκληρή στην αρχή του ταξιδιού, αλλά χρησιμοποιείτε παρόλα αυτά πλήρως το εύρος κίνησης;
Αν έχετε ρύθμιση προφόρτισης/ενεργοποίησης/αρχής κίνησης, ανοίξτε την. Αν όχι, μπορείτε να μειώσετε λίγο την πίεση αέρα. -
Όταν παίρνετε έναν πολύ ανώμαλο δρόμο, τα πρώτα μέτρα φαίνεται να διαχειρίζονται καλά από την ανάρτηση, αλλά στη συνέχεια έχετε την αίσθηση ότι υποφέρετε και η πρόσφυση δεν είναι καλή γενικά;
Ανοίξτε λίγο το rebound. -
Παρά μια ρύθμιση SAG και rebound που φαίνεται καλή, η ανάρτηση παραμένει σκληρή, ιδιαίτερα όταν οδηγείτε γρήγορα;
Ανοίξτε λίγο την compression. -
Η ανάρτηση φαίνεται να επιστρέφει πολύ γρήγορα μετά από κρούση σαν να αναπηδά, επιπλέον η πρόσφυση είναι κακή σε ανώμαλο δρόμο;
Κλείστε το rebound.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
MTB - Αμορτισέρ
-
Αμορτισέρ ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Trunnion
Συνήθης τιμή Από 399,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς Από 399,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 699,00 €
-
Αμορτισέρ ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO
Συνήθης τιμή 419,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 419,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 699,00 €
-
Αμορτισέρ FOX DHX FACTORY 2pos-Adj 2026
Συνήθης τιμή Από 599,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς Από 599,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 879,00 €
-
Αμορτισέρ ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Trunnion για Trek Session (2022+)
Συνήθης τιμή 439,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 439,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 729,00 €
-
Αμορτισέρ CANE CREEK KITSUMA
Συνήθης τιμή 599,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 599,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 659,00 €
-
Αμορτισέρ FOX DHX2 FACTORY 2pos-Adj 2026
Συνήθης τιμή 849,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 849,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 1.109,00 €
-
Αμορτισέρ ROCKSHOX VIVID ULTIMATE DH RC2 HBO Trunnion για Santacruz V10
Συνήθης τιμή 419,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 419,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 729,00 €
-
Αμορτισέρ MARZOCCHI BOMBER CR 2026
Συνήθης τιμή 349,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 349,90 €Συνιστώμενη τιμή* : 469,00 €