Pereiti prie informacijos apie prekę
1 iš 1
SRAM

Kasetė 12V SRAM XX1 EAGLE XG-1299 Rainbow

Ši MTB kasetė SRAM XX1 Eagle XG-1299-A2 yra itin modernus 12 pavarų modelis, leidžiantis pasinaudoti 1x12 pavarų technologijos platesniu perdavimo santykių diapazonu, kad priekinės... Skaityti daugiau

Rekomenduojama kaina* : 505,99 €

Įprasta kaina 359,90 €
Įprasta kaina Akcijos kaina 359,90 €
Rodyti visą informaciją

Aprašymas

Ši MTB kasetė SRAM XX1 Eagle XG-1299-A2 yra itin modernus 12 pavarų modelis, leidžiantis pasinaudoti 1x12 pavarų technologijos platesniu perdavimo santykių diapazonu, kad priekinės žvaigždės nereikėtų perjungti neprarandant įkalnės įveikimo galimybių ir nebereikėtų statyti kojos ant žemės techniškiausiuose pakilimuose.

Itin efektyviai veikianti dėka „X-Glide 2“ technologijos, leidžiančios akimirksniu įjungti reikiamą pavarą, ši kasetė išsiskiria vientisai išfrezuotomis pirmosiomis 11 žvaigždučių ir 52 dantų žvaigždute su titano apdaila.

Siūlydama neįtikėtiną universalumą su 10/52 dantų santykiu, užtikrinančiu 520 % perdavimo diapazono plotį (20 % daugiau nei 10/50 dantų versija), ši kasetė leidžia pravažiuoti bet kur, tiek MTB XC, tiek Enduro trasose.



Techninė informacija

12 žvaigždučių: pirmosios 11 žvaigždučių pagamintos iš chromoly plieno / 12-oji 52 dantų žvaigždutė iš aliuminio su titano apdaila;
X-Dome, X-Glide 2;
Dantys: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 52;
Suderinama tik su Eagle grandine;
Tik XD stebulės korpusui (suderinama su Sram 12 greičių 52 dantų ir Eagle AXS pavarų perjungikliu).

Svoris (gamintojas): 357 g (10/50) ir 374 g (10/52).

Informacija apie kainą

*Tiekėjo rekomenduojama pardavimo kaina 2024 m. vasarį

Overall rating: 4.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Szuper minőségű könyű esztétikus 👌🚵

"Szuper minőségű könyű esztétikus 👌🚵"

— István B. (5/5)

Cassette XX1 Eagle Rainbow

"Visuellement superbe a la réception, légère. Après quelques sorties, le revêtement rainbow disparaît déjà sur les pignons les plus utilisés (moins de 400km). Je croyais que ça tiendrai mieux dans le temps surtout pour le prix."

— Remi41 (4/5)

Q&A