1 1
E.THIRTEEN

E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY kliky pro Bosch CX Gen4/5 / Brose S Mag Offset 26mm Silver

Réf. fabricant : CS4EAA
Kliky E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY jsou špičkovou hliníkovou alternativou karbonu pro elektrokola, která nabízí lehkost, pevnost a nekompromisní vzhled. Jsou kované a následně... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 219,95 €

199,90 €
199,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Kliky E.THIRTEEN E-SPEC HELIX RACE ALLOY jsou špičkovou hliníkovou alternativou karbonu pro elektrokola, která nabízí lehkost, pevnost a nekompromisní vzhled. Jsou kované a následně precizně CNC obráběné, kombinují výkon a design a jsou ideální pro náročné cyklisty, kteří chtějí optimalizovat konfiguraci svého elektrokola.

Jsou navrženy tak, aby odolávaly nárazům a úderům do pedálů, a jsou k dispozici v kratších délkách, aby se zlepšila průchodnost rámů s nízkými boxy. Integrovaný systém vytahování hliníku usnadňuje montáž a údržbu. Výsledek: nižší hmotnost, větší spolehlivost a jednodušší údržba.

Jsou kompatibilní s širokou škálou motorů (Bosch®, Brose®, Yamaha®, Fazua®, Sram®, Specialized® SL...), zachovávají si pocit blízký Q Factoru běžného horského kola a zároveň poskytují dostatečný prostor pro motor a řetězovou vzpěru. Jsou testována podle norem E-Enduro, takže jsou připravena na nejextrémnější terén, a jejich součástí jsou chrániče klik pro maximální odolnost.

Ref: 15421628678524

Technické informace

Kompatibilní s řetězovým kolečkem Helix Race E*spec,
Kompatibilní s motorem Bosch CX Gen4/5 / Brose S Mag;
Součástí dodávky: kliková sada, manžety na kliky (x2), nálepka, uživatelská příručka.
Složení: Kovaná ramena AL-6066-T6 ;
Posunutí 21,5 mm ;
Hmotnost (výrobce) :
155 mm : 413 g
160 mm : 431 g
165 mm: 433 g.
;

Informace o ceně

*Maloobchodní cena doporučená dodavatelem v červnu 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellent produit superbe finition et

"Excellent produit superbe finition et en plus je valide sur le terrain, en passant de 165mm d'origine à 155mm, ca passe de partout et ca ne touche plus au pedalage dans les montées avec des grosses pierres."

— Fabrice V. (5/5)

Q&A