• Pneumatika MICHELIN E-WILD FRONT 27.5x2.60 GUM-X Tubeless Ready Soft
1 5
MICHELIN

MICHELIN E-WILD FRONT Competition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Soft pneumatika

Réf. fabricant : 415065
Pneumatika MICHELIN E-Wild Front 27.5x2.6 Gum-X byla navržena na pro intenzivní jízdu nae-enduro v nejrůznějších terénech a bude obzvláště účinná na předních pláštích.Je odvozena... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 73,99 €

55,99 €
55,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Pneumatika MICHELIN E-Wild Front 27.5x2.6 Gum-X byla navržena na pro intenzivní jízdu nae-enduro v nejrůznějších terénech a bude obzvláště účinná na předních pláštích.

Je odvozena od modelu Wild Enduro, který byl vyvinut ve spolupráci s jezdci , jako jsou Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz a Yannick Granieri, a má stejný profil, plášť a dezén, které nabízejí vynikající přilnavost, maximální ochranu a velmi dobrou přilnavost, ale s konstrukcí nabízející větší valivý odpor a přilnavost přizpůsobenou omezením E-biků.

Je postaven na plášti Gravity Shield 3x60 TPI, který zajišťuje pevnost a dlouhou životnost, a těží z technologie Tubeless Ready, která nejenže eliminuje riziko proražení skřípnutím, ale také umožňuje jízdu s nízkým tlakem pro optimální trakci a jízdní vlastnosti. Je také vybavena běhounovou směsí E-Gum-X, dokonalou kombinací hřebů řady Enduro a centrální běhounové směsi, která optimalizuje přilnavost a zároveň nabízí vynikající výkon a valivý odpor, což vám pomůže dojet dále a šetřit energii baterie.

Ref: 7960107614374

Technické informace

Barva: černá Rozměr: 27,5x2,60 ETRTO: 66-584 Montáž: Tubeless Ready Terén: univerzální TPI: 180 (60x3) Zapojení: měkké Typ: Standardní plášť Gravity Shield; EGum-X guma; E-Bike Ready Technology; Ideální s duší B6, Tube Type mounting; Hmotnost (výrobce): 1000 g. Odkaz výrobce: 415065.
;

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Michelin

"Super pneu ! Autre chose que les maxxis qui ne préviennent pas , ici ça accroche, ça prévient , on a confiance à l avant mais ça s use plus vite . . perso je préfère changer de pneu plus vite que de dents"

— Dendee (5/5)

Excellent

"Voila pas mal de recul je peux vous dire que ce pneu est terrible. J ai mis 2. 6 derrière et 2. 8 devant Accroche incroyable aussi bien en montée qu en descente. Les pneus ne bronchent pas. J ai un moterra de 2018. J ai déjà 2000 km avec et pas tarder à changer l arriere. Excellent rapport qualite prix"

— Christ69600 (5/5)

Gros grip!

"Gris grip surtout sur l'angle. Je trouve qu'il reste bien en ligne sans s'affaisser en courbe contrairement à un maxxis Dhf de la même section. A voir à l'usage par rapport à l'usure"

— Cha6363 (5/5)

Très satisfait de mon choix

"Très bon pneu, bonne tenue sur racines et pierres! Très facile à monter en tubeless"

— Mpmanu (5/5)

Ça promet!

"Pas encore testé sur le terrain mais ça promet ! Très bonne qualité de gomme"

— Niko (5/5)

Bien

"Très bon pneu, bonne accroche et parait solide. A confirmer dans le temps"

— Yves-68140 (5/5)

Allez y !!!

"L'accroche est vraiment bonne, le pneu donne confiance et reste bien confortable dans parties cassantes."

— Anonymous (5/5)

Nikel !

"Confort et grip ! Pas assez rouler pour la résistance aux déchirures"

— Olivier68 (5/5)

Super

"En remplacement d'un Maxxis Rekon d'origine avec lesquel j'ai crevé 2 fois, le Michelin qui possède de gros crampons sera moins exposé ( je l'espère) . Très bonne accroche."

— Pimbys (5/5)

D’la boulette

"J’ai pris ces pneus en remplacement des Maxxis Minion montés d’otigIne sur mon Trance Sx1. C’est beaucoup mieux, plus solides que les Exo, je ne déchire ou ne perce plus les pneus. Niveau grip aussi nous sommes servis. . . les pneus sont plus « carrés » que les Minion, plus cramponnés sur les côtés. Résultat très probant sur l’angle où le pneu mord la terre et offre un très bon grip, y compris dans les virages à plat. Très satisfait."

— Jme2laps (5/5)

Q&A