• SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez zadního brzdového kotouče
  • SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez zadního brzdového kotouče
  • SHIMANO SAINT M820 J-KIT bez zadního brzdového kotouče
1 3
SHIMANO

SHIMANO SAINT M820 zadní brzdové J-Kit ventilované destičky

Réf. fabricant : IM820BJRRXNA170
Zadní brzda SHIMANO SAINT M820 je oblíbenou volbou jezdců na kolech Gravity a nabízí maximální brzdný výkon a jemnou modulaci za všech podmínek. Je... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 274,99 €

222,90 €
222,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Zadní brzda SHIMANO SAINT M820 je oblíbenou volbou jezdců na kolech Gravity a nabízí maximální brzdný výkon a jemnou modulaci za všech podmínek.

Je navržena pro drsný terén a je vybavena texturovanými páčkami BL-M820 s funkcí Reach Adjust a nastavením nástupu podložky a kompatibilitou s I-SPEC B. Toto nastavení umožňuje přizpůsobit vzdálenost mezi rukojetí a páčkou tak, aby vyhovovala všem velikostem rukou a jízdním preferencím pro optimální brzdný výkon.

Tato hydraulická kotoučová brzda je vybavena tuhým čtyřpístkovým keramickým třmenem a technologií ICE TECHNOLOGIES, která snižuje zahřívání při stálém brzdění a zabraňuje uvolnění při intenzivních a dlouhých sjezdech. Činnost systému SERVOWAVE umožňuje rychlý kontakt destiček s rotorem, čímž se znásobuje brzdný výkon pro lepší kontrolu s menším pohybem páky.

Robustní konstrukce a pokročilé funkce z něj dělají základní volbu pro sjezd a náročné disciplíny a zaručují bezpečné a vysoce výkonné brzdění.

► Příručka výrobce

Ref: 7977571582118

Technické informace

╝STRATEGICKÉ VLASTNOSTI ► Bezpečnost v drsném terénu: Navrženo pro jízdu z kopce a náročné disciplíny ► J-KIT: Systém J-Kit umožňuje snadné vedení brzdového vedení uvnitř rámu, se zjednodušeným připojením ke třmenu a předem namontovanou olivou, pro rychlou a snadnou montáž ► I-SPEC: ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES snižují zahřívání, zajišťují konzistentní brzdění a zabraňují ochabování při intenzivních a dlouhých sjezdech ► Reach Ajust: Systém Shimano ICE TECHNOLOGIES: Systém Shimano ICE TECHNOLOGIES snižuje zahřívání, zajišťuje konzistentní brzdění a zabraňuje ochabování při intenzivních a dlouhých sjezdech ► Reach Ajust: Brzdová páka s nastavením dosahu umožňuje nastavit vzdálenost mezi rukojetí a páčkou, čímž se přizpůsobí všem velikostem rukou a jízdním preferencím pro optimální brzdění a řazení ► SERVOWAVE Action: Páčka SERVOWAVE umožňuje rychlý kontakt destiček s rotorem a následně znásobuje brzdnou sílu pro větší kontrolu s menším pohybem páčky ► JEDNODUCHÉ BRZDĚNÍ: Systém navržený tak, aby zabránil vzniku vzduchových bublin v hydraulickém okruhu, zajišťuje rychlé a čisté odvzdušnění díky jednosměrné dráze oleje a trychtýřovitému nástroji ► VOLNÝ CHOD: Přizpůsobte mezeru mezi počáteční polohou páky a místem kontaktu s destičkami podle velikosti ruky, typu tréninku a osobních preferencí╔ ┘GENERÁLNÍ - Řada: SAINT - Číslo dílu výrobce: _Páčka: BL-M820-B _Třmen: BR-M820 - Hmotnost: _Páčka: 104 g _Třmen: 153 g _Sestava páčka/třmen/hadice: 407 g pro přední brzdu s 800mm hadicí - Materiály: _Páčka: Hliník _Třmen: Hliník _Písty: Keramika┌ ┘CHARAKTERISTIKA - Integrace brzdové páky/přehazovačky: I-SPEC B - Délka páky: 2 prsty - Počet pístků: 4 - Uchycení třmenu: PostMount (PM) - Destičky: 1,5 mm: H03A-RF, H03C-MF - Doporučená brzdová kapalina: minerální olej Shimano - Hadice: 1700 mm - SM-BH90-SBLS - Banjo spojka - Min./max. : 160mm až 220mm (v kombinaci s potřebnými adaptéry) - Doporučený kotouč: SM-RT99, SM-RT86 (není součástí dodávky) - Předčistící sada J-Kit: Ano┌
;

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pack non complet

"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."

— Alex4554t (1/5)

Bon frein, purge facile

"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"

— Bob (5/5)

Le top du top !! 100% validé !!

"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"

— Stefmag (5/5)

Frein au TOP !

"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"

— Mathieu97436 (5/5)

Freins puissants et look d'enfer

"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"

— Tipote62 (5/5)

La référence !!!

"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"

— Zitoun34500 (5/5)

Freins au top

"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"

— Georges13 (5/5)

Les freins SAINT toujours au top

"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"

— Spicy41 (5/5)

Freins Saint

"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"

— Ben10 (5/5)

Une main de fer. . .

"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."

— Bozzzzo (5/5)

Q&A