• SHIMANO XT M8120 4 pístové přední brzdy J-KIT Discless Ventilované destičky
1 1
SHIMANO

SHIMANO XT M8120 4 pístové ventilované přední brzdové destičky

Réf. fabricant : IM8120JLFXSA100
Přední brzda SHIMANO XT M8120 je navržena tak, aby poskytovala konzistentní brzdný výkon a spolehlivou brzdnou sílu za všech podmínek. Její čtyřpístkový třmen zvyšuje... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 192,49 €

159,90 €
159,90 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Přední brzda SHIMANO XT M8120 je navržena tak, aby poskytovala konzistentní brzdný výkon a spolehlivou brzdnou sílu za všech podmínek. Její čtyřpístkový třmen zvyšuje jistotu a kontrolu při sjezdech, zatímco lehká a intuitivní páka BL-M8100 poskytuje přesnou modulaci, abyste mohli s jistotou prozkoumat své limity.

Optimalizovaná poloha osy páky a propracovaná ergonomie v kombinaci s technologií I-SPEC EV nabízí intuitivní a všestranné brzdění. Systém je o 10 % tužší než M8000, a to i při vysokých teplotách, a díky kratšímu zdvihu má rychlejší nástup brzd.

Nastavení dosahu a zdvihu bez použití nářadí umožňuje úplné přizpůsobení každému uživateli. Rychlý návrat pístu a čtyřpístková konstrukce nabízejí vynikající modulaci pro lepší ovládání. Instalace je rychlá a snadná díky připojení ve stylu banjo a vnitřnímu vedení kabelů, což z této brzdy činí vysoce výkonnou a praktickou volbu pro náročné cyklisty.

Vynikající volba pro angažovanou jízdu Enduro nebo Trail !

► Příručka výrobce

Ref: 7977572630694

Technické informace

╝ HLAVNÍ PŘEDNOSTI
► Lehké a výkonné: Vhodný pro jízdu enduro s intuitivní modulací
► Intuitivní brzdění: optimalizovaná poloha páky a propracovaná ergonomie
► Zvýšená tuhost: o 10 % tužší než M8000, a to i při vysokých teplotách.
► Snadná instalace: banjo připojení a vnitřní kabeláž pro rychlou instalaci.
► J-KIT: Systém J-Kit usnadňuje průchod brzdové hadice uvnitř rámu díky zjednodušenému připojení ke třmenu a předem namontované olivě pro rychlou a snadnou montáž.
► I-SPEC EV: Montážní standard I-SPEC EV nabízí zjednodušený kokpit, který se díky velkému rozsahu nastavení přizpůsobí všem pilotům, zvyšuje pohodlí a koncentraci díky ergonomickému designu a zvýšené tuhosti pro optimální ovládání.
► NASTAVENÍ DOSAHU: Brzdová páka s nastavením dosahu umožňuje nastavit vzdálenost mezi rukojetí a pákou, čímž se přizpůsobí všem velikostem rukou a jízdním preferencím pro optimální brzdění a řazení.
► SERVOWAVE ACTION: Páka SERVOWAVE umožňuje rychlý kontakt destiček s rotorem a následně znásobuje brzdný výkon pro lepší ovládání při menším pohybu páky.
► JEDNODUCHÉ ODVZDUŠŇOVÁNÍ: Systém navržený tak, aby zabránil vzniku vzduchových bublin v hydraulickém okruhu, a zajišťuje rychlé a čisté odvzdušňování díky jednosměrné dráze oleje a trychtýřovitému nástroji.
► VOLNÝ STROJ: přizpůsobte vzdálenost mezi počáteční polohou páky a kontaktním bodem podložek podle velikosti ruky, typu tréninku a osobních preferencí╔.

┘VŠEOBECNÉ
- Řada: Deore XT
- Číslo dílu Výrobce :
Páka: BL-MT8100
Stirrup: BR-MT8120
- Hmotnost :
Páka: 105 g
Třmen: 141 g
Sestava páka/třmen/hadice: 394 g pro přední brzdu s 800mm hadicí
- Materiály :
Páčky: hliník
Třmen: hliník
Písty: keramické┌

┘VLASTNOSTI
- Integrace řadicí/brzdové páky: I-SPEC EV
- Délka páky: 2 prsty
- Úhel nastavení I-SPEC EV: 20°.
- Počet pístů: 4
- Upevnění třmenů: PostMount (PM)
- Vložky : N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX
- Doporučená brzdová kapalina: Minerální olej Shimano
- Hadice: 1000 mm - SM-BH90-SBM - šroubení Banjo
- Ø Kotouče min./max. 160 mm až 220 mm (v kombinaci s potřebnými adaptéry)
- Doporučená jednotka: RT-MT800 (není součástí dodávky)
- J-Kit pre-purge: Ano┌
;

Informace o ceně

*Dodavatelem doporučená maloobchodní cena v únoru 2024

Overall rating: 4.9 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes","braking","system","value","works"].

Review highlights

Reviews

service client réactif qui a

"service client réactif qui a fait que j'ai pu utiliser mes frein et retrouver des sensations comme sur un musculaire"

— olivier b. (5/5)

Bonne sensation

"Dosage nickel bonne sensation au levier"

— Pascal M. (5/5)

5 Estrelas

"5 Estrelas"

— Paulo M. (5/5)

Excellent frein

"Excellent frein"

— Gilles C. (5/5)

Sa frein

"Pour moi le top du frein fort et le touche à la commande et top"

— Aurelien12200 (5/5)

Super Frein

"Super frein, constant, précis efficace. UN réel changement par rapport aux sram que j'avais avant"

— Armand S. (5/5)

Top

"En remplacement des Sram Guide R d'origine qui n'ont jamais fonctionné correctement. C'est le jour et la nuit. . . Freinage efficace et precis, touché agréable. Pour ma part, nécessite tout de même une purge malgré le Jkit"

— Mattmen (5/5)

Le Top

"Les Shimano XT 4 pistons avec disque ventilée sont des super frein, facile à monter et vraiment très éfficace. Monté sur un VTTAE ils fonctionnent à merveille."

— Chid04 (5/5)

Frein Schimano XT au top !

"Produit au top et facile à monter ( même l’arrière n’est pas insurmontable au niveau du passage de gaine) le système prêt à l’emploi est pratique , ces freins sont parfaits et efficaces ."

— Alanm0726 (5/5)

Valeur sûre

"Associé à un disque performant comme les MT800 Shimano on obtient un freinage puissant, endurant et progressif. Malgré les 4 pistons l'étrier reste compact comparé à du Magura qui ne passe pas sur tous les vélos (je me suis fait avoir. . . ) Les poignées sont agréables, ergonomiques et possèdent deux réglages (approche des plaquettes du disque et rapprochement de la poignée vers le cintre) Téléchargez la notice installateur sur le site Shimano pour la procédure de remplissage de l'huile/purge air et avoir un système optimal. XT reste un bon compromis entre prix et performances comme toujours."

— Darth (5/5)

Q&A