• Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
  • Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-KIT bez kotouče
1 6
SHIMANO

Zadní brzda SHIMANO XT M8100 J-Kit (Kopie)

Réf. fabricant : IM8100JRRXRA170
Zadní brzda SHIMANO XT M8100 kombinuje nízkou hmotnost a brzdný výkon, ideální od cross-country po All Mountain/Trail. Páčka BL-M8100 nabízí intuitivní modulaci, která umožňuje... Přečtěte si více

Doporučená cena* : 151,49 €

89,99 €
89,99 €
Zobrazit všechny podrobnosti

Popis

Zadní brzda SHIMANO XT M8100 kombinuje nízkou hmotnost a brzdný výkon, ideální od cross-country po All Mountain/Trail. Páčka BL-M8100 nabízí intuitivní modulaci, která umožňuje cyklistům prozkoumávat své limity s plnou důvěrou. Optimalizovaná poloha a propracovaná ergonomie s technologií I-SPEC EV zajišťují intuitivní a všestranné brzdění vhodné pro všechny terény.

Třmen M8100, přestože je lehký, zaručuje spolehlivý brzdný výkon za všech podmínek. Je o 10 % tužší než M8000, i při vysokých teplotách, s rychlým záběrem brzdy díky kratšímu zdvihu. Nastavení dosahu bez nástrojů a zdvihu umožňuje naprostou přizpůsobivost pro každého uživatele.

Rychlý návrat pístu a dvoupístkový design nabízejí nadřazenou modulaci pro lepší kontrolu. Montáž je rychlá a snadná díky banjo připojení a vnitřnímu vedení kabeláže, čímž je tento pár brzd výkonnou a praktickou volbou pro náročné cyklisty.

Vynikající volba pro všestranné použití!

► Manuál výrobce

Ref: 16059811758460

Technické informace

╝SILNÉ STRÁNKY
► Lehký a Výkonný: Vhodný pro cross-country s intuitivní modulací
► Intuitivní Brzdění: Optimalizovaná poloha páčky a propracovaná ergonomie
► Zvýšená Tuhost: O 10 % tužší než M8000, i při vysoké teplotě
► Snadná Montáž: Banjo přípojka a interní vedení kabelů pro rychlou instalaci.
► J-KIT: Systém J-Kit usnadňuje průvod brzdové hadičky uvnitř rámu, se zjednodušeným připojením ke třmenu a předmontovanou olivkou, pro rychlou a snadnou instalaci
► I-SPEC EV: Standard upevnění I-SPEC EV nabízí čistý kokpit, přizpůsobitelný všem jezdcům díky velkému rozsahu nastavení, zlepšující komfort a soustředění s ergonomickým designem a zvýšenou tuhostí pro optimální ovládání
► REACH AJUST: Brzdová páčka s nastavením dosahu umožňuje upravit vzdálenost mezi rukojetí a páčkou, přizpůsobující se všem velikostem ruky a preferencím jízdy pro optimální brzdění a řazení
► ACTION SERVOWAVE: Páčka SERVOWAVE umožňuje rychlý kontakt destiček s rotorem, poté znásobuje brzdnou sílu pro zvýšené ovládání s menším pohybem páčky
► ONE WAY BLEEDING: Systém navržený k zamezení vzduchových bublin v hydraulickém obvodu, zajišťující rychlé a čisté odvzdušnění díky jednosměrné dráze oleje a nástroji ve tvaru trychtýře
► FREE STROKE: Přizpůsobte mezeru mezi výchozí polohou páčky a kontaktním bodem destiček podle velikosti ruky, typu disciplíny a osobních preferencí╔

┘OBECNÉ
• Série: Deore XT
• Referenční číslo výrobce:
_Páčka: BL-MT8100
_Třmen: BR-MT8100
• Hmotnost:
_Páčka: 105g
_Třmen: 121g
_Souprava Páčka/Třmen/Hadička: 374g pro přední brzdu s hadičkou 800mm
• Materiály:
_Páčka: Hliník
_Třmen: Hliník
_Písty: Keramika┌

┘TECHNICKÉ ÚDAJE
• Integrace Brzdové Páčky/Řadicí Páčky: I-SPEC EV
• Délka páčky: 2 Prsty
• Úhel nastavení I-SPEC EV: 20°
• Počet pístů: 2
• Montáž třmenu: PostMount (PM)
• Destičky: Pryskyřice nevětraná G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Doporučená brzdová kapalina: Minerální olej Shimano
• Hadičky: 1700mm - SM-BH90-SBM - Banjo přípojka
• Ø Kotoučů min./max.: 160mm až 220mm (v kombinaci s požadovanými adaptéry)
• Doporučený kotouč: RT-MT800 (není součástí dodávky)
• Předplnění J-Kit: Ano┌
;

Informace o ceně

*Doporučená prodejní cena dodavatele v únoru 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes","range","evolution"].

Review highlights

Reviews

Frein XT

"Les shimano XT pour mon utilisation son les freins top"

— Aurelien12200 (5/5)

évolution douce ET 1/2 révolution

"Kit acheté suite à une fuite sur un étrier XT-8000 (cette gamme est indisponible au profit de la nouvelle 8100), je constate que la gamme XT évolue doucement (double appui pour le levier, avec un seul appui l'ancienne manquait un peu de rigidité), sur l'étrier le raccordement de la durite passe à l'intérieur (côté roue) ET la fixation du levier tourne de 180° (I-Spec II Vs I-Spec EV ?) le vissage se fait par-dessus. . . MAIS je cherche encore comment fixer la commande de vitesse (série 8000 - 11V) sur le nouveau levier. Je crains que ce ne soit pas compatible. Si cela est avéré, cette incompatibilité entre générations ""XT"" chez Shimano est vraiment stupide d'autant que la commande de vitesses série 8100 n'existe qu'en 12V ! Dommage car s'il faut faire une ""mise à jour"" de tout le vélo lorsqu'un élément est défectueux on est sur du jetable."

— Igri38 (5/5)

Freins

"Freinent super bien, livraison rapide. Bonne marque"

— Mimijazz (5/5)

Grosse déception

"Les leviers shimano ont un nouveau design et ne sont hélas pas compatibles avec les mannettes SLX en place sur le vélo. Dommage, c'est 300€ jetés par la fenêtre. . ."

— Anonymous (1/5)

Super

"Le top. SRAM a du boulot avant d'arriver au niveau. Perso, j'ai viré avant et arrière en SRAM."

— Anthony2929 (5/5)

Excellent

"Frein très performant et facile à installer. Monté sur un VTT électrique. On se sent en sécurité."

— Yannbon (5/5)

Top

"Super touché. J-kit parfait pour le passage de la durite en interne"

— Moi25 (5/5)

Performance au top pour le prix

"Installé à l’arrière en complément d’un XT 4 pistons à l’avant, il est puissant et progressif ( installé en remplacement d’un MT400). Levier bien plus ergonomique à 2 doigts. Il est constant dans son utilisation meme sur des descentes en XC engagé. Probikeshop au Top"

— Yoyo52 (4/5)

Fonctionnement idem M8000

"Pas de différence significative de fonctionnement avec les anciens XT M8000. En revanche, une arrivée de la gaine sur l’étrier AR plus en adéquation avec le cadre (dans la continuité) donc plus esthétique et mieux dans le fonctionnement). Je recommande ce produit même si comme pour les anciens modèles j’aurais aimé plus de mordant."

— Lionel (4/5)

Q&A