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MAXXIS

MAXXIS DISSECTOR 27.5x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Reifen Weich Schwarz

Réf. fabricant : TB00231000
Entwickelt in Zusammenarbeit mit dem DH-Fahrer Troy Brosman, der MAXXIS Dissector-Reifen 27.5x2.40 WT 3C Maxxterra mit starrem Wulstkern ist für eine Praxis konzipiert Enduro oder... Lesen Sie mehr

Preisempfehlung* : 85,00 €

Üblicher Preis 54,99 €
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Beschreibung

Entwickelt in Zusammenarbeit mit dem DH-Fahrer Troy Brosman, der MAXXIS Dissector-Reifen 27.5x2.40 WT 3C Maxxterra mit starrem Wulstkern ist für eine Praxis konzipiert Enduro oder All Mountain auf trockenem, schnellem und losem technischen Gelände. Das Stollendesign ist optimiert für hervorragenden Grip auf hartem Untergrund beim Bremsen und maximalen Seitengrip auf technischem Gelände.

Ultra-robust dank 60 TPI-Karkasse ExoDer Dissector ist in dieser Version mit der dreifachen Gummimischung MaxxTerra ausgestattet, die eine bessere Traktion und mehr Grip als MaxxSpeed und eine höhere Leistung als MaxxGrip bietet.

Ref: 7960101617830

Starke Punkte

Für eine maximale Geschwindigkeitszunahme ;

Ausgezeichneter Grip beim Bremsen und optimaler Seitengriff ;

Ideal für die Montage hinten (oder als Paar vorne/hinten) ;

Leichter als die Downhill-Version ;

Effektiver Schutz vor Schnittverletzungen durch die Exo-Verstärkung.

Eigenschaften

Farbe : Schwarz

Größe : 27,5x2,40

ETRTO : 61-584

Montage : Tubetype

Montage : Tubeless Ready

Terrain : Vielseitig

TPI : 60

Stange : Weich

Typ : Standard

Technische Informationen

Disziplin / Verwendungszweck: Enduro und All Mountain / Trockenes bis lockeres Gelände ;
Empfohlen für die Montage hinten (oder als Paar vorne/hinten) ;
Karkasse: 60 TPI: Ausgewogenes Verhältnis zwischen Festigkeit und Leichtigkeit ;
EXO-Schutz ;
3C MaxxTerra Gummimischung ;
Wide Trail (WT): optimiert für interne Felgenbreiten von 30 mm bis 35 mm ;
Artikelnummer: TB00231000.
Gewicht (Hersteller): 889

Preisinformationen

*Empfohlener Verkaufspreis Lieferant im Februar 2024

Overall rating: 4.375 / 5 from 8 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Çà roule et çà accroche

"Le Montage tubeless est un jeu d'enfant. Çà claque sans problème! Sur sentiers secs le Grip est bien présent. La carcasse plutôt légère semble néanmoins résistante au pierres acérées du sud."

Nicolas66 (5/5)

Satisfait

"Le pneu a un très bon grip. Premier test bike park extra sec"

Dvt (4/5)

pneus maxxis dissector

"tres bon pneu arriere il est roulant une bonne accroche au freinage et sur les devers"

Polo06 (5/5)

Bon produit bon comportement sur terrain Gras

"Très bon compromis entre le maxxis dhr et le maxxis ardent bon rendement et bon grip latéral qu'il manque au ardent"

Syllvain (5/5)

Efficace AM/EN

"Après avoir testé en 29"" en montage arrière, je l'ai mis en montage arrière en 27. 5 sur mon all mountain/petit enduro (Canyon Spectral). Un vrai bonheur. Bon rendement, assez solide pour moi et bon grip"

Jason74 (5/5)

Le meilleur pneu arrière. . .

"Très bon pneu dans tous les domaines, bonne accroche, peu de résistance au roulement, pas trop large et crampons biens taillés permettent d'aller chercher le grippe en profondeur, bref un régal ! Mon pneu arrière préféré."

Raph65 (5/5)

Très déçu !

"Monté à l'arrière sur une jante de 30mm le ballon est correct. Par contre le grip dans le meuble est pas top et en montée technique il perd facilement pied. Perso en monte arrière je préfère le DHF. De plus question usure. . . . Des la première sortie engagé (virages relevés, sauts et grosse pente) les crampons se sont arrachés et l'usure sur la bande de roulement est incroyable. Pour un pneu acheté au le 20 février et avec la coupure dû au confinement il n'a pas beaucoup roulé et pourtant il devra être remplacé avant l'ouverture des bikepark."

Kekedu13 (2/5)

Très bien !

"Ce pneu est un mélange entre un Aggressor un DHF et un Highroller 2. Il est bien roulant et sont poid est supérieur à celui annoncé il fait 875gr. Sont domaine de prédilection : sol sec et dur. Bien entendu le grip reste génial dans les pierres et le meuble. Cependant il n'aime vraiment pas les racines et les dalles rocheuses humides. En montage arrière il reste un très bon pneu supérieur à un HR2 ou Aggressor avec le même rendement mais légèrement en dessous d'un DHF. Le ballon est correct sur une jante en 30mm. Très bienpour moi qui roule dans le Sud de la France j'ai hâte de le tester en Bike Park."

Jestiker (4/5)

Q&A