Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από 3
HOPE

Πίσω τροχός HOPE RX24 700C PRO 5 Straight-Pull 12x135/142mm με 24 ακτίνες, μαύρο

Ο πίσω τροχός HOPE RX24 700C PRO 5 Straight-Pull 12 x 135/142 mm με 24 ακτίνες, μαύρο συνδυάζει το στεφάνι αλουμινίου RX24 με το... Διαβάστε περισσότερα

Συνιστώμενη τιμή* : 530,00 €

Κανονική τιμή 530,00 €
Κανονική τιμή Τιμή προσφοράς 530,00 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Κύρια πλεονεκτήματα

  • Συγκολλημένη στεφάνη αλουμινίου 6069, προφίλ 23 mm, εσωτερικό πλάτος 24 mm: σχεδιασμένη για ελαστικά gravel 32 έως 50 mm.
  • Κέντρο HOPE Pro 5 με 108 σημεία εμπλοκής (3,33°) για άμεση απόκριση στο πετάλι.
  • Ακτινολόγηση με 24 ακτίνες Sapim Race διπλής διατομής και ορειχάλκινα καψούλια.
  • Επιλογή σώματος ελεύθερου τροχού: Microspline, Shimano HG, Sram XDR.
  • Ευθείες ακτίνες Straight-Pull, χωρίς σημείο κάμψης.
  • Μέγιστο συνολικό βάρος 130 kg: κατάλληλος για bikepacking με φορτίο.
  • Παραδίδεται με ταινία στεφάνης για tubeless και βαλβίδα αλουμινίου στο χρώμα του κέντρου.
  • Σχεδιάζεται και συναρμολογείται από τη Hope στην Αγγλία. Εξαρτήματα φθοράς και ρουλεμάν διατίθενται μεμονωμένα.

Περιγραφή

Ο πίσω τροχός HOPE RX24 700C PRO 5 Straight-Pull 12 x 135/142 mm με 24 ακτίνες, μαύρο συνδυάζει το στεφάνι αλουμινίου RX24 με το κέντρο Pro 5. Σχεδιάζεται και συναρμολογείται από τη Hope στο Barnoldswick της Αγγλίας. Είναι ο ευέλικτος τροχός gravel της μάρκας: με χαμηλό προφίλ και στιβαρή κατασκευή από αλουμίνιο που επιδέχεται επισκευή, έχει σχεδιαστεί τόσο για μεγάλες διαδρομές σε χωματόδρομους και bikepacking όσο και για τις εξορμήσεις του Σαββατοκύριακου.

Το στεφάνι είναι από συγκολλημένο αλουμίνιο 6069, αμμοβολημένο και κατόπιν ανοδιωμένο σε μαύρο χρώμα, με αυτοκόλλητα σε ουδέτερο γκρι. Το εσωτερικό πλάτος των 24 mm και το ύψος των 23 mm επιτρέπουν την τοποθέτηση ελαστικών 32 έως 50 mm χωρίς σαμπρέλα, ή έως 60 mm για τα πιο ογκώδη ελαστικά. Παραδίδεται με ήδη τοποθετημένη ταινία στεφανιού και αλουμινένια βαλβίδα tubeless σε χρώμα που ταιριάζει με το κέντρο. Το μέγιστο βάρος συστήματος που ανακοινώνει η Hope είναι 130 kg, συμπεριλαμβανομένων του ποδηλάτου και των αποσκευών.

Εδώ χρησιμοποιούνται ευθείες ακτίνες (Straight-Pull), χωρίς γωνία: έτσι εξαλείφεται το σημείο κάμψης από όπου ξεκινούν οι περισσότερες θραύσεις, ενώ η τάση διατηρείται καλύτερα με την πάροδο του χρόνου. Οι μαύρες ακτίνες Sapim Race μεταβλητού πάχους και τα ορειχάλκινα καψύλια δίνουν προτεραιότητα στην αντοχή αντί στην εξοικονόμηση λίγων γραμμαρίων, επιλογή που ταιριάζει με την προβλεπόμενη χρήση.

Στο κέντρο, το Pro 5 ακολουθεί τη χαρακτηριστική σχεδίαση της Hope με καστάνιες: ένας μηχανισμός 54 δοντιών και έξι εναλλάξ τοποθετημένες καστάνιες προσφέρουν 108 σημεία εμπλοκής, δηλαδή 3,33° μεταξύ διαδοχικών εμπλοκών. Τα ρουλεμάν αντικαθίστανται και τα περισσότερα αναλώσιμα εξαρτήματα παραμένουν διαθέσιμα μεμονωμένα.

Το σώμα ελεύθερου επιλέγεται ανάμεσα στις εκδόσεις Microspline, Shimano HG και Sram XDR, ανάλογα με το σύστημα μετάδοσής σας, και μπορεί να αφαιρεθεί αργότερα.

Ο τροχός πωλείται μεμονωμένα. Στήριξη δισκόφρενου Centerlock.

Παρουσίαση και τεχνολογίες.

Τεχνικές πληροφορίες.

Τεχνικές πληροφορίες

Θέση: Πίσω
Διάμετρος: 700C
Στεφάνι: HOPE RX24 από συγκολλημένο αλουμίνιο 6069, ανοδιωμένο σε μαύρο χρώμα
Ύψος στεφανιού: 23 mm
Εσωτερικό πλάτος: 24 mm
Tubeless: έτοιμο για χρήση χωρίς σαμπρέλα, με εργοστασιακά τοποθετημένη ταινία στεφανιού
Συνιστώμενα ελαστικά: 32 έως 50 mm (έως 60 mm το μέγιστο)
Ακτίνες: 24 μαύρες Sapim Race μεταβλητού πάχους
Τύπος ακτίνων: Straight-Pull (ευθείες ακτίνες)
Καψύλια ακτίνων: ορειχάλκινα
Κέντρο: HOPE Pro 5
Σημεία εμπλοκής: 108, 3,33°
Άξονας: 12 x 135/142 mm
Σώμα ελεύθερου: Microspline, Shimano HG ή Sram XDR — ανάλογα με την έκδοση
Στήριξη δισκόφρενου: Centerlock
Βάρος: από 1 780 g το ζεύγος — η Hope δεν δημοσιεύει βάρος ανά τροχό
Μέγιστο βάρος συστήματος: 130 kg
Χρώμα κέντρου: Μαύρο
Κατασκευή: Barnoldswick, Αγγλία
Περιλαμβάνονται: εργοστασιακά τοποθετημένη ταινία στεφανιού και βαλβίδα tubeless από αλουμίνιο σε χρώμα που ταιριάζει με το κέντρο
Συσκευασία: ο τροχός πωλείται μεμονωμένα

Συχνές ερωτήσεις

Quel corps de roue libre choisir : Shimano HG, Microspline ou SRAM XDR ?

Le choix dépend de votre cassette. Shimano HG convient aux cassettes Shimano 8 à 11 vitesses et aux cassettes SRAM compatibles HG. Microspline est indispensable pour les cassettes Shimano 12 vitesses. SRAM XDR s'impose pour les cassettes route et gravel SRAM 12 vitesses, de type XPLR, Force ou Red.

Le corps de roue libre d'un moyeu Hope Pro 5 reste démontable et remplaçable par la suite, mais il est plus simple et moins coûteux de commander directement le bon standard.

12 x 135/142 mm ou 12 x 148 mm Boost : quel entraxe pour mon cadre ?

C'est l'entraxe du cadre qui décide, et il n'existe pas d'adaptation possible entre les deux. La grande majorité des vélos de gravel et de route à disque sont en axe traversant 12 x 142 mm, le 135 mm correspondant à des cadres plus anciens : cette version couvre les deux.

Les gravel à très grand dégagement de pneu et les cadres dérivés du VTT sont en 12 x 148 mm Boost, qui fait l'objet d'une référence distincte. Mesurez l'entraxe entre les pattes arrière ou reportez-vous à la fiche technique de votre cadre avant de commander.

Quelle largeur de pneu monter sur une HOPE RX24 ?

Hope recommande des pneus de 32 à 50 mm sur la RX24, avec une tolérance jusqu'à 60 mm pour les montages très volumineux. La largeur interne de 24 mm place le meilleur compromis autour de 38 à 45 mm, la section la plus courante en gravel polyvalent.

À noter : la fiche technique PDF de Hope annonce une plage légèrement différente (30 à 64 mm) de celle de sa page produit. En cas de montage aux extrêmes de la plage, mieux vaut vérifier auprès du fabricant du pneu.

24, 28 ou 32 rayons : comment choisir ?

Plus il y a de rayons, plus la roue est robuste et tolérante à la charge, au prix de quelques dizaines de grammes et d'un peu de traînée. Le 24 rayons convient au gravel rapide et au pilote léger à moyen ; le 28 rayons est le choix polyvalent par défaut ; le 32 rayons s'adresse au bikepacking chargé, aux gros gabarits et aux terrains cassants.

Le poids système maximal reste de 130 kg quel que soit le rayonnage, vélo et bagages compris.

Standard (J-Bend) ou Straight-Pull : quelle différence ?

Il s'agit de la forme du coude du rayon à son entrée dans le moyeu. Le J-Bend, dit Standard, est le rayon classique à tête coudée : on en trouve partout, chez n'importe quel réparateur, ce qui simplifie un dépannage en voyage. Le Straight-Pull est un rayon droit, sans coude : il supprime la zone de pliage où naissent la plupart des ruptures et tient mieux la tension dans la durée.

Les deux versions ne sont pas interchangeables : le moyeu est différent. Pour un usage bikepacking loin de tout, le J-Bend reste le plus facile à dépanner ; pour la performance et la longevité du rayonnage, le Straight-Pull a l'avantage.

6 trous ou Centerlock : quelle version de la HOPE RX24 choisir ?

C'est la fixation du disque de frein sur le moyeu, et elle doit correspondre à vos disques. Le 6 trous se visse avec six vis Torx ; le Centerlock se monte en une fois avec un démonte-cassette, plus rapide et plus léger. La RX24 existe dans les deux versions, à choisir dans les variantes.

En cas d'hésitation, regardez vos disques actuels : six vis autour du moyeu, c'est du 6 trous ; une bague crantée centrale, c'est du Centerlock. Un adaptateur Centerlock vers 6 trous existe, l'inverse non.

La roue est-elle livrée prête pour le tubeless ?

Oui. La jante sort d'usine déjà rubanée et une valve Presta Hope, assortie à la couleur du moyeu, est fournie avec la roue. Il ne reste plus qu'à monter le pneu et à ajouter le liquide préventif, qui n'est pas inclus.

Comptez environ 60 ml de préventif pour un pneu gravel de 40 à 45 mm, et prévoyez un gonflage à fort débit (compresseur ou pompe à réservoir) pour accrocher les talons au premier montage.

HOPE RX24 en alu ou RX40 en carbone : laquelle choisir ?

La RX24 est une roue alu de profil bas (23 mm), pensée pour le gravel polyvalent et le bikepacking : robuste, réparable, disponible en 24, 28 ou 32 rayons, et nettement plus abordable. La RX40 est une roue carbone de 40 mm de profil, plus légère et plus aérodynamique, orientée gravel rapide et course.

Pour du chargement, des chemins cassants ou un budget contenu, la RX24. Pour chercher la vitesse sur des parcours roulants, la RX40. Les deux reçoivent le même moyeu Pro 5 et la même qualité de fabrication anglaise.

La roue arrière HOPE RX24 est-elle vendue seule ou en paire ?

Cette référence est vendue à l'unité. Pour composer une paire, associez-lui la roue avant HOPE RX24 700C PRO 5 dans le même coloris, le même rayonnage et le même type de rayons (Standard ou Straight-Pull), en 12 x 100 mm ou 12 x 110 mm Boost selon votre fourche.

Vendre les roues séparément permet aussi de ne remplacer qu'une roue en cas de casse.

Πληροφορίες τιμής

*Προτεινόμενη τιμή λιανικής του προμηθευτή — Οκτώβριος 2026. Η τιμή εξαρτάται από την παραλλαγή.