Gravel-pyörien ketjunohjaimet

Mihin gravel-pyörän ketjunohjainta tarvitaan

Yhden eturattaan voimansiirrossa ketjua pitävät sisäpuolella paikallaan vain eturattaan hammasprofiili ja takavaihtajan kytkin. Epätasaisella polulla eturattaan sisäpuolelle pudonnut ketju voi vaurioittaa hiilikuiturunkoa ja keskeyttää lenkin siihen paikkaan. Ketjunohjain on edullisin turva tätä vastaan.

Etuvaihtajan korvakkeeseen tehtävä kiinnitys

Kaikki tämän valikoiman mallit kiinnitetään juotettava kiinnitys, eli runkoon kiinteästi kiinnitetty etuvaihtajan korvake , joka on tarkoitettu etuvaihtajalle satulaputkessa. Ketjunohjain asennetaan vain sen tilalle. Tämä on siisti ratkaisu pyörään, jonka 2x-voimansiirto on muutettu 1x-voimansiirroksi, tai kahdelle eturattaalle tarkoitettuun runkoon, johon asennetaan yksi eturatas. Ilman korvaketta tarvitaan toisenlainen kiinnitysjärjestelmä.

Low, mid vai high sweep

Wolf Tooth Lonewolf Aero ovat saatavilla kolmella eri kaarevuudella: low-, mid- ja high sweep, joiden ansiosta ohjain saadaan aivan eturattaan yläpuolelle rungon korvakkeen korkeudesta ja eturattaan koosta riippumatta. Valmistajalla on yhteensopivuustaulukko, jota kannattaa seurata silmämääräisen valinnan sijaan.

Merkkikohtaiset versiot

Joissakin rungoissa on muodoltaan merkkikohtainen kiinnityskorvake. Wolf Tooth tarjoaa näihin runkoihin sopivia versioita: Cervélo ja ENVE, jotka myötäilevät niiden muotoa. Jos rungossasi on tällainen kiinnitys, valitse siihen tarkoitettu versio: yleismalli ei asetu oikein kohdalleen.

Säätäminen

Ohjain sijoitetaan 2–3 mm hampaiden yläpuolelle, mutta se ei saa koskaan koskettaa ketjua poljettaessa, ei edes ketjun ollessa takapakan äärimmäisillä rattailla. Liian alas asennettu ohjain hankaa ja kuluu; liian ylös asennetusta ei ole hyötyä.

Lue myös: Mikä voimansiirto gravel-pyörään kannattaa valita

Katso myös: Gravel-pyörien eturattaat · Gravel-vaihtajat · Gravel-pyörien kampisarjat ja kammet