Maastopyörän iskunvaimentimet

Maastopyörän iskunvaimentimet

213 tuotetta

Miten valita maastopyörän iskunvaimennin

Toisin kuin haarukkaa, iskunvaimenninta ei valita ensisijaisesti mallisarjan vaan mittojen perusteella. Arvostettu malli väärässä koossa ei sovi paikalleen tai sopii huonosti. Tarkista siis mitat ennen kuin katsot mitään muuta.

Mitat ennen kaikkea muuta

  • Iskunvaimennin määritellään asennusmitta × isku : 210x55, 230x60, 190x45 metrisessä mitoituksessa.
  • Vanhemmissa rungoissa on tuumamitoitus : esimerkiksi 7,875 x 2,0 tuumaa. Näitä kahta järjestelmää ei voi yhdistää.
  • Asennus Trunnion kiinnittää yläosan kahdella sivuruuvilla iskunvaimentimen runkoon ja käyttää omia mittojaan (185x55, 205x60…).
  • 5 mm:n virhe iskunpituudessa muuttaa takajoustoa ja voi osua runkoon pohjaan tai päinvastoin estää koko joustomatkan käytön.

Ilma vai jousi

  • Ilma : kevyt, tarkasti painosi mukaan säädettävä, ja sen progressiivisuutta voi säätää tokeneilla. Oletusvalinta XC:stä enduroon.
  • Jousi : erinomainen herkkyys joustomatkan alussa ja samanlainen toiminta pitkän laskun ensimmäisestä mutkasta viimeiseen. Oikea jousivakio on valittava ja hyväksyttävä 400–600 g lisäpaino.

Tune, usein unohdettu tieto

Jokaisella rungolla on oma kinematiikkansa ja siten oma vipusuhteensa. Valmistajat toimittavat iskunvaimentimensa sisäisellä säädöllä — tune — joka on sovitettu tietynlaiseen kinematiikkaan ja merkitty esimerkiksi M/M tai L/M puristukselle ja paluuvaimennukselle. Oikean mittainen mutta väärällä tune-säädöllä varustettu iskunvaimennin sopii täydellisesti paikalleen, mutta toimii huonosti: se on liian jäykkä tai ei pysty hallitsemaan paluuta. Tarkista alkuperäisen iskunvaimentimen tune-säätö tai rungon valmistajan suosittelema säätö.

Saatavilla olevat säädöt

  • Paluuvaimennus : kaikissa malleissa oleva perussäätö.
  • Hitaan puristuksen säätö : poljettaessa tapahtuvan keinumisen ja tukeutuessa tapahtuvan painumisen hallinta.
  • Nopean puristuksen säätö (RC2-mallit): hallitsee voimakkaita iskuja, hyppyjen alastuloja ja nopeasti ajettuja juuria.
  • Hydraulic Bottom Out : progressiivinen vaimennus joustomatkan aivan lopussa uusissa Vivid- ja Super Deluxe -malleissa.
  • Lukitus tai poljenta-asento : hyödyllinen XC:ssä ja maratonissa, tarpeeton endurossa.

Sähköavusteinen maastopyörä

Sähkömaastopyörän paino ja nopeus kuormittavat iskunvaimenninta enemmän, jolloin se kuumenee ja kuluu nopeammin. E-MTB tuned -versioissa on mukautettu hydrauliikka ja tiivisteet: tämän tyyppisessä pyörässä kyse ei ole myyntivaltista vaan välttämättömyydestä.

Lue myös: Miten valita maastopyörän iskunvaimennin

Katso myös: Maastopyörän iskunvaimentimen jouset · Iskunvaimentimen tiivisteet ja holkit · Maastopyörän iskunvaimentimen välirenkaat