MTB vázcsapágyak

Hogyan válasszunk MTB vázcsapágyat

Egy összteleszkópos váz forgáspontjai nem forognak körbe: mindössze néhány fokos szögben fordulnak el oda-vissza, nagy terhelés alatt, gyakran vízben és sárban. Ez a legmostohább igénybevétel, aminek egy kerékpárcsapágy ki lehet téve, és eltérő típusú csapágyat igényel, mint egy kerékagy.

Miért válasszunk MAX csapágyat

• Egy MAX, más néven teligolyós csapágy, nem tartalmaz kosarat: a felszabaduló hely lehetővé teszi több golyó elhelyezését.
• Azonos méret mellett tehát elvisel lényegesen nagyobb radiális terhelést mint egy hagyományos csapágy.
• Cserébe nagy sebességnél kevésbé forog szabadon — aminek semmi jelentősége egy olyan forgáspontnál, amely mindössze néhány fokot fordul el.
• Ezért nélkülözhetetlen a váz forgáspontjaiban, ahol egy szabványos agycsapágy egyetlen szezon alatt kikotyogósodna.

A méret leolvasása

A logika ugyanaz, mint minden csapágynál: a számok a belső átmérőt, a külső átmérőt és a szélességet jelölik. 6800 a 10 x 19 x 5 mm-hez, 6901 a 12 x 24 x 6 mm-hez, 6802 a 15 x 24 x 5 mm-hez, 6903 a 17 x 30 x 7 mm-hez. Nézze meg a kiszerelt csapágyra gravírozott cikkszámot, vagy olvassa el a váz dokumentációját — sok gyártó közzéteszi a kinematikájához szükséges csapágyak teljes listáját.

Mikor kell cserélni őket

• Egy érzékelhető kotyogás a hátsó kerék oldalirányú megmozgatásakor, megemelt kerékpárnál, kikötött rugóstag mellett.
• a recsegő hangok erőteljes tekeréskor vagy kiállva pedálozáskor, amit gyakran tévesen a középrésznek tulajdonítanak.
• Egy a felfüggesztés nem mozog szabadon lefelé amikor lenyomja a nyerget, ami a berágódott forgáspontok jele.
• Alapvetően egy teljes, sáros körülmények között végigtekert tél után, vagy intenzív használat mellett évente egyszer.

Visszaszereléskor

• Cserélje ki ugyanannak a forgáspontnak az összes csapágyát egyszerre: egyetlen csapágy cseréje néhány héten belül elhasználja a mellette lévőt.
• Használjon kihúzót és prést, soha ne használjon kiütőt és kalapácsot: a csapágyfészek legkisebb deformációja is tönkreteszi az új csapágyat.
• Zsírozza be a felfekvő felületeket a behelyezés előtt, hogy csökkentse az ötvözet és az acél közötti korróziót.
• Tartsa be a meghúzási nyomatékokat a gyártó által megadott forgáspont-tengelyeknél: a túl szorosra húzott tengely előfeszíti a csapágyat, és idő előtt tönkreteszi.

További tudnivalók: Az összteleszkópos MTB-k hátsó felfüggesztési kinematikája

Lásd még: MTB csapágyak · MTB lengéscsillapítók · MTB rugóstag-hézagolók