Erősebb, gyorsabb és nehezebb, az elektromos MTB nem egészen úgy használható, mint egy hagyományos MTB. Viselkedése nem jelent igazi forradalmat a terepen, de új érzéseket kínál, mind a pedálozásban, mind a kormányzásban. Ha most kezdi az elektromos MTB-vel való kerékpározást, valószínűleg szükség lesz egy kis alkalmazkodási időszakra, hogy megtalálja a helyét… Időt kell szánni a gép megszelídítésére!
A Probikeshop összegyűjti az elkerülendő kisebb hibákat, és tanácsokat ad az elektromos MTB megzabolázásához.
Az elektromos MTB sajátosságai: tömeg, kezelés, teljesítmény
Esztétikailag az elektromos MTB nagyon hasonlít a hagyományos MTB-re, különösen a motorblokknak és az akkumulátornak az elmúlt években elért integrációs fejlesztéseinek köszönhetően. Az MTB és az elektromos MTB felszerelése szintén összehasonlítható, bár egyre több elektromos MTB-re optimalizált alkatrész létezik (teleszkopikus villa vagy speciális e-MTB áttétel, valamint E-25 homologizációval rendelkező gumiabroncsok).
Az elektromos MTB egy különleges kategóriába tartozik, tekintettel az elektromos pedálsegítő rendszer jelenlétére, amely egy motorból, egy akkumulátorból és egy kormányon lévő vezérlővel ellátott kijelzőből áll. Ez a speciális felszerelés jelentős tömeget ad hozzá, ami megváltoztatja a hagyományos MTB kormányánál megszerzett szokásokat. Az elektromos MTB átlagos tömege körülbelül 25 kg, a legkönnyebb modellek alig érik el a 20 kg-ot.
Nagy sebességnél ez a jelentős tömeg könnyen csapdába ejtheti és magával ragadhatja a tapasztalatlan kerékpárosokat a technikai lejtőkön. De gyakorlással az elektromos MTB ugyanúgy megszelídíthető, mint bármely más kerékpár – finoman és fokozatosan. Az elektromos MTB egy másfajta, nagyon élvezetes vezetési élményt kínál, amely tele van előrelátással és könnyedséggel.
Minden elektromos MTB nagy teljesítmény- és nyomatékpotenciállal rendelkező motort használ. A motor segít az emelkedő szakaszokon, de csapdába is ejthet, ha a segítési mód nincs jól megválasztva. A fő kockázat az, hogy a legmeredekebb és legtechnikásabb szakaszokon megakad a hátsó kerék tapadásvesztése miatt, vagy éppen ellenkezőleg, ellenőrizetlen felágaskodás miatt.
Hogyan válasszuk meg a megfelelő segítési módot elektromos MTB-n?
A motor nyomatéka fontos adat az elektromos MTB terepen való viselkedésének megítéléséhez. A segítési módok lehetővé teszik a teljesítmény adagolását a körülményeknek megfelelően.
Az elektromos MTB motorok sportos és dinamikus segítsége
Az elektromos MTB pedálozás közbeni viselkedését a motor műszaki jellemzői határozzák meg. Az elektromos MTB-k sportolásra és teljesítményre tervezett gépek, amelyek lehetővé teszik, hogy normál körülmények között (hagyományos MTB-vel) elérhetetlen ösvényeken is közlekedhessen. Sportosságuknak köszönhetően az elektromos MTB motorjai alkalmasak ezekre a terepekre és extrém körülményekre. A sportosság alatt nagyon dinamikus, reaktív, élénk segítséget értünk, amely nagy hatékonysággal kíséri a kerékpáros erőfeszítését, amikor a pedálokra tapos.
Az elektromos MTB motorok sportos viselkedése technikailag magas maximális nyomatékban nyilvánul meg, a piacon legelismertebb megoldásoknál 70 Nm és 90 Nm között:
Mindezek a motorok különböző segítési szinteket vagy módokat kínálnak, amelyek lehetővé teszik a támogatás igazítását a terep (több-kevésbé technikás vagy egyenetlen), a felhasználó profilja (sportos vagy szabadidős) és a túra típusa (hosszú távon tartós sebesség vagy rövid, ritmikus túra) függvényében. Minden segítési mód jól meghatározott maximális nyomatékot biztosít. Az első segítési mód a legalacsonyabb nyomatékot adja (60 Nm Eco módban a Performance Line CX motor esetén), míg a legerősebb mód a legmagasabb nyomatékot biztosítja (85 Nm Turbo módban a Performance Line CX motor esetén).
Az elektromos MTB segítési módjának terephez igazítása
Az elektromos MTB motoristájától függően (Bosch, Yamaha, Shimano…) 3 vagy 4 segítési mód áll rendelkezésre.
Mindig rendelkezésre áll egy első „Eco" mód, amely értékes a sima induláshoz, elegendő a viszonylag könnyű pedálozási szakaszokhoz, és hasznos az akkumulátor kímélésére és a túrák maximális meghosszabbítására. A másik véglet a legerősebb mód (a Bosch-nál „Turbo", a Yamaha-nál „High", a Shimano-nál „Boost"), amelyet lehetőleg rövid és meredek emelkedőkön érdemes használni – a motor teljes teljesítményét kiaknázza, de gyorsan meríti az akkumulátort. A közbülső módok (a Bosch-nál „Tour", a Yamaha-nál „STD", a Shimano-nál „Trail") jól kalibráltak a legtöbb emelkedőhöz, legyenek azok meredekek, kanyargósak, technikásak vagy hosszúak.
A Bosch és a Shimano márkák lehetővé teszik a különböző segítési módok pontos kalibrálását (egy alkalmazáson keresztül), hogy az Ön preferenciáinak megfelelő adagolást találja meg. Ez a 2 nagy motoros gyártó optimalizált módokat is kínál az elektromos MTB-hez (a Shimano-nál „Trail", a Bosch-nál „eMTB"), amelyek intelligens többérzékelős rendszer segítségével automatikusan igazítják a segítség adagolását a terephez.
Az elektromos MTB helyes használata: a túra előtt
Az elektromos MTB-s túra előtti szokásos ellenőrzések azonosak a hagyományos MTB-s túra előtt elvégzettekkel, néhány jól meghatározott figyelési ponttal kiegészítve.
Az elektromos MTB-n elvégzendő elengedhetetlen ellenőrzések
Mindig ellenőrizze a fékezési rendszert úgy, hogy mindkét kart megnyomja. Rendszeresen és gondosan ellenőrizze a fékbetétek kopásának mértékét és a tárcsák állapotát. Kár lenne a fékek meghibásodását csak egy lejtőn való ereszkedés közben észrevenni.
Rendszeresen ellenőrizze a különböző rögzítések meghúzási állapotát: keréktengelyek, nyeregcső, kormányállás. Nézze meg a kerékpár általános állapotát is, hogy észrevegye a bemélyedések vagy repedések nyomait a vázon, különösen a motor körüli területen.
Az elektromos MTB beállításai
Gondosan ellenőrizze a gumiabroncsok és a felfüggesztések nyomását, betartva a gyártó előírásait, és finomítva a beállításokat a saját testsúlya, a kerékpározási stílusa és az aznapi terep függvényében. Tartsa szem előtt, hogy elektromos MTB-n 2 tulajdonság az elsődleges: a hajtás pedálozáskor és a tapadás fékezéskor. A legmeredekebb emelkedők megmászásához módosíthatja a felfüggesztések beállításait, hogy maximális kompressziót találjon elöl és nagyobb keménységet hátul.
Elektromos MTB-n szintén érdemes (kissé) lejjebb venni a szokásos nyereghöjdet, hogy nagyobb stabilitást és mozgékonyságot találjon pedálozás közben. Kényelmesebb és hatékonyabb lesz a nehéz emelkedő szakaszokon.
Miután elvégezte ezt az ellenőrzőlistát, megkezdheti a segédrendszer indítását. Az induláshoz azt javasoljuk, hogy válassza az első segítségnyújtási szintet (Eco mód). Az indulás így simább és jobban kézben tartható lesz.
Az elektromos MTB helyes használata: a túra alatt
Ismételjük: az elektromos MTB pedálozása és kormányzása kissé különleges feladat, amely megváltoztatja a kezdők szokásait.
Az elektromos MTB-vel való helyes közlekedés általános szabályai
Emlékeztetőül: a motor segítsége csak pedálozás közben kapcsol be. Általános szabályként percenként 70–90 fordulat körüli egyenletes kadenciát érdemes tartani a motor optimális hatásfokának kihasználásához. Ennél a pedálozási frekvenciánál az elektromos MTB motorja a komfortzónájában van, ahol a legkevesebb energiát fogyasztja.
Hosszú emelkedőn azt javasoljuk, hogy inkább a sebességváltást részesítse előnyben a segítési mód váltásával szemben, hogy alkalmazkodjon a terephez, előre jelezve a lejtőváltozásokat. A lényeg az, hogy a különböző módokat megfontoltan használja, megőrizve a sima és hatékony működést.
Az első használati időszakban fontos megszelídíteni a gépet. A helyes reflexek kialakítása érdekében ismerkedjen meg az „Eco" móddal, hogy jól érezze és megértse a kerékpárja viselkedését – így pontosabban értékelheti a segítség mértékét. A közbülső segítési mód, majd a maximális mód kipróbálása egy következő lépésben következik – ezek segítségével feltárhatja az elektromos MTB teljes potenciálját.
Tippjeink a hatékony emelkedőkhöz elektromos MTB-vel
Az elektromos MTB képes megmászni a hegyekben lévő legnehezebb ösvényeket. Ha nagyon meredek, csúszós talajon és igen derekas lejtőn közlekedik, elengedhetetlen a motor teljesítményének kézben tartása. A lejtőn való kerékpár-irányítás nélkül kénytelen lesz leszállni. Ha rosszul pozicionálva teljes teljesítményen terheli a motort, nagy eséllyel felágaskodik a MTB, vagy hátul megcsúszik. A kihívás az, hogy megtalálja a legjobb, legkiegyensúlyozottabb megoldást a lejtőn való haladáshoz. Az elektromos MTB-vel való jó emelkedés a fogaskerék-áttétel és a segítési szint legjobb kombinációjának megtalálásában rejlik, miközben a pozícióját a testsúlya helyes elosztásához igazítja.
Az emelkedőn való haladás megköveteli a csapdák (keresztbe fekvő gyökerek és kőlépcsők) előre jelzését, hogy hatékony vonalat lehessen húzni. Mindenképpen el kell kerülni, hogy egy akadályon megakadjon, különben a teljesítményes gép valódi holt teherré válik.
Elektromos MTB kormányzása
Akárcsak emelkedőn, a lejtőn való haladás is nagy előrelátást igényel. Az elektromos MTB tömege miatt a fékezési távolság szükségszerűen megnő. Az elektromos MTB kormányzása megköveteli a kanyarba való belépés gondos kezelését, a vonal előre jelzését, a pályán maximális rugalmasság és folyékonyság megőrzését, hogy remény legyen az irányítás, a stabilitás és a sebesség megtartására.
Természetesen nem javasoljuk az elektromos MTB-ben kezdőknek, hogy fejest ugorjanak a túl technikás ösvényekre.
Az elektromos MTB helyes használata: a túra után
Egy túra után elengedhetetlen az elektromos MTB megfelelő karbantartása, amely szükségszerűen port vagy sarat gyűjtött össze. A kerékpár tisztítása előtt távolítsa el a konzolt és az akkumulátort, hogy azokat külön, nedves ruhával mossa le. Az elektromos MTB karbantartása ugyanazokat a lépéseket követi, mint a hagyományos MTB karbantartása. Különösen az áttétel elemeire kell összpontosítani, amelyeket rendszeresebben kell megtisztítani és újrazsírozni az élettartamuk meghosszabbítása érdekében.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
