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HUTCHINSON

HUTCHINSON CARACAL HARDSKIN 700x40c Tubeless Ready Beige dæk

Le HUTCHINSON CARACAL 700x40 Tubeless Ready-dæk Sorter designet til enestående præstationer i tørt, kompakt og stenet terræn. Takket være den robuste konstruktion med Hardskin... Læs mere om det

Anbefalet pris* : 54,99 €

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Beskrivelse

Le HUTCHINSON CARACAL 700x40 Tubeless Ready-dæk Sorter designet til enestående præstationer i tørt, kompakt og stenet terræn.

Takket være den robuste konstruktion med Hardskin beskyttelse giver dette dæk bemærkelsesværdig hastighed og øget ro i sindet. Caracal er ideelt til konkurrence eller hurtige rejser og er din ultimative allierede på eventyr. Grusl eventyr

Ref: 9417271869789

Teknisk information

Varenummer Producent :
700x40: (ETRTO:622-40) PV532771
700x45: (ETRTO:622-45) PV533251

Producentens vægt :
700x40:475g
700x45:570g

Farve(r) : Beige
Slangeløs montering: Ja
TPI: 3x127
Stang: Fleksibel

► Forstærkning af hårdt skind
► Mach tread 3.0 gummiblanding
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Oplysninger om priser

*Leverandørens anbefalede udsalgspris i maj 2024

Overall rating: 4.6666665 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

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Review highlights

Reviews

Bon pneu pour les sorties

"Bon pneu pour les sorties mêlant routes et chemins secs (Attention dans les virages rapides)"

— Richard T. (4/5)

Conforme aux attentes

"Facile à monter ( compresseur quand même), très confortable, roulant . A voir sur la durée"

— Gildas B. (5/5)

Sur mon gravel ,

"Sur mon gravel , j'ai monté ce pneu Caracal à l'arrière. A l'avant mon G one allround était encore bon, donc je le fini puis je passerai au caracal plus tard . Ce caracal est vraiment un excellent pneu pour mon usage 80% bitume et 20% chemins graviers par temps sec ou peu boueux de préférence. Sur bitume il est très roulant et peu bruyant et en chemins plutôt secs il est largement assez accrocheur. Je pense aussi qu'il résiste très bien aux crevaisons contrairement au Schwalbe avec lequel au même kilométrage j'avais déjà crevé pour la même utilisation et le même terrain, mais ce n'est peut être que le fruit du hasard? on verra sur le long terme. Ce pneu est aussi particulièrement étanche lorsqu'il est combiné au produit préventif Protect air de la marque. Il perd grand maximum 0. 1 bar par semaine par température constante. A noter que sa pression max de gonflage est de 3. 5 bar. Excellent pneu pour mon utilisation que je remonterai à coup sûr lors du prochain besoin."

— Patrick M. (5/5)

Q&A