Anbefalet pris* : 274,99 €
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SHIMANO SAINT M820 bagbremsen er det foretrukne valg for Gravity-ryttere og giver ultimativ bremsekraft og nuanceret modulation under alle forhold.
Den er designet til ujævnt terræn og har teksturerede BL-M820-håndtag med Reach Adjust og pad attack-justering samt I-SPEC B-kompatibilitet. Denne justering gør det muligt at tilpasse afstanden mellem håndtaget og grebet, så det passer til alle håndstørrelser og kørepræferencer for at opnå optimal bremseevne.
Denne hydrauliske skivebremse har en stiv keramisk caliper med 4 stempler og ICE TECHNOLOGIES-teknologi, som reducerer varmeudviklingen ved konstant bremsning og forhindrer frigørelse under intense og langvarige nedkørsler. SERVOWAVE-funktionen gør det muligt for klodserne at få hurtig kontakt med rotoren, hvilket øger bremsekraften og giver større kontrol med mindre bevægelse af håndtaget.
Dens robuste design og avancerede funktioner gør den til et vigtigt valg til downhill og krævende discipliner og garanterer sikker, højtydende bremsning.
Ref: 7977571582118
Overall rating: 4.736842 / 5 from 19 reviews.
Review topics: [].
"Je suis decu, il n'y a pas le boulon pour fixer son sélecteur de vitesses a ce prix cest un scandale. Obligé d'annuler ma course ce week-ends car le sélecteur est ds le vide. Pas de retour du SAV malgré ma requête, plus de probikeshop+ sans etre averti. Bof bof alors in doit acheter français mais il faudrait que le service soit a la hauteur des concurrents."
"Bon frein, demande du rodage pour enlever la sensation de mou dans le levier. Freine fort mais les plaquettes origines organiques partent en (grosses) écailles en condition dh"
"LA référence en freins DH !! C'est ma seconde paire de Saint, toujours un bonheur !! Attention : freine fort, un peu ""on/off"", pas le plus progressif des freins, mais pour moi y'a pas mieux ! Je recommande !"
"Livraison rapide, les freins sont excellents ! Passer des SRAM CODE R aux SAINT, un bonheur !"
"Reçu rapidement mes nouveaux freins Saints pour remplacer mes SLX grippés, directement installés. Fait la purge car le levier arrivait en bout de course sur le cintre. Purge faite, rendu pas toujours Top : trop grande course du levier. À la suite de recherche sur internet, j'ai renvoyé de l'huile par l'étrier circuit fermé pour rapprocher les pistons. Depuis, rendu extraordinaire. Après rodage très court, associés à mes disque RT86, freinent super fort sur un parcours très boueux (c'est le NORD). Pour le prix : ben c'est le prix de la qualité ;-)"
"Juste parfait quand on veut que son slip passe devant au freinage !"
"En remplacement de SRAM GUIDE RE sur mon turbo Levo que je trouvais trop spongieux, j'ai des freins maintenant puissants et dosables faciement à 1 doigt. Un bonheur !"
"La puissance en toute circonstance, progressivité, endurance, chauffe limitée, ergonomie des leviers . . . . Les réglages de garde et d'écartement de plaquettes permettent à chaque pilote d'adapter le toucher à ses propres sensations et selon ses goûts. Et PBS toujours au top"
"Frein très endurant, très puissant! Je recommande pour Enduro et DH"
"Ces freins répondent efficacement et sans brusquerie aux sollicitations et se révèlent très fiables, quels que soient les environnements que l'on fréquente."
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