• VITTORIA BARZO XC TRAIL 29x2.35 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Softwall Grey-dæk
1 3
VITTORIA

VITTORIA BARZO XC TRAIL 29x2.35 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready Soft Sort/Grå-dæk

Réf. fabricant : 11A00017
VITTORIA Barzo Tubeless Ready-dækket er specielt designet til cross country-brug i meget teknisk terræn og indeholder den nye Graphene 2.0-blanding . Som det første... Læs mere om det

Anbefalet pris* : 65,95 €

46,99 €
46,99 €
Se alle detaljer

Beskrivelse

VITTORIA Barzo Tubeless Ready-dækket er specielt designet til cross country-brug i meget teknisk terræn og indeholder den nye Graphene 2.0-blanding . Som det første mærke, der bruger Graphene, tilbyder VITTORIA nu et produkt med imponerende tekniske kvaliteter.

Barzo, som blev valgt af verdensmesteren i 2015 og vinderen af BC Bike Race, er lige så hurtigt, som det er aggressivt! Takket være profilen og vinklen på knopperne og Graphene 2.0-blandingen har dækket endnu bedre greb, især i vådt føre.

4C-mønsteret består af 4 grafenzoner, der giver større modstand og uovertruffen trækkraft på tekniske baner. Barzo er også designet omkring en 100 TPI XC Trail-karkasse for høj ydeevne. Det leveres med Bead Shield-beskyttelse på stængerne og nylonforstærkning på sidevæggene.

Ref: 7977586098342

Teknisk information

Mål: 29x2,35; XC Trail-kappe i 100 TPI Nylon; Blanding af 4 typer 4C Graphene; Bead Shield-beskyttelse på stængerne og nylonforstærkning på siderne; ETRTO-dimensioner: 57-622; Vægt (producent): 790g.
;

Oplysninger om priser

*Leverandørens anbefalede udsalgspris i februar 2024

Overall rating: 4.8 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Excellente accroche sur tous types

"Excellente accroche sur tous types de terrains. Malheureusement ils sont trop fragiles, certe moins que les « Race » mais trop pour partir confiant. Dommage !"

— Yannick C. (4/5)

Parfait 👍

"Très bon pneu polyvalent. . . facile à monter"

— Bruno B. (5/5)

Bon pneu polyvalent

"Utilisé en pneu arrière, aussi à l’avant à la saison sèche. Pneu relativement bon partout avec un très bon rendement et pas très lourd. Évidement limité dans la boue. Quelques centaines de kilomètres avec, utilisation all mountain plus ou moins engagé, pas de déchirure à déplorer et usure plus que correcte."

— Rr0byn (5/5)

Excellent pneu

"pneu passe partout , tant qu'il n'y a pas trop de boue quand même , résistance au roulement assez faible et solide . j'en suis a mon 2ème"

— Jmlp (5/5)

Bonne accroche

"Super accroche sur l’avant. Je suis en tubeless. Le montage était sans soucis avec une super étanchéité. Reste à voir l’usure dans le temps mais bon rapport qualité / prix"

— Alador (5/5)

Q&A