• BBB SPARK 2.0 takavalo
  • BBB SPARK 2.0 takavalo
1 2
BBB

Takavalo BBB SPARK 2.0 BLS-152 BLS-152

L'takavalo BBB SPARK 2.0 takavalo on voimakas, kompakti ja tehokas, ja se tekee sinusta näkyvän, kun olosuhteet ovat sopivat pyöräilyyn. Tämä valo on kompakti... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 26,95 €

24,99 €
24,99 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

L'takavalo BBB SPARK 2.0 takavalo on voimakas, kompakti ja tehokas, ja se tekee sinusta näkyvän, kun olosuhteet ovat sopivat pyöräilyyn.

Tämä valo on kompakti ja poikkeuksellisen kirkas. Siinä on suuri teho/koon suhde. Lisäksi siinä on tehokas LED, joka parantaa paloaikaa. Siinä on istuintolpan kulman kompensointi täydellistä säätöä varten.

Tässä valaisimessa on erityinen päiväajan merkkivalo parempaa näkyvyyttä varten. Pidennetyn akunkeston tilan ansiosta voit lähteä pitkille pyöräretkille huoletta, sillä akun kesto on 39 tuntia. Strapmount-kiinnityksen avulla voit kiinnittää sen lähes mihin tahansa pyörään.

Ref: 7970430419110

Vahvat kohdat

Kompakti ;

Tehokas ;

Akun kesto jopa 39 tuntia;

Voidaan asentaa lähes mihin tahansa pyörään.

Ominaisuudet

Suurin autonomia : 39 h

Valaistustilat : 4

Valaistustilat : Kiinteä

Valaistustilat : Salama

Asento : Takana

Suurin teho : 20 lumenia

USB-lataus : Kyllä

Virtalähde : USB-akku

Mukana toimitettu tuki : istuintolpalle

Käyttö : Urban

Käyttö : Ylimääräinen kaupunki- tai yökäyttö

Tekniset tiedot

Autonomia: 39 tuntia ;
Valonlähde (cd) LED ;
Max. Valovoima vilkkuvassa tilassa (lm): 20 ;
Max. Valovoima jatkuvassa tilassa (lm): 20 ;
Tilat: Kirkas, Vilkkuva päivä, Vilkkuva , Vakio ;
USB-kaapeli: Micro USB ;
USB ladattava ;
Akun kapasiteetti (mAh): 300 ;
Latausaika: 1 tunti 45 minuuttia;
Kiinnitys: Hihnakiinnitys.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 3.25 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Léger, performant et autonome

"Je l'ai acheté pour ma fille et découvert qu'il était aussi performant que le mien qui est beaucoup plus gros et encombrant (et cher) et qui pourtant a moins d'autonomie. J'ai utilisé le BBB spark sur une sortie de 8h en mode clignotant (pas le plus économe) et il y avait encore de la marge. J'en ai acheté un second pour mon vélo de route et garde l'ancien pour le vélotaf en ville. Il a 4 modes d'éclairage (2 fixes et 2 clignotants) et reste par défaut sur le dernier utilisé. Que faire de plus simple ?"

— Perefafa (5/5)

Pas pratique

"Pour effectuer la recharge de la batterie l'éclairage complet doit être démonter du tube de selle. Une conception pas pratique"

— Lh25 (1/5)

bien

"Bonne lumière, le collier en caoutchouc serait moins grand ce serait mieux"

— David (4/5)

Pas mal

"Content de la visibilité mais autonomie un peu légère. A faible batterie, la lampe passe automatiquement du mode full au mode flash. Ce qui permet de ne peut-être pas arriver sans éclairage."

— Mic1305 (3/5)

Q&A