• HUTCHINSON KRAKEN 29x2.3 RACING LAB HARDSKIN RACE RIPOST XC TUBELESS READY TRINGLE Mustanruskea rengas
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HUTCHINSON

HUTCHINSON KRAKEN 29x2.30 Racing Lab Hardskin Race Ripost XC Tubeless Ready Pehmeä Musta/ruskea rengas

Käytetty XC World Cupissa joidenkin lajin parhaiden ajajien toimesta, mukaan lukien David Valero  (maailman 10 parhaan joukossa) HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2.30 Hardskin RaceRipost XC... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 65,99 €

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Kuvaus

Käytetty XC World Cupissa joidenkin lajin parhaiden ajajien toimesta, mukaan lukien David Valero  (maailman 10 parhaan joukossa) HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2.30 Hardskin RaceRipost XC TanWallTubeless Ready Soft -rengas HUTCHINSON Kraken Racing Lab 29x2.30 Hardskin RaceRipost XC TanWallTubeless Ready Soft -rengas on erittäin suorituskykyinen malli, joka on suunniteltu yksinomaan kilpailukäyttöön Cross-Country kuivassa ja sekalaisessa maastossa.

Kraken ilahduttaa ratsastajia, jotka etsivät suorituskykyä ja reagoivuutta sekä aggressiivista, sitoutunutta ajamista. Sen kulutuspinta on suunniteltu tarjoamaan optimaalista suorituskykyä, joka on aina kosketuksissa maahan, ja progressiiviset väli- ja sivunastat takaavat turvallisuuden ja ovat erityisen tehokkaat leveillä vanteilla.

Kraken on suunniteltu vankan, kevyen ja iskunkestävän 66 TPI:n kotelon ympärille, ja se on varustettu puhtaaseen suorituskykyyn tarkoitetulla RaceRipost XC -profiilimassalla, jossa on kova massa keskellä korkean suorituskyvyn takaamiseksi ja pehmeämpi massa sivuilla hyvän pidon takaamiseksi.

Tässä versiossa on myös Harskin-vahvike helmasta toiseen, joka suojaa erittäin tehokkaasti viilloilta, repeämiltä, puhkeamisilta ja kovilta iskuilta. Kraken on ihanteellinen etukäyttöön.

Ref: 7977540681894

Vahvat kohdat

Erittäin joustava, kevyt 66 TPI:n runko yhdistettynä Race Ripost XC tri-renkaaseen takaa poikkeuksellisen suorituskyvyn.

Linkepattern-teknologia, jossa yhdistyvät maksimaalisen pidon takaavat sivukorvakkeet ja suuriin nopeuksiin soveltuva kulutuspintakuvio.

Valmistettu Ranskassa käsityönä

Harskin-vahvistus helmasta toiseen takaa parhaan mahdollisen suojan reikiä vastaan.

Joidenkin parhaiden XC-maailmancupin ajajien testaama ja hyväksymä (Racing Lab -merkki).

Tekniset tiedot

Laji / käyttö: Maastokilpailut / Vain kuivilla pinnoilla;
66 TPI:n iskunkestävä kotelo;
RaceRipost XC tri-compound: rakenneseos (65 ShA), joka varmistaa renkaan täydellisen tuen / kova keskiseos (50 ShA / 40 % rebound), joka edistää suorituskykyä / pehmeämpi seos ulkopuolella, joka varmistaa pidon (60 ShA / 20 % rebound);
Hardskin-pistojälkivahvistus ;

Väri: Musta / Beige
Koko : 29x2,30
ETRTO : 55-622
Asennus : Putkityyppi
Asennus : Tubeless Ready
Maasto: Monipuolinen
Maasto : Kuiva
TPI : 66
Sauva: Joustava
Tyyppi : Standardi
Viite : PV529332.
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Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.7272725 / 5 from 11 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","quality","grip","issues","stability","tire","section","installation","behavior","terrain"].

Review highlights

Reviews

Pneu au top, mise à

"Pneu au top, mise à part sans mise en place plutôt très raide!!"

— Sébastien G. (5/5)

Pneu HUTCHINSON KRAKEN

"Bonjour, Monter à l'avant et l'arrière sur mon SUNN PRIM s1 Carbon le VTT est magnifique, Montage facile, rendement, adhérence que du bon, je comprends mieux son prix"

— Jpvtt83 (5/5)

super pneus

"montage tubless facile, beau pneus, super grip sur le sec pas encore testé dans la boue, hyper roulant a voir dans le temps pour la solidité mais pour l'instant c'est vraiment pas mal"

— Seb86 (4/5)

Pneu Kraken

"Conforme à mes attentes. Un peu raide à mettre sur la jante."

— Clfg (5/5)

Très bon pneu avant

"Pneu offrant un compromis étonnant en sa grande légèreté et sa solidité (hardskin). Très facile à monter, le pneu procure un très bon maintien dans la jante (SRAM Roam sur ma monture). Après de nombreux entrainements et quelques courses, le pneu m'a largement convaincu : Excellent rendement sur le sec et les chemins escarpées, solidité, confort, grip central et latéral, belle finition (surtout en couleur beige). Plutôt polyvalent, je l'ai allié à l'avant avec un Toro à l'arrière, une combinaison efficace pour rouler en saisons variables. Mon seul point négatif est que le pneu peine un peu à débourrer lorsque la boue est collante et peut donc vite perdre en grip si l'on atteint pas rapidement une portion plus propre. Pour l'instant, aucune usure prématurée, mais il me faudra encore 3-4 mois d'utilisation intensive pour juger de sa durée de vie."

— Akaroa (4/5)

Polyvalence et Grip

"Pneus avec un super Grip, et résistant pour usage cross-country. Un peu plus lourds que ses confrères mais super qualité et confortable et Fabriqué en FRANCE."

— Kwent (5/5)

Très bon pneu polyvalent!

"Monté en pneu arrière, fait le taff aussi bien sur terrain sec que dans la boue! Je recommande."

— Sp19 (5/5)

plus polyvalent que cobra mais ne le remplace pas

"Par rapport au cobra que j'utilise depuis 10 ans, le kraken apporte une meilleure accroche sur les terrains secs en présence de gravelle ou de petit débris végétaux. Son ballon apporte aussi un plus en confort, mais moins qu'un WTB ranger que je connais aussi. C'est un pneu très roulant, bien qu'un peu moins vite que le cobra, idem pour l'usure, moins de gomme au sol. . . Monté en tubeless avec préventif, pas de crevaisons, sans problèmes."

— Bachelet (4/5)

Comportement parfait !

"Monté en tubeless à l'avant et à l'arrière, avec une pression variant entre 1,5 et 1,8, sur un semi-rigide avec fourche de 100 mm, ce pneu apporte un vrai supplément de confort. L'accroche sur terrain sec, voire très sec est excellente. Le sable, les graviers, comme les racines et les grosses pierres ne lui font pas peur. La stabilité est excellente et moi qui était jusqu'à présent plutôt adepte de sections plus fines, j'ai été bluffé par le rendement dans les portions roulantes. Sans compter la petite touche unique assurée par les flancs de couleur beige !"

— Anonymous (5/5)

Une bonne surprise !

"Utilisé en XC, a l'avant et a l'arrière. Le format 2. 3 apporte une bonne stabilité en descente. Ils peuvent supporter une pression très basses, ils s'adaptent bien aux terrains avec un grip, en devers surtout , très efficace. La carcasse est résistante, pris de bons chocs dans les pierres plusieurs fois. Pas eu un problème, souple et résistant a la fois!"

— Stevebjl (5/5)

Q&A