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MAXXIS

MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Musta rengas

Réf. fabricant : TB00241200
Kehitetty yhteistyössä DH-kuljettajien kanssa Troy Brosmanin kanssa... MAXXIS Dissector -rengas 29x2.40 WT 3C MaxxTerra - 29x2.40 WT 3C MaxxTerra on suunniteltu Enduro tai All Mountain kuivaan, nopeaan... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 85,00 €

Tavallinen hinta 54,99 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 54,99 €
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Kuvaus

Kehitetty yhteistyössä DH-kuljettajien kanssa Troy Brosmanin kanssa... MAXXIS Dissector -rengas 29x2.40 WT 3C MaxxTerra - 29x2.40 WT 3C MaxxTerra on suunniteltu Enduro tai All Mountain kuivaan, nopeaan ja löysään tekniseen maastoon. Nastojen muotoilu on optimoitu niin, että ne antavat erinomaisen pidon kovalla alustalla jarrutettaessa ja maksimaalisen sivuttaispidon teknisessä maastossa.

Erittäin kestävä 60 TPI:n kotelon ansiosta. Exorungon ansiosta Dissectorin tässä versiossa on myös MaxxTerra-kolmoissekoite, joka tarjoaa erinomaisen kompromissin, joka tarjoaa paremman pidon ja pidon kuin MaxxSpeed ja paremman suorituskyvyn kuin MaxxGrip.

Ref: 7960101879974

Vahvat kohdat

Suurin mahdollinen nopeus ;

Erinomainen jarrutuspito ja optimaalinen sivuttaispito;

Ihanteellinen taka-asennukseen (tai etu-/takapariksi);

Kevyempi kuin Downhill-versio;

Tehokas viiltosuoja Exo-vahvikkeella.

Tekniset tiedot

ETRTO : 61-622
Laji / Käyttö: Enduro ja All Mountain / Kuivat tai löysät pinnat ;
Suositellaan asennettavaksi taakse (tai etu-/takapariksi);
Runko: 60 TPI: oikea tasapaino vahvuuden ja keveyden välillä;
EXO-suojaus;
3C MaxxTerra kulutuspinnan seos;
Wide Trail (WT): optimoitu vanteiden sisäleveyksille 30-35 mm;
Osanumero: TB00241200.
Paino (valmistaja): 956 g

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.5789475 / 5 from 19 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance","feel","grip","tire","traction","pedals"].

Review highlights

Reviews

Pas encore monté

"Pas encore monté"

Cyril F. (3/5)

Super

"Super"

jean c. (5/5)

Bon comportement.

"Tester uniquement à l'arrière pour l'instant, le pneu se comporte bien sur sol boueux et en descente, bon adhérence."

Christophe (4/5)

Le produit a répondu à

"Le produit a répondu à mes attentes"

Alain M. (5/5)

Gostei dos pneus rolam bem

"Gostei dos pneus rolam bem e tem boa tração"

Francisco G. (5/5)

Très bon pneu avant

"Très bon pneu, utilisation a l'avant bonne accroche"

Yoyo05 (5/5)

Okay en montage AR, à retester à l'AV

"Monté en 2. 4 AV et AR sur Norco Optic C1 en utilisation All Mountain engagé, pas vraiment concluant à l'AV (feeling bizarre et crevaison/pincement première sortie), remplacé à l'AV par DHF 2. 5 qui même usé procure un meilleur feeling même usé à 50% Pas de souci à l'AR, bonne traction sans pénaliser le rendement et efficace au freinage"

Rvtt774 (4/5)

Très bon pneu pour les conditions sèches

"Le pneu est bien en WT . Bon pneu assez roulant mais pas aussi accrocheur que le minion DHR."

Toine (4/5)

Super pneu arrière.

"Utilisation en montage arrière (avec des MAXXIS MINION DHF à l'avant), un grip excellent pour les chemins de Haute Savoie. Je recommande vivement."

Pkgege74 (5/5)

Un bon pneu avt pour une pratique trail engagée

"Je l'ai monté en pneu avant sur un bike typé Trail 120-120. Je cherchai un pneu avt avec du volume absorber la caillasse que nous avons autour de Grenoble, et donc me donner plus de sécurité. J'avais vu un constructeur qui l'avait monté à l'avt alors que c'est plutôt considéré comme un pneu AR. A l'AR le constructeur avait mis un pneu plus roulant comme ce que j'ai aussi. Le résultat est dans mes attentes. De plus il n'est pas trop lourd pour cette catégorie de pneu. Je l'ai plutôt testé pour l'instant sur du sec ou légèrement humide. J'attends de voir ce qu'il donne sur des grandes dalles glissantes : pas sur qu'il soit à son aise avec ses gros crampons latéraux qui semblent pouvoir partir en glisse si on prend de l'angle sur du dur glissant."

Bruno38 (4/5)

Q&A