• SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
1 7
SHIMANO

SHIMANO XT M8100 takajarru J-Kit

Réf. fabricant : IM8100JRRXRA170
The Takajarru SHIMANO XT M8100 yhdistää keveyden ja pysäytystehon, ihanteellinen maastoon osoitteeseen All Mountain/Trail. Le BL-M8100 vipu vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla kuljettaja voi... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 151,49 €

119,90 €
119,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

The Takajarru SHIMANO XT M8100 yhdistää keveyden ja pysäytystehon, ihanteellinen maastoon osoitteeseen All Mountain/Trail. Le BL-M8100 vipu vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla kuljettaja voi tutkia rajojaan luottavaisesti. Sen optimoitu asento ja hienostunut ergonomia sekä I-SPEC EVteknologia takaa intuitiivisen ja monipuolisen jarrutuksen kaikenlaisessa maastossa.

L'jarrusatula M8100Tämä kevyt jarrusatula takaa luotettavan jarrutustehon kaikissa olosuhteissa. Se on 10 % jäykempi kuin M8000, jopa korkeissa lämpötiloissa, ja jarrut kytkeytyvät nopeammin lyhyemmän iskun ansiosta. Työkaluton ulottuman ja iskun säätö tarjoaa täydellisen mukautuvuuden jokaiselle käyttäjälle.

Nopea männän palautus ja kaksoismännän rakenne tarjoavat erinomaisen modulaation parempaa hallintaa varten. Asennus on nopeaa ja helppoa banjotyylisen liitännän ja sisäisen kaapelin reitityksen ansiosta, joten tämä jarrupari on tehokas ja käytännöllinen valinta vaativille pyöräilijöille.

Erinomainen valinta monipuoliseen pyöräilyyn!

► Valmistajan käsikirja

Ref: 7977571745958

Tekniset tiedot

╝ KESKEISET TIEDOT
► Kevyt ja tehokas: Soveltuu maastoon intuitiivisella modulaatiolla
► Intuitiivinen jarrutus: Optimoitu vivun asento ja hienostunut ergonomia.
► Lisääntynyt jäykkyys: 10 % jäykempi kuin M8000, myös korkeissa lämpötiloissa.
► Helppo asennus: Banjo-liitäntä ja sisäinen johdotus nopeaa asennusta varten.
► J-KIT: J-Kit-järjestelmä helpottaa jarruletkun kulkua rungon sisällä, yksinkertaistettu liitäntä jarrusatulaan ja esiasennettu oliivi nopeaa ja helppoa asennusta varten.
► I-SPEC EV: I-SPEC EV -asennusstandardi tarjoaa virtaviivaisen ohjaamon, joka mukautuu kaikille kuljettajille runsaan säätöalueen ansiosta ja parantaa mukavuutta ja keskittymiskykyä ergonomisen muotoilun ja optimaalista hallintaa lisäävän jäykkyyden ansiosta.
► REACH AJUST: Jarruvipu, jossa on kurottajan säätömahdollisuus, mahdollistaa otteen ja vivun välisen etäisyyden säätämisen, mikä mukautuu kaikkiin käsikokoihin ja ajotottumuksiin optimaalisen jarrutuksen ja vaihteen vaihdon varmistamiseksi.
► ACTION SERVOWAVE: SERVOWAVE-vipu mahdollistaa jarrupalojen nopean kosketuksen roottoriin ja moninkertaistaa sitten jarrutusvoiman, mikä lisää hallintaa vähemmällä vivun liikkeellä.
► ONE WAY BLEEDING: Järjestelmä on suunniteltu estämään ilmakuplien muodostuminen hydraulipiiriin ja varmistamaan nopea ja puhdas tyhjennys yksisuuntaisen öljyputken ja suppilonmuotoisen työkalun ansiosta.
► FREE STROKE: Säädä vivun alkuasennon ja tyynyn kosketuspisteen välinen väli käden koon, harjoitustyypin ja henkilökohtaisten mieltymysten mukaan╔

┘YLEISTÄ
- Sarja: Deore XT
- Osanumero Valmistaja:
Vipu : BL-MT8100
Jalustin: BR-MT8100
- Paino :
Vipu: 105g
Jalustin: 121g
Vipu/satula/letkuasennelma: 374g etujarru, jossa on 800 mm:n letku.
- Materiaalit :
Vipu: Alumiini
Jalustin: Alumiini
Männät: Keraamiset┌

┘LISÄTIEDOT
- Jarruvivun ja vaihdevivun integrointi: I-SPEC EV
- Vivun pituus: 2 sormea
- I-SPEC EV:n säätökulma: 20
- Kolvien lukumäärä: 2
- Jalustan kiinnitys: PostMount (PM)
- Tyynyt : G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Suositeltu jarruneste: Shimanon mineraaliöljy.
- Letkut: 1700mm - SM-BH90-SBM - Banjo-liitännät
- Min./max. levyn Ø 160mm - 220mm (yhdistettynä tarvittaviin sovittimiin)
- Suositeltava levy: RT-MT800 (ei toimiteta).
- J-Kit esipuhdistus: Kyllä┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes","range","evolution"].

Review highlights

Reviews

Frein XT

"Les shimano XT pour mon utilisation son les freins top"

— Aurelien12200 (5/5)

évolution douce ET 1/2 révolution

"Kit acheté suite à une fuite sur un étrier XT-8000 (cette gamme est indisponible au profit de la nouvelle 8100), je constate que la gamme XT évolue doucement (double appui pour le levier, avec un seul appui l'ancienne manquait un peu de rigidité), sur l'étrier le raccordement de la durite passe à l'intérieur (côté roue) ET la fixation du levier tourne de 180° (I-Spec II Vs I-Spec EV ?) le vissage se fait par-dessus. . . MAIS je cherche encore comment fixer la commande de vitesse (série 8000 - 11V) sur le nouveau levier. Je crains que ce ne soit pas compatible. Si cela est avéré, cette incompatibilité entre générations ""XT"" chez Shimano est vraiment stupide d'autant que la commande de vitesses série 8100 n'existe qu'en 12V ! Dommage car s'il faut faire une ""mise à jour"" de tout le vélo lorsqu'un élément est défectueux on est sur du jetable."

— Igri38 (5/5)

Freins

"Freinent super bien, livraison rapide. Bonne marque"

— Mimijazz (5/5)

Grosse déception

"Les leviers shimano ont un nouveau design et ne sont hélas pas compatibles avec les mannettes SLX en place sur le vélo. Dommage, c'est 300€ jetés par la fenêtre. . ."

— Anonymous (1/5)

Super

"Le top. SRAM a du boulot avant d'arriver au niveau. Perso, j'ai viré avant et arrière en SRAM."

— Anthony2929 (5/5)

Excellent

"Frein très performant et facile à installer. Monté sur un VTT électrique. On se sent en sécurité."

— Yannbon (5/5)

Top

"Super touché. J-kit parfait pour le passage de la durite en interne"

— Moi25 (5/5)

Performance au top pour le prix

"Installé à l’arrière en complément d’un XT 4 pistons à l’avant, il est puissant et progressif ( installé en remplacement d’un MT400). Levier bien plus ergonomique à 2 doigts. Il est constant dans son utilisation meme sur des descentes en XC engagé. Probikeshop au Top"

— Yoyo52 (4/5)

Fonctionnement idem M8000

"Pas de différence significative de fonctionnement avec les anciens XT M8000. En revanche, une arrivée de la gaine sur l’étrier AR plus en adéquation avec le cadre (dans la continuité) donc plus esthétique et mieux dans le fonctionnement). Je recommande ce produit même si comme pour les anciens modèles j’aurais aimé plus de mordant."

— Lionel (4/5)

Q&A