• SRAM LEVEL Etujarrujen discless-tyynyt Musta
  • SRAM LEVEL Etujarrujen discless-tyynyt Musta
  • SRAM LEVEL Etujarrujen discless-tyynyt Musta
  • SRAM LEVEL Etujarrujen discless-tyynyt Musta
  • SRAM LEVEL Etujarrujen discless-tyynyt Musta
1 5
SRAM

SRAM LEVEL etujarru Musta

Réf. fabricant : 00.5018.106.000
The SRAM LEVEL Etujarru Etujarru yhdistää tehon ja luotettavuuden kevyessä paketissa, joka on ihanteellinen vaativimmankin maaston hallintaan. Älä anna sen huomaamattoman muotoilun hämätä: tämä... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 73,96 €

44,99 €
44,99 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

The SRAM LEVEL Etujarru Etujarru yhdistää tehon ja luotettavuuden kevyessä paketissa, joka on ihanteellinen vaativimmankin maaston hallintaan. Älä anna sen huomaamattoman muotoilun hämätä: tämä jarru on suunniteltu tarjoamaan optimaalista suorituskykyä ja säilyttämään samalla minimalistinen ulkonäkö.

Se sisältää samoja hyväksi havaittuja tekniikoita kuin Guide-malli, kuten vankan männän, kestävät tiivisteet, tehokkaan säiliön ja tehokkaan rakon. Kompakti vipurunko, jossa on DirectLink™teknologialla, takaa välittömän reagointikyvyn ja tarkan hallinnan siitä hetkestä lähtien, kun jarrua painetaan.

Tämä jarrujärjestelmä on suunniteltu vastaamaan vaativien kuljettajien tarpeisiin, sillä se tarjoaa tasaisen jarrutustehon ja pehmeän modulaation myös vaikeimmissa olosuhteissa. Sen keveys ja luotettavuus tekevät siitä ihanteellisen valinnan maastopyöräilijöille. Maastossa ja Trail.

► Valmistajan käsikirja

► SRAM-satuloiden asentaminen

► SRAM DOT Purge -käsikirja

Ref: 7977595568294

Tekniset tiedot

╝ KESKEISET TAPAHTUMAT
► DIRECTLINK: SRAM DirectLink -tekniikka tarjoaa vankan ja tarkan jarrutustuntuman heti, kun vedät vivusta. Se takaa optimaalisen hallinnan ja välittömän reagointikyvyn, sillä se poistaa viiveen vivun liikkeen ja jarrun kytkeytymisen väliltä.
► TIMING PORT CLOSURE: SRAM Timing Port Closure -tekniikka varmistaa ajoitusportin luotettavan sulkemisen ja paineistaa järjestelmän heti, kun vipua käytetään. Kestävien tiivisteiden ja erittäin sileän sylinteripesän viimeistelyn ansiosta se takaa tehokkaan ja tasaisen jarrutuksen.
► EXPANDABLE BLADDER: SRAM Expandable Bladder -tekniikka säätelee ja vähentää ilmakuplia vivussa, mikä takaa tehokkaan ilmanpoiston ja tarkan nesteen jakautumisen. Tämä vähentää vastapainetta, mikä takaa voimakkaan ja tasaisen jarrutuksen╔.

┘YLEISTÄ
- Osanumero: 00.5018.106.000
- Paino: 430 g etujarrulle, jossa on 800 mm:n letku ja 160 mm:n G2-levy.
- Materiaalit :
_Vipu: Alumiini
Jalustin: Alumiini
Männät: Fenolimuovi
- Suositeltava ratsastus: XC, All Mountain, Trail kevyellä sitoumuksella┌

┘ OMINAISUUDET
- Vivun nivel: Rengas
- Männän määrä : 2
- Satulan kiinnitys: PostMount (PM)
- Mukana toimitettavat istukat: orgaaniset
- Suositellut lisäosat: 00.5315.035.010 - 00.5315.035.020 - 00.5315.035.031.
- Suositeltu levy: G2 (ei toimiteta)
- Suositeltu jarruneste : DOT 4
- Letkut: 950mm - Vakio
- Jarrusuojan säätö: Kyllä - kuusiokoloavain
- Kosketuspisteen säätö : Ei ┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.2 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Ottimo prodotto qualità prezzo.

"Ottimo prodotto qualità prezzo."

— Enrico P. (4/5)

bien fini/control souple et precis/freinage moyen

"-La fabrication: semble plus soignée que mes Promax d'origines qui prenait du jeu au niveau de l'axe de la poignée. -A l’usage: au bout de 2 sorties il font beaucoup de bruit, et cela ne s'arrange pas avec l'humidité, sur le site Probikes ils sont vendus avec plaquettes organiques ce qui me semble faut, je dirais plutôt que c'est des plaquettes métalliques, ce que mon vélociste au montage me signalait . . . à voir au fil du temps. -Pour le freinage: la poignée reste bien précise mais le freinage est long et pourtant j'ai des disques Shimano ventilés qui fonctionnaient très bien avec mes Promax, de plus j'ai une vibration lorsque les plaquettes sont juste en pré-appuis . . . est ce un réglage ou ces plaquettes qui ne sont pas de bonnes qualités ? à mon retour de vacances je vois ces problèmes avec mon vélociste . . . mais je sent que je vais être obligé de changer les plaquettes et les disques je passerait du coup à de la plaquettes céramique ! -Pour le coté esthétique: le corps du piston est plus massif et imposant sur le guidon et la poignée semble plus courte que mes Promax - un avis moyen dans l'ensemble du fonctionnement mais en finition supérieur à mes Promax donc pas une révolution pour un modèle qui n'est pas non plus un 1 er prix"

— Courjut42 (3/5)

sans problèmes que dire de plus

"tout ok comme d'habitude. Que dire de plus? Surtout que plus rien n'est livrable"

— Bourdon47 (5/5)

Je ne regrette pas cet achat

"Freine très bien et facile à installer. Pour une utilisation balade/rando, cest top !"

— Benjaminm (5/5)

Rien à dire

"Facile à monter, un peu plus long que ceux d'origine mais ça passe. Livraison rapide et prix attractif, que demander de mieux."

— Djoule (4/5)

Q&A