• VITTORIA TERRENO ZERO Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Soft -rengas
  • VITTORIA TERRENO ZERO Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Soft -rengas
1 3
VITTORIA

VITTORIA TERRENO ZERO GRAVEL LITE Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Beige -rengas VITTORIA TERRENO ZERO GRAVEL LITE Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Beige -rengas

Réf. fabricant : 11A00342
The VITTORIA Terreno Zero -rengas on sora-/Cyclocross-ajoihin suunniteltu malli, joka on erityisen tehokas kuivilla, kovilla, kumpuilevilla pinnoilla, kuten mukulakivillä. Tässä mallissa on uusi Graphene G2.0 yhdistelmä,... Lue lisää

Suositeltava hinta* : 54,95 €

34,99 €
34,99 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

The VITTORIA Terreno Zero -rengas on sora-/Cyclocross-ajoihin suunniteltu malli, joka on erityisen tehokas kuivilla, kovilla, kumpuilevilla pinnoilla, kuten mukulakivillä. Tässä mallissa on uusi Graphene G2.0 yhdistelmä, joka takaa uskomattoman suorituskyvyn.

Tämän Tubeless Ready -renkaan profiili on Corsan innoittama, ja siinä on sileä keskiosa vierintävastuksen minimoimiseksi sekä kevyet sivuttaisnastat asteikoiden muodossa, mikä parantaa pitoa mutkissa ja jarrutettaessa.

Rengas on rakennettu 120 TPI:n nailonrungon ympärille. Renkaan kulutuspinnan seoksessa on kolme komponenttia, mukaan lukien uuden sukupolven grafeeni, joka takaa pitkän käyttöiän, paremman pidon ja korkean suorituskyvyn.

Ref: 7970328608934

Tekniset tiedot

Mitat:
700x40 (ETRTO: 40-622)

3C-yhdiste, Graphene G2.0 ;
Nylon runko
Tubeless-asennus: Kyllä
TPI: 120
Tanko: Joustava
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [compromise].

Review highlights

Reviews

A voir . . .

"Reçu en flanc naturel, ils sont magnifique. Un enfer à monter et pour l'instant, pas particulièrement vifs sur asphalte mais bon verra cet été quand j'emprunterai des chemins gravillonnés."

— Xaviers (4/5)

Un bon compromis route et chemins secs

"Pneu un peu lourd mais roule très bien sur route et sur chemins secs (pas testé la boue, je n'aime pas ça de toute façon) avec un bon compromis confort / rendement à 2. 8 bars pour mes 77 kg. Comme tout pneu de cette dimension ils sont un peu patauds en relance mais filent presque aussi bien qu'un vrai pneu route sur du plat. Ils ont l'air très solide, ce qui explique leur poids. Attention sur la taille, sur des roues de 22mm de largeur interne ils mesurent un peu plus de 41mm de large."

— Marcarel (5/5)

Q&A