Hogyan válasszunk Enduro kerékpárt
Az utóbbi években, különösen az EWS-sorozat sikerének köszönhetően, robbanásszerű népszerűségre szert tevő Enduro ötvözi a DH adrenalinját az All Mountain által kínált szabadsággal és kikapcsolódással. Ez a sokoldalúság nem könnyíti meg az Enduro kerékpár kiválasztását. Íme néhány segítség a választáshoz.
Mi az Enduro?
Az All Mountain sportos megfelelőjeként, elkötelezettebb és/vagy versenyszerű használattal az Enduro örömet szerez a nagy sebesség szerelmeseinek, akik feszegetni szeretnék határaikat, miközben képesek a kerékpárjukon teljesíteni az átmeneti szakaszokat is, még ha ezért némi hatékonyságot kell is feláldozniuk, különösen az emelkedőkön.
A DH-nál kevésbé kizárólagos Enduro nagy sikert arat, mind a médiában, mind a versenyzők körében – különösen a világ legjobb versenyzőit összegyűjtő EWS (Enduro World Series) sorozatnak köszönhetően –, és néhány év alatt önálló szakággá vált dedikált kerékpárokkal és speciális alkatrészekkel.
MILYEN VÁZAT VÁLASSZAK A HASZNÁLATOMHOZ?
A Cross-Countryhoz hasonlóan az Enduro váz anyagának kiválasztása attól függ, hogyan közelíti meg ezt a szakágat, és természetesen a költségvetésétől is. Szabadidős használat esetén a kényelmet és a strapabírást kell előnyben részesíteni (vagyis alumínium vázat), míg egy tapasztalt versenyző számára a fő szempontok a könnyűség és a dinamizmus lesznek, ami logikusan karbonmodell választásához vezet. De ismét minden ízlés és költségvetés kérdése, hiszen egyes márkák kizárólag alumíniumot kínálnak, még a csúcskategóriás modelleknél is. Sok márka köztes megoldást is választott: karbon első háromszöget a dinamizmusért és alumínium hátsó háromszöget a strapabírásért.
A kinematikát tekintve az Enduro vázak szinte mindegyike teljes felfüggesztésű MTB, ahol a rugóstag elhelyezése az egyes márkák saját kinematikájától függően lehet függőleges vagy vízszintes. Geometriájukat tekintve ezek az MTB-k hosszabb felsőcsővel, a jobb irányíthatóságot és dinamizmust biztosító rövidebb láncvillákkal, valamint dinamikus villaszöggel jellemezhetők.
Az MTB kerekek méretét illetően minden megoldás szóba jöhet, bár a 27,5" meglehetősen elterjedt, köszönhetően a dinamizmus és a könnyű kezelhetőség közötti kiváló kompromisszumnak. Egyes profi versenyzők hatására a 29" ma az új geometriáknak és a Boost szabványnak köszönhetően a leggyakrabban használt méret. Minden ízlés, valamint a kerékpáros testmagasságának kérdése is, mivel a 29 hüvelykes kerék előnyös lehet az 1,70 m-nél magasabb versenyzők számára.
MILYEN FELSZERELÉSSEL?
A legdurvább ütéseket is elnyelni képes villa/rugóstag-egységen túl (átlagosan 180 mm-es rugóúttal) kerékpárja szükségszerűen teleszkópos nyeregcsővel is fel lesz szerelve, hogy növelje a kényelmet és a teljesítményt. A fékeket itt természetesen a legnagyobb figyelemmel kell megválasztani: legalább 180 mm átmérőjű, lehetőleg szellőztetett tárcsákkal a túlmelegedés elkerülése érdekében, négydugattyús féknyergekkel (legalább elöl) a maximális fékerőért, valamint a magas hőmérsékletet jobban tűrő fém fékbetétekkel, így biztosítva a hatékony fékezést a teljes lejtőn.
Végül a MTB gumik kiválasztása nagyban meghatározza a kerékpárkezelés minőségét. Bármilyen is a terep (nedves, száraz, köves), válasszon széles gumit (legalább 2,40” szélességben), vastag bütykökkel, különösen az oldalfalakon, hogy fékezéskor és kanyarban maximális tapadást biztosítson, valamint viszonylag puha gumikeverékkel (különösen elöl), hogy jól tapadjon a talajhoz és hatékonyan elnyelje az ütéseket.
