A kerékpártartókra vonatkozó szabályozás az európai országokban

A kerékpártartókra vonatkozó szabályozás az európai országokban

Mielőtt felpakolt kerékpártartóval külföldre indulna, az esetleges büntetések elkerülése érdekében ismernie kell az adott ország(ok)ban hatályos szabályokat. Mivel a kerékpártartókra vonatkozó szabályozás európai szinten nem egységes, íme minden fontos tudnivaló a gondtalan utazáshoz szomszédainknál (Belgium, Svájc, Olaszország, Spanyolország, Portugália, Hollandia, Németország, Egyesült Királyság, Ausztria, Svédország).

A kerékpártartók biztonsága

A kerékpártartók felszerelése és használata szigorú biztonsági szabályokhoz kötött. Íme egy összefoglaló a fontos ellenőrizendő adatokról és a követendő helyes gyakorlatokról a kerékpártartó megfelelő használatához.

Mindenekelőtt ügyelni kell a gyártók kerékpártartóik felszerelésére és használatára vonatkozó utasításainak szigorú betartására. Feltétlenül ismernie kell kerékpártartója határértékeit, különösen a megengedett legnagyobb sebességet és a maximális terhelhetőséget.

A megengedett legnagyobb terhelés könnyen megtalálható a gyártó által biztosított műszaki dokumentációban. Ez a kerékpártartóra ragasztott címkén is szerepel. A kerékpártartó teljes teherbírását be kell tartani, de létezik egy kerékpáronkénti súlyhatár is, amelyet nem szabad túllépni. Erre a kerékpáronkénti megengedett súlyra különösen ügyelni kell, főleg ha elektromos kerékpárt szállít, amely jelentősen nehezebb a hagyományos kerékpároknál.

A jármű vonóhorgára szerelt kerékpártartó esetén elengedhetetlen a vonóhorog által megengedett maximális függőleges terhelés ellenőrzése. Hasonlóképpen, a tetőre rögzített kerékpártartó esetén ellenőriznie kell a járműre megadott maximális terhelést.

A kerékpártartó használatára vonatkozó legfontosabb biztonsági tanácsok:

  • Rendszeresen ellenőrizze és szükség esetén erősítse meg a kerékpárok rögzítését (hevederekkel);
  • Távolítsa el a kerékpárokról a levehető kiegészítőket (kulacs, táskák, kerékpár-számítógép, lámpák);
  • Elektromos kerékpár esetén mindig vegye ki az akkumulátort, hogy csökkentse a kerékpártartóra nehezedő súlyt.

Kerékpártartókra vonatkozó szabályozás az európai szomszédainknál

Európában a kerékpártartókra vonatkozó szabályozás országonként eltérő. Bár léteznek közös szabályok, vannak olyan helyi sajátosságok is, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni. Az alábbiakban részletezett információk segítenek elkerülni a kellemetlen bírságokat egy esetleges ellenőrzés során. Érdemesebb nyugodt lélekkel útnak indulni, és nem kockáztatni a jól megérdemelt nyaralás megzavarását!

Franciaországban 

  • A kerékpártartónak típusjóváhagyással kell rendelkeznie a közúti használathoz. Meg kell felelnie az NFR 18-903-2 francia szabvány vagy az ISO 15263-4 nemzetközi szabvány követelményeinek.
  • A jármű tetejére rögzített kerékpártartónak kötelezően tetőcsomagtartón vagy tetőrudakon kell nyugodnia. A tetőre felszerelt kerékpárok nem nyúlhatnak túl az első motorháztető vonalán.
  • Franciaországban a kerékpártartó és a kerékpárok szélessége nem haladhatja meg a 250 cm-es határértéket.
  • Ha a felszerelés a jármű jobb és bal oldalán több mint 40 cm-rel túlnyúlik, elölről látható fehér fényeket és hátulról látható piros prizmákat kell felszerelnie.
  • A jármű rendszámtáblájának és jelzőlámpáinak teljes mértékben láthatónak kell maradniuk. Ellenkező esetben fényhidat kell felszerelni, és egy második rendszámtáblát kell rögzíteni.

Belgiumban

  • Belgiumban a kerékpártartónak kötelezően tartalmaznia kell tolatólámpát és hátsó ködlámpát. Ehhez a kerékpártartónak feltétlenül 13 pólusú csatlakozóval kell rendelkeznie.
  • A rendszámtáblának és a jelzőlámpáknak teljes mértékben láthatónak kell lenniük. Ha a felszerelés eltakarja őket, elengedhetetlen egy új rendszámtábla rögzítését lehetővé tevő fényhíd.

Svájcban

  • A lámpáknak és a rendszámtáblának teljes mértékben láthatónak kell lenniük. A svájci szabályozás 13 pólusú csatlakozóval ellátott kerékpártartót ír elő, amely lehetővé teszi a tolatólámpa és a ködlámpa működtetését.
  • A hátsó kerékpártartó nem nyúlhat túl 20 cm-nél jobban a jármű mindkét oldalán. A megengedett legnagyobb szélesség 2 méter.
  • Ha a felszerelés több mint egy méterrel növeli meg hátrafelé a jármű hosszát, kötelező figyelmeztető táblát elhelyezni.
  • Kérjük, vegye figyelembe, hogy tetőre szerelhető kerékpártartó esetén a rakomány teljes magassága nem haladhatja meg a 4 métert.

Az Egyesült Királyságban

  • Felhívjuk figyelmét, hogy az Egyesült Királyságban kerékpártartóval felszerelt járművel nem javasolt a harmadik (vagy negyedik stb.) sávban haladni.
  • A rendszámtáblának és a lámpáknak jól láthatónak kell lenniük. Válasszon beépített fényhíddal ellátott kerékpártartót, vagy szereljen fel egy második rendszámtáblával ellátott fényhidat.

*Figyelem: a Brexit óta egyes szabályozások módosulhatnak.

Hollandiában

  • A kerékpártartó és a kerékpárok nem nyúlhatnak túl 20 cm-nél jobban a jármű mindkét oldalán.
  • Ha a rendszámtábla takarásban van, kötelező egy második, fehér színű rendszámtábla felszerelése. A lámpáknak is jól láthatónak kell maradniuk; amennyiben ez nem teljesül, kiegészítő fényhidat kell felszerelnie.

Németországban

  • Németországban a felszerelés (kerékpártartó és kerékpárok) maximális szélessége 255 cm-ben van meghatározva.
  • Tetőre szerelt kerékpártartó esetén a rakomány teljes magassága nem haladhatja meg a 4 méteres határértéket.
  • A kerékpártartónak kötelezően 13 pólusú csatlakozóval kell rendelkeznie a tolatólámpa és a hátsó ködlámpa integrálásához.

Ausztriában

  • Németországhoz hasonlóan az osztrák szabályozás megköveteli a tolatólámpa és a ködlámpa meglétét a hátsó kerékpártartón. Ezért elengedhetetlen egy 13 pólusú csatlakozóval felszerelt kerékpártartó.
  • Ausztriában engedélyezett a piros színű rendszámtábla használata, de ez a típusú tábla csak ebben az országban érvényes.

Olaszországban

  • Olaszországban kötelező a kerékpártartót jelzőtáblával felszerelni, még akkor is, ha nincs rajta kerékpár rögzítve. Ennek egy 50 x 50 cm méretű, alumíniumból készült táblának kell lennie, amelyet 5 átlós piros-fehér csík díszít.
  • Figyelem, az olasz jelzőtábla különbözik a Spanyolországban használt táblától, amelyen 3 átlós piros-fehér csík található. A kereskedelemben kaphatók megfordítható Olaszország/Spanyolország táblák.
  • Ha a kerékpártartó elfoglalja az autó teljes szélességét, egy második jelzőtáblát is fel kell szerelni. A 2 táblát a jobb és bal széleken kell elhelyezni, „fordított V” alakzatot képezve.
  • Az autó rendszámtáblájának és hátsó lámpáinak mindig láthatónak kell lenniük. Ellenkező esetben fényhíd használata szükséges.
  • Éjszakai vezetés esetén a kerékpártartónak kötelezően piros világítással kell felszerelve lennie.
  • A kerékpártartó rakománya túlnyúlhat a jármű hátulján, de nem haladhatja meg annak teljes hosszának 30%-át.

Spanyolországban

  • Olaszországhoz hasonlóan Spanyolországban is kötelező jelzőtáblát elhelyezni a kerékpártartó hátulján.
  • Az olasz táblától eltérően a spanyol jelzőtáblán 3 átlós piros-fehér csík található. Ennek a táblának jóváhagyottnak, 50 x 50 cm méretűnek és alumíniumból készültnek kell lennie (a műanyag tábla tilos).
  • Ha a kerékpártartó elfoglalja az autó teljes szélességét, egy második jelzőtáblát is fel kell szerelni. A 2 táblát a jobb és bal széleken kell elhelyezni, „fordított V” alakzatot képezve.
  • A rendszámtáblának és a hátsó lámpáknak tökéletesen láthatónak kell maradniuk. Ha a kerékpártartó eltakarja őket, rendszámtábla-tartóval ellátott fényhidat kell felszerelnie.
  • A felszerelés csak hátrafelé nyúlhat túl. „Osztható” rakomány esetén a megengedett túlnyúlás a jármű hosszának 10%-a, míg „nem osztható” rakomány esetén 15%-a.

Portugáliában

  • Mindenekelőtt vegye figyelembe, hogy a portugál szabályozás nem javasolja a vonóhorogra vagy a csomagtérajtóra szerelhető kerékpártartók használatát. Ezek csak 2003 óta engedélyezettek a portugál utakon.
  • Javasoljuk, hogy tartsa magánál a kerékpártartóhoz mellékelt kézikönyveket, hogy ellenőrzés esetén igazolni tudja a megfelelő jóváhagyást.
  • A kerékpártartó és rakománya szélességben nem nyúlhat túl a járművön.
  • A hátsó kerékpártartó legfeljebb 45 cm-rel növelheti meg a jármű hosszát. Vonóhorogra rögzített modell esetén a vonóhorog gömbfejétől kell mérni. A csomagtérajtóra szerelt kerékpártartó esetén a mérés közvetlenül a jármű hátuljától indul.
  • A jármű rendszámtáblájának és jelzőlámpáinak jól láthatónak kell lenniük. Ellenkező esetben elengedhetetlen egy kiegészítő fényhíd felszerelése.
  • Tetőcsomagtartó rudakra szerelt kerékpártartó esetén a felszerelés teljes magassága nem haladhatja meg a 4 métert.

Svédországban

  • Svédországban kötelező egy kiegészítő fehér rendszámtáblát rögzíteni hátul, a kerékpártartóra vagy a kerékpárokra. A jármű származási országát jelző matrica elengedhetetlen, például FR Franciaország esetében.
  • Az autó rendszámtáblájának és a hátsó lámpáknak tisztán láthatónak kell lenniük. Ha ez nem teljesül, elengedhetetlen egy kiegészítő fényhíd rögzítése.

    Autós kerékpártartók