Portabici per auto

Gancio traino, tetto o portellone: la prima scelta

Tutto parte dal tipo di fissaggio, che dipende prima di tutto dalla tua auto e solo dopo dalle tue bici. Le tre tipologie hanno prezzi, capacità e vincoli d'uso diversi.

Su gancio traino

È la soluzione più comoda e diffusa quando si trasportano due o più bici. Si caricano all'altezza dei fianchi, la resistenza al vento resta contenuta e i consumi aumentano poco. Richiede però un gancio traino omologato e una presa elettrica sul veicolo.

• I modelli a piattaforma (Thule VeloCompact, VeloSpace, EasyFold) sostengono le bici dalle ruote: è il fissaggio più sicuro e l'unico davvero adatto ai telai delicati o dalle forme insolite.
• I modelli sospesi (Thule HangOn) sostengono le bici dal telaio. Meno costosi e più leggeri, sono poco adatti ai telai in carbonio e alle MTB biammortizzate.
• La funzione inclinabile permette di accedere al bagagliaio senza scaricare le bici. Su una station wagon o un SUV è il dettaglio che fa la differenza nell'uso quotidiano.
• Le versioni pieghevoli (EasyFold XT) si ripiegano e si ripongono nel bagagliaio: il giusto compromesso quando il garage è già pieno.

Sul tetto

Un portabici da tetto richiede barre portatutto barre portatutto già montate e compatibili. Lascia completamente liberi il bagagliaio e la targa e permette di aggiungere una bici per ogni barra. I limiti sono noti: bisogna sollevare la bici fin sopra la testa, i consumi aumentano sensibilmente e l'altezza totale del veicolo diventa un aspetto da non sottovalutare — parcheggi sotterranei, ingressi coperti e caselli autostradali compresi.

Sul portellone

È la soluzione più economica: si fissa al bagagliaio con cinghie. Non richiede né un gancio traino né barre portatutto, ma copre la targa e i fanali: in questo caso è obbligatorio un portatarga con luci — e richiede di verificare l'esatta compatibilità con la forma del portellone, spoiler compreso.

Il dettaglio che si dimentica: il peso

Sono due i valori decisivi. Il portata massima del portabici, e soprattutto il carico ammesso sul gancio traino della tua auto, indicato sulla targhetta del costruttore: spesso da 50 a 75 kg, peso del portabici incluso. Una e-bike pesa comunemente da 22 a 28 kg: con due bici elettriche si raggiunge il limite. I modelli rinforzati (Peruzzo Atlantis, Thule VeloSpace) sono progettati per questo utilizzo e una rampa di carico evita di dover sollevare la bici.

Viaggiare all'estero

Le norme sulla segnalazione dei portabici non sono uniformi in Europa. In Italia e in Spagna è obbligatorio un pannello retroriflettente a strisce; altrove vigono regole specifiche sulla sporgenza laterale. Anche questo va verificato prima di partire per le vacanze.

Per approfondire: Come scegliere il portabici

Vedi anche: Ricambi e accessori per portabici · Borse da trasporto per bici · Antifurto