CO2-patronen en CO2-pompkoppen

De snelste noodoplossing die er is

Met een CO2-patroon pomp je een band in drie seconden op, zonder moeite en met nauwelijks bagage. Ideaal voor wedstrijden en snelle ritten. Er zijn echter twee eigenschappen die je moet kennen voordat je ermee op pad gaat — en die maar weinig mensen kennen.

CO2 blijft niet in de band

Het CO2-molecuul dringt door het rubber heen veel sneller dan lucht. Een band die met CO2 is opgepompt, verliest het grootste deel van zijn druk binnen 24 tot 48 uur. Dat is geen lek: het is normaal. Na een noodreparatie met CO2 moet de band dus weer met lucht opgepompt worden zodra je thuiskomt, voordat je de fiets wegzet. Dit is de belangrijkste oorzaak van klachten als ‘mijn band is vanzelf weer leeggelopen’.

CO2 en tubeless-afdichtvloeistof

CO2 wordt bij het vrijkomen zeer koud en kan de tubeless-afdichtvloeistof doen stollen in de band. De afdichtvloeistof kan dan geen gaatjes meer dichten, precies wanneer je dat nodig hebt. Rijd je tubeless met afdichtvloeistof, gebruik CO2 dan echt alleen als laatste redmiddel en zorg dat je de afdichtvloeistof controleert en bijvult achteraf.

16 of 25 gram

• 16 g : de standaardmaat voor racefietsen en gravelbikes. Met één patroon breng je een band van 25 tot 32 mm op een druk waarmee je kunt rijden.
• 25 g : voor mountainbikes en brede banden, die veel meer inhoud hebben. Met een patroon van 16 g komt een band van 2,4 inch niet op voldoende druk om naar huis te rijden.
• Met schroefdraad : alle patronen in deze categorie hebben schroefdraad. Dat is tegenwoordig de standaard en zorgt voor compatibiliteit met verreweg de meeste CO2-pompkoppen. Voor oudere patronen zonder schroefdraad is een specifieke pompkop nodig.
• Neem één patroon meer mee dan je denkt nodig te hebben : met CO2 krijg je geen tweede kans, en bij een verkeerde handeling loopt het patroon voor niets leeg.

Zo kies je een CO2-pompkop

Een CO2-pompkop met regelbare luchtstroom (met draaiknop of trekker) laat je de lucht geleidelijk in de band stromen, stoppen, controleren en weer doorgaan. Die kost iets meer dan een pompkop die alles in één keer vrijgeeft, maar voorkomt dat je een patroon verspilt. Sommige modellen hebben een ingebouwde manometer, andere zijn te combineren met een mechanische minipomp — dubbelop voor wie niet te voet naar huis wil.

Voorzorgsmaatregelen

Het patroon wordt ijskoud tijdens het vrijkomen: houd het patroon niet met blote handen vast, maar gebruik de isolerende huls die bij de meeste CO2-pompkoppen wordt meegeleverd. Houd er ook rekening mee als je op reis gaat: voor CO2-patronen gelden beperkingen aan boord van vliegtuigen, zowel in het ruim als in de cabine, afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij.

Ontdek ook: Zo monteer je tubeless-banden

Bekijk ook: Handpompen voor de fiets · Antilekpreventiemiddelen · Multitools