Moyen
"Super leger par contre une fois la cartouche vissée vous devait l’utiliser rapidement car elle ne tient pas en pression elle ce vide le claper fonctionne mal je pense"
LEZYNE
LEZYNE TRIGGER DRIVE CO2 slagpin + 16g CO2 patroon met schroefdraad (x1) Zwart
De LEZYNE Trigger Drive CO2 slagpin Zwart is een compact, krachtig CO2 opblaasapparaat dat gemakkelijk in een zadeltas of truizak past. Deze slagpin is stevig...
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Beschrijving
De LEZYNE Trigger Drive CO2 slagpin Zwart is een compact, krachtig CO2 opblaasapparaat dat gemakkelijk in een zadeltas of truizak past.
Deze slagpin is stevig gebouwd van 100% CNC-bewerkt aluminium en heeft een trekkermechanisme voor eenvoudig, nauwkeurig oppompen.
Hij heeft een dubbele kop die rechtstreeks op Presta en Schrader ventielen kan worden geschroefd. Alleen compatibel met CO2-patronen met 16 gram schroefdraad en voorzien van een antivrieslaag om je handen te beschermen tijdens het oppompen.
Ref: 7970442674342
Sterke punten
Werking triggeren
Geschikt voor Presta en Schrader ventielen
Kenmerken
Debietregeling : Ja
Patroonbescherming : Stof
Fietssteun : Niet meegeleverd
Type patroon : Schroefdraad
Type product : CO2 perforator + patroon
Volume patroon : 16 g
Technische informatie
Prijsinformatie
*
Overall rating: 4.25 / 5 from 4 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["risk","works"].
Review highlights
Reviews
Pompe pratique pour une sacoche de selle
"Parfait, fonctionne bien! Penser à couvrir la cartouche car ça peut devenir très froids"
Satisfait !
"Parfait pour se passer d'une pompe à main ; simple et précis grâce à la gâchette de contrôle. L'inconvénient par rapport à la pompe est le côté ""usage unique"" du fait de la cartouche. Je privilégierais ce mode de réparation lors de sorties relativement courtes (risque de crevaisons multiples moins important) ou par temps froid lorsque les doigts engourdis risquent de se coincer dans la pompe (vécu !)."
Bon gonfleur
"Ce kit porte bien son nom, pompe CO2, ceci est un gonfleur simplement pour remplacer une pompe manuelle mais attention à ceux qui roulent en tubeless, ce kit ne permet pas de faire claquer un pneu 29x2. 10 dans une jante notubes, même avec des cartouches de 25g j'ai fait le test, impossible, même en enlevant l'obus de la valve, donc si vous crevez en pleine montagne et qu'avec de la mal chance le pneu s'est décollé de la jante, si vous n'avez pas une chambre à air sur vous, vous rentrez à pied! c'est aussi simple que ça. Encore un effort de la part des constructeurs et on y arrivera à partir à l'aventure sans chambre à air :-)"
