DT SWISS M 502 velg 29" 30 mm
Aanbevolen prijs* : 69,90 €
Kan ophaalservice niet laden beschikbaarheid

Beschrijving
De DT Swiss M 502-velg in 29 inch is een kale aluminiumvelg die is ontworpen voor modern trailrijden, all-mountain en intensieve tochten. Ideaal voor wielbouwers met een beperkt budget of als vervanging voor een originele velg. Hiermee profiteer je van het grote 29"-formaat (comfort, terreinbeheersing en snelheidsbehoud) in combinatie met een breed profiel dat veel zekerheid biedt.
De grote kracht van deze velg zit in de geometrie: met een binnenbreedte van 30 mm biedt hij een perfecte basis voor de huidige brede banden. De zijkanten van de band zijn perfect gestabiliseerd, waardoor de band niet gaat wiebelen of vervormen bij zware belasting in bochten. Zo kunt u de bandenspanning verlagen om de grip, de tractie bij technische beklimmingen en het algemene comfort op ruige paden te maximaliseren, zonder in te boeten aan betrouwbaarheid.
Wat is het verschil tussen deze M 502 en de XM 481? Ze hebben dezelfde binnenbreedte van 30 mm, maar verschillen in hun productiemethode. De XM 481 behoort tot het topsegment: hij maakt gebruik van een hoogwaardige gelaste verbinding (SBWT) en PHR-versterkingsringen, waardoor hij ongeveer 45 g lichter is en beter bestand tegen zeer zware schokken (ASTM-categorie 4). De M 502 maakt gebruik van een penverbinding (Pin Joint): hij is een tikje zwaarder, maar biedt precies dezelfde dynamische voordelen wat betreft breedte en bandvolume tegen een aanzienlijk toegankelijkere prijs.
Welke bandenbreedtes worden aanbevolen voor de M 502? Met een afstand van 30 mm tussen de zijkanten is deze velg geoptimaliseerd voor banden met een breedte tussen 2,35 en 2,50. Dit is de perfecte combinatie voor een uitstekende vervorming van het karkas, koninklijk comfort en maximale grip op elk terrein.
Ref: 16022348235132
Sterke punten
Excellent Rapport Qualité/Prix : Le savoir-faire et la durabilité DT Swiss à un tarif très compétitif.
Largeur Interne Moderne de 30 mm : Offre un support optimal aux pneus à gros volume pour un maximum de grip et de contrôle à basse pression.
Raccord Goupillé de Précision (Pin Joint) : Assemblage par goupilles en acier insérées à l'intérieur du profil pour maintenir une structure stable, rigide et durable.
Conception Tubeless Ready : Profil interne optimisé pour faciliter le clipsage et garantir une étanchéité parfaite des pneus sans chambre à air.
Grande Polyvalence : Aussi à l'aise pour les longues boucles de rando sportive que pour les sorties engagées en montagne.