Roue vtt
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
Aanbevolen prijs* : 63,00 €
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Gebaseerd op de legendarische Crossmark, de MAXXIS Crossmark II band 26x2.10 Tubeless Ready met zachte hieldraad is ontworpen voor nog betere prestaties en optimale grip in intermediaire omstandigheden.
Het snelle profiel in het midden zal rijders aanspreken die vooral op zoek zijn naar snelheid, terwijl de verhoogde zijblokken het gemakkelijker maken om bochten te nemen en ongeëvenaarde stuurprecisie in bochten bieden.
De MAXXIS Crossmark II is net zo comfortabel voor als achter en kan dankzij de Tubeless Ready technologie met of zonder binnenband gemonteerd worden. Hij is ook voorzien van Exo KV versteviging op de zijwanden voor extra bescherming tegen schuren en scheuren.
Ideaal voor je wedstrijden Cross-Country.
Ref: 7960101388454
De veelzijdigheid van Tubeless Ready technologie
Extra bescherming dankzij Exo KV versterking
Zeer agressief profiel, ideaal voor wedstrijden
Kleur : Zwart
Afmetingen : 26x2,10
ETRTO : 52-559
Montage : Tubeless Gereed
Terrein : Veelzijdig
TPI : 60
Hengel : Flexibel
Type : Standaard
Overall rating: 4.5 / 5 from 10 reviews.
Review topics: [].
"Pas mal un peu difficile à faire prendre en pression avec la tringle souple mais ok quand meme"
"bon gripp sur tout terrain"
"Tout est dans le titre. Une bonne accroche sur terrains secs et même gras. Je n'ai pas essayé en conditions extrêmes, mais je fais confiance à la marque!!"
"Bande de roulement un peu fine en épaisseur pneu très résistant"
"Rien a redire facile à monter et aux premières descentes ont l'air de faire l'affaire"
"Pneus montés à l'avant et à l'arrière en remplacement de maxxys Ignitor introuvables en 26"". Très bon rendement et pour moi l'accroche est bonne en virage et la motricité également. Bien sûr pas prévus pour les terrains boueux. La dimension de ce 2,10 est un peu supérieure à celle des 2,10 Ignitor."
"Montage avant et arrière en 2,10 pour une utilisation sur terrain mixte, monter en chambre air, pneu roulant et bon grip. Marche partout: rocailleux, humide, sec, dfci. Très satisfait."
"C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais. C'est celui que je voulais."
"Pneu monté a l'arrière et parfait pour la saison. ."
"Placés à l'avant et à l'arrière en tubeless ready. Aucune perte dès le gonflage. Comme annoncé, bonne vélocité sur les parties bitume et bonne accroche en forêt et chemins. Excellent rapport qualité/prix"