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MAXXIS

MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.30 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Zacht Zwarte band

Réf. fabricant : TB85923100
De MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C band met zachte hieldraad is ontworpen voor Enduro/Freeride op droog tot licht los technisch... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 85,00 €

Gebruikelijke prijs 44,99 €
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Beschrijving

De MAXXIS High Roller II 27.5x2.30 Exo Tubeless Ready 3C band met zachte hieldraad is ontworpen voor Enduro/Freeride op droog tot licht los technisch terrein. Afgeleid van de beroemde High Roller, is het ontwerp van de noppen aangepast voor uitstekende afvoer van modder en optimale grip op hard terrein, zowel voor tractie als remmen.

In deze versie is de MAXXIS High Roller II voorzien van de triple compound MaxxTerra profielsamenstelling, die een uitstekend compromis biedt met betere tractie en meer grip dan MaxxSpeed, en superieure prestaties dan MaxxGrip.

Deze band kan met of zonder binnenband gemonteerd worden dankzij de Tubeless Ready technologie, en is ook voorzien van Exo versterking op de zijwanden voor extra bescherming tegen schuren en scheuren.

Ref: 7960102437030

Sterke punten

De prestaties van 3C MaxxTerra rubber ;

De voordelen van Tubeless Ready montage ;

Lekbescherming op de zijwanden.

Kenmerken

Kleur : Zwart

Afmetingen : 27,5x2,30

ETRTO : 58-584

Montage : Tubeless Gereed

Terrein : Veelzijdig

TPI : 60

Hengel : Flexibel

Type : Standaard

Technische informatie

Discipline / Gebruik: Enduro en Freeride / Droge tot licht losse ondergrond ;
Frame: 60 TPI, de juiste balans tussen kracht en lichtheid;
3C MaxxTerra compound;
EXO bescherming ;
Tubeless Ready technologie;
Max drukniveau: 60 psi / 4 bar ;
Referentie : TB85923100.
Gewicht (fabrikant): 878 g

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in februari 2024

Overall rating: 4.6538463 / 5 from 26 reviews.

AI Generated Review Summary

The MAXXIS High Roller II tire is highly regarded for its excellent grip and performance, particularly in Enduro/Freeride conditions. It offers superior traction and durability, making it a popular choice among riders. The tire's design enhances mud evacuation and provides reliable braking and traction on various terrains.

Summary topics

  • Grip: 58%
  • Tire Performance: 62%

Review topics: ["quality","grip","tire","terrain","carcass","case","surfaces"].

Review highlights

  • "Safe tire, good grip, really top-notch."Jcc
  • "I am very happy with the item, good grip on the singles"Karimas
  • "I have great confidence in the braking, never a flat tire, solidity to all tests."Monster12

Reviews

Pneu monté d'origine sur mon

"Pneu monté d'origine sur mon vélo et que je continue de mettre depuis 5 ans, bon grip et deboure bien même sûr les terrains argileux"

Jonathan C. (4/5)

Pneu idéal pour la pratique all mountain

"Très bon rapport qualité prix durabilité très bon grippe aussi bien sur le sec que le mouillé"

Cled69 (5/5)

Parfait.

"En remplacement du modèle arrivé en fin de vie. Super produit et facile à monter. Et comme d'habitude, livré en temps et en heure. Merci à toute l'équipe Probikeshop pour votre professionnalisme."

Patrick12 (5/5)

Top

"Couplé à un dhr2 à l'AR excellent grip sur piste et dfci secs."

Sly13 (5/5)

Pneu MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5x2,30

"en remplacement d'un 27. 5x2. 4. montage avant, super pneu"

Pageaut (5/5)

très bon grip !!

"Bonne longévité et super grip même avec une pression faible."

Stephniania (5/5)

extra a l avant

"j utilise ce pneu depuis sa découverte en 2010 j ai essayé d autres modèles mais je suis tjrs revenu au high roller très grande confiance au freinage jamais une crevaison solidité a tte épreuve incontournable a l avant pour moi"

Monster12 (5/5)

Bon pneu

"Facile au montage , bonne tenu sur tout terrain Gomme qui tiens plutôt bien dans le temps surtout à l’avant"

Bastien34 (5/5)

met en confiance sur l'avant

"Pneu monté a l'avant. Terrain principalement sec (saison oblige) pas mal d'ornière, ravine, racine et branche. Quelque petit pierrier mais rien d'extraordinaire. Pas testé sur terrain humide boueux. Bonne adhérence latérale, bon freinage, il suit la direction demandé malgré les ravine d'ou il sort facilement sans que je n'ai a agir c'est bluffant. Une gomme plutôt tendre donc faut voir la duré de vie. Sur l'avant sa devrai pas posé de problème après 300 km RAS"

Kikik (5/5)

Pas top

"Après environ 300kms de cumulés sur un montage arrière et gonflé à 1. 9 j'ai crevé dans une grande descente rocailleuse. Déchirure sur le flan obligé de mettre une chambre à air et surtout obligé de vite retrouver un pneu car 2 jours après raid marathon dans les Alpes. Vu le prix des pneus je suis déçu même si je pense que j'ai pas eu de chance."

Cyrius (3/5)

Q&A