• SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I Versnellingspook rechts (hendelbevestiging)
1 1
SHIMANO

SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I Rechts schakelen (Hendelmontage)

Réf. fabricant : ISLM7100IRAP
De rechter versnellingspook SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I  is het veelzijdige model in het Japanse assortiment. Hij is ontworpen voor gebruik met de SLX 12-speed 7100... Meer lezen

Aanbevolen prijs* : 45,99 €

37,99 €
37,99 €
Toon alle details

Beschrijving

De rechter versnellingspook SHIMANO SLX 12V SL-M7100-I  is het veelzijdige model in het Japanse assortiment. Hij is ontworpen voor gebruik met de SLX 12-speed 7100 groep, in enkele of dubbele kettingbladconfiguratie.

De superieure en lichte hendel is gemakkelijk toegankelijk en biedt optimale flexibiliteit bij het snel schakelen. Bovendien kun je hem direct onder de SLX M7100 remhendel monteren met zijn I-SPEC EV BEVESTIGING.

Ref: 7977568075942

Sterke punten

Bi-directionele omschakeling (2-Way Release-technologie) ;

Ergonomischere versnellingspook voor eenvoudigere bediening;

35% minder schakelkracht (vergeleken met SL-M7000-R).

Kenmerken

Opdrachtvorm : Trigger

Montage : Rechts

Aantal laden : Dubbel

Snelheden : 12

Technische informatie

RapidFire plus versnellingspook ;
2-weg ontgrendeling;
Remhendelsteun SLX M7100 in I-SPEC EV ;
Interne staalkabel ;
Alleen compatibel met SLX 12V M7100 derailleur.
;

Prijsinformatie

*Aanbevolen verkoopprijs leverancier in februari 2024

Overall rating: 4.5 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

bien pour une mise a niveau

"pour une mise a niveau, le shifter est beaucoup plus précis que mon ancien deore"

— Swman (5/5)

Top

"Associé a un dérailleur Shimano SLX 12v et cassette sram nx 11-50. Fonctionne parfaitement."

— Miko 6. (5/5)

Parfait

"Très facile à monter, reçu rapidement, pour remplacer le même (dont les 2 vis de fixation avaient été perdu lors d'une sortie, mais plus de pièces détachées dispo chez Shimano actuellement. . . )"

— Jeannot1974 (5/5)

Mauvaise expérience

"Dès le premier montage je n'ai pas pu m'en servir,les vitesses se passaient pas. Une sensation que le ressort est détenu,c'était le cas. Je n'ai pas retourner car il y avait des traces de montage."

— Anonymous (3/5)

Q&A